F 115 EFI

MOTOR NOVI MERCRUISER TIP F 115 ELPT/EXLPT EFI - 14625? (Uključena upravljačka kutija i instrumenti)
4-Taktni, ubrizgavanje.
Uključena propulorska osovina.
Garantni rok 5 godina.
Cijena bez troškova prijevoza.

Također postoji u modelu CT (Command Thrust), vidi opis na kraju oglasa, konzultirajte nas za cijenu.

KS / kW - 115 / 85.1
Vrsta motora - 4-cilindrični redni / Jednostruki bregasta osovina (SOHC) s 8 ventila
Zapremina (L) - 2.1
Maksimalni okretaji - 5000-6000
Unos zraka - Visokoučinkoviti spiralni usisni kolektor
Sustav ubrizgavanja goriva - Višepunktno elektroničko ubrizgavanje (EFI) upravljano računalom
Generator amperi/watt - 35 A / 441 vata s elektroničkim regulatorom napona hladeći vodom
Preporučeno gorivo - Bezolovna benzin 98
Preporučeno ulje - Mercury FourStroke 10W-30
Sustav zaštite motora - SmartCraft Engine Guardian
Kompatibilno s digitalnom tehnologijom SmartCraft - Da
Start - Električni s inteligentnim početkom rada
Sustavi upravljanja - Mehaničko upravljanje akceleratorom i reversom
Upravljanje - Kompatibilno s velikom upravljačkom letvom (Big Tiller) / Hidraulično upravljanje / Mehaničko s dvostrukim kabelima
Dužina osovine - L: 20" / 508 mm - XL: 25" / 635 mm
Omjer prijenosa - 2.07:1
Težina na suhom *najlakši model dostupan - 163 kg
Broj zvjezdica CARB - 3
Usis i hod - 3.5 x 3.2" / 90 x 81 mm
Uključivanje - SmartCraft ECM 70 digitalni induktor
Sustav gorivnog napajanja - Elektroničko ubrizgavanje goriva (EFI)
Sustav hlađenja - Hladnjak s vodom i termostat
Smer vožnje - F-N-R
Opcije sveza - Standard
Sustav porasta - Hidraulično podizanje / Električno podizanje
Sustav ispuha - Prijenos kroz propeler
Plovni raspon - 20° za plitke vode
Boja - Phantom Black
Sustav podmazivanja - Suhi donji dio integiran
Maksimalni volumen ulja - 5.5 qt / 5.2 l
Maksimalni raspon porasta - 22° (-6° do 16°)
Maksimalni raspon podizanja - 70° (-6° do 64°)

Bliže je tišini od konkurencije: Mercury 115 FourStroke je tiši od konkurentskog 115-konjskog 4-taktnog u svim režimima.
U mrtvom skladu, Mercury je niže za četiri decibela od konkurencije? konkurentski vanbrod je 25% bučniji.
Na krstarenju, gdje obično vode razgovor, konkurentski vanbrod generira približno 15% više buke.
Na punoj brzini, Mercury je tiši za više od osam decibela? konkurentski je 50% bučniji.
Testovi provedeni od strane Mercury PDE NVH osoblja u Mercury Marine sobi za polovično osluškivanje (zvučno laboratorij).

Okret unatrag: Ako volite ploviti na otvorenom, čak i ako nemate namjeru kupiti veliki brod? Mercury prvi put nudi FourStroke motor od 115 KS s lijevom rotacijom. Dva takva srednjeg ranga motora na vašoj krmi pružaju upravljanje i sigurnost dok je manevriranje jednostavnije od brodova s dva snažnija motora, ali po znatno pristupačnijoj cijeni. Za razliku od konkurenata s dvostrukim 115 KS motorima, Mercury FourStroke modeli Command Thrust koriste propulzore kategorije V6, poput onih iz serije Enertia, za bolju ubrzanje i bolju kontrolu broda u plitkim i valovitim vodama.
*dostupno samo za 115 KS

Snažni i učinkoviti: Zahvaljujući svojoj maloj težini i velikoj zapremini, novi Mercury FourStroke 80 - 115 proizvodi snažan okretni moment i trenutno pojačanje snage. Budući da ne moraju pružati toliko snage kao teži ili manje cilindrične motore, ovi motori omogućuju brodovima brže planiranje, bolji ubrzanje i bolju energetsku učinkovitost pri krstarenju.

Lagana i energetski učinkovita: Globalno renomirani inženjeri Mercuryja uspjeli su u ovim laganim i kompaktним četverocilindarskim motorima s jednostrukom bregastom osovinom napraviti nevjerovatnu snagu. 115 KS teži 9 kg manje od najbližeg četverotaktnog konkurenta, čineći ga najlakšim vanbrodskim motorom u svojoj kategoriji po emisiji. Težina na suhom je ona najlakšeg modela. Usporedne težine temelje se na osnovnim motorima bez ulja, propulzora ili upravljačkog cilindra. Težine su temeljem specifikacija korisničkih priručnika.

Veći utjecaj: Veći Command Thrust ugradbeni blok stvara veći utjecaj u vodi, omogućavajući bolju kontrolu broda. Veći čelični kućište, u kombinaciji s većim promjerom propulzora, može lakše dovesti težak brod do plovnosti i održava ga pri nižim brzinama bez utjecaja na vršnu brzinu.

Osigurana tišina: Opremljeni istim bez održavanja ventilacijskim sustavom kao naši FourStroke 150, vanbrodovi FourStroke 80-115 su izuzetno trajni.

Tiši od konkurencije: Mercury 115 FourStroke emitira manje vibracija i pruža glatkiju plovidbu od konkurentskog 115 s 4 takta.
U mrtvom skladu, razina vibracija Mercuryja je do 50% niža od konkurentnog motora.
Na krmenom zglobu, konkurentski motor vibrira gotovo pet puta više od Mercuryja, kako pri krstarenju, tako i pri punoj brzini.
Testovi provedeni od strane Mercury PDE NVH osoblja u testnom prostoru Mercury Marine na brodu Bayliner 170 iz 2013.