F 5

NOVI MOTOR MARKA MERCURY TIPA F 5
- F 5 MH/MLH
- F5 MLHA SAIL POWER (Dizajniran za zadovoljenje specifičnih potreba zaljubljenika u jedrenje). 1974?

4 TAKTA, KARBURATOR.
DOSTAVLJA SE SA PROPULZOROM.
GARANCIJA 5 GODINA.
CENA BEZ TRANSPORTA

4 TAKTA, KARBURATOR
DOSTAVLJA SE SA PROPULZOROM.
GARANCIJA 5 GODINA.

KS / kW - 5 / 3.7
Tip motora - 1 cilindar
Zapremina (CID/CC) - 7.5 / 123
Maksimalni obrtaji o/min - 4500-5500
Sistem dovoda goriva - Kljucka sa 2 ventila (ventil na glavi)
Preporučivo gorivo - Bezolovni benzin 98
Preporučeni ulje - Mercury FourStroke 10W-30
Sistem upozorenja za zaštitu motora - Nizak pritisak ulja / Preveliki obrtaji
Startovanje - Ručno
Upravljanje - Kormilo
Dužina osovine - MH: 15" / 381 mm - MLH: 25" / 635 mm
Prenosni odnos - 2.15:1
Masa praznog motora *Najteži dostupni model - 25 kg
Broj CARB zvezdica - 3
Prečnik i hod - 2.32 x 1.77" / 59 x 45 mm
Paljenje - CDI sa elektronskim podešavanjem paljenja
Sistem napajanja gorivom - Karburator
Sistem hlađenja - Vodeno hlađenje sa termostatom
Režimi rada - F-N-R
Opcije postolja - Standard
Pozicije trima - 6
Sistem izduvavanja - Kroz propelere
Postolje za plitku vodu - Da
Opseg trimovanja u plitkoj vodi (stepeni) - 16
Integrisani rezervoar za gorivo (gal / L) - 0,3 / 1,1
Opcioni rezervoar za gorivo (gal / L) - 3.2 / 12
Boja - Phantom Black

Lagani: Naši FourStroke vanbrodski motori 2,5 - 3,5 ks i 4 - 6 ks su laki za podizanje i nošenje.

Nikada bez struje: Udobnost i pouzdan rad. Alternator 4 ampera za punjenje baterije, otvori za ventilaciju izduvnih gasova i propelere od 6" za bolju upravljivost pri vožnji unazad težih brodova, pa čak i dodatni ispravljač za napajanje malih spoljašnjih svetala.

Plitka voda: Više trim pozicija poboljšava performanse i olakšava upotrebu u plitkoj vodi.

Jednostavno startovanje: Sistem automatskog dekompresovanja obezbeđuje brzo i lako pokretanje.

Tihi rad: Izduvavanje kroz propelere svih Mercury FourStroke motora od 4 - 6 ks izlazi ispod vode, za tiši rad.

Opcije napajanja gorivom: Mercury FourStroke motori 4, 5 i 6 ks imaju integrisani rezervoar za gorivo sa ventilacijom, ventilom za zatvaranje i čepom na vrhu kućišta. Pored toga, može biti povezan sa dodatnim spoljnim rezervoarom, opciono, koji se postavlja u brod.