F 3,5 MH/MLH

MERCURY MOTOR F 3.5 MH/MLH 
NA PRODAJU U ACCASTILLAGE DIFFUSION STRASBOURG
MOLIMO KONTAKTIRAJTE NAS ZA VIŠE INFORMACIJA
☎ 03 88 41 02 41 
@ contact@ad-strasbourg.com

Mercury 4-taktni motor jednostavan za održavanje, jednostavan za pokretanje.
Dugo vremena Mercury oblikuje tržište vanbrodskih motora u pogledu snage, potrošnje goriva i emisije plinova. Jaz se i danas povećava.
Mercury inženjeri uspjeli su spojiti inovativnu tehniku s pouzdanošću kako bi napravili motore koji su još čišći, tiši i učinkovitiji - uz smanjenje vaših troškova za gorivo i održavanje.
4-taktni Mercury motori nude najširi asortiman 4-taktnih EFI snaga.

• Velika zapremina: Superiorne performanse i bolja ušteda goriva.
• Integrirani spremnik za gorivo: Integrirani spremnik za gorivo sa sustavom za zaustavljanje radi maksimalnog iskorištavanja prostora u plovilu.
• CDI paljenje: Održavanje bez sistema paljenja koji jamči brzo pokretanje.
• Sustav vizualnog upozorenja: Vizualni upozorivač niskog tlaka ulja za potpuni mir.
• Papučica gasa na komandnoj poluzi: Potpuna kontrola motora jednom rukom.
• 4 pozicije trimovanja: plus jedna pozicija za plitku vodu omogućuju lak pristup udaljenim i plitkim vodama.
• Izduvavanje kroz propelere: Za tihi rad bez dima.
• Maksimalni broj okretaja/min: 5000-6000
• Cilindar: 1
• Zapremina: 85cm3
• Snaga: 2.57kW
• Paljenje: ručno
• Prijenosni omjer: 2,15:1
• Smjer vožnje: naprijed (AV) - neutralno (PM)
• Upravljanje: komandna poluga
• Alternator: ne
• Nakloni motora: 4
• Spremnik za gorivo: integriran 0,95 litara
• Gorivo: bezolovni 90 RON minimalno
• Težina: 18kg
• Preporučena visina krmenog panela: 381mm za F3.5M i 508mm za F3.5ML
• Usis: bregasto vratilo sa 2 ventila po cilindru
• Proturotacija: ne
• 4-taktni / 85 cm3
• Komandna poluga
• Dostupni sa kratkim i dugim vratilima
• Nije potrebna dozvola
• Uključen sigurnosni kabel
• Integrirani spremnik od skoro 1 L (autonomija preko sat vremena). Dodavanje dodatnog kanistera vrlo lako
• Kompozitni propelera
• Lagano: samo 17 kg
• Jednostavno za transport i skladištenje: Velika ergonomska ručka za nošenje, komandna poluga koja se može rotirati, mala zauzetost prostora, pristupačan ventil za gorivo i ventilacija spremnika za gorivo