Novi motor marke MERCURY tip F 80 ELPT EFI - F 80 ELPT EFI: 12202? (Upravljačka kutija i instrumenti uključeni) 4-Takt, ubrizgavanje. Dostavljeno s...
MOTOR NOVI MERCURY TIP F 80 ELPT EFI - F 80 ELPT EFI : 12202? (Upravljačka kutija i instrumenti uključeni)
4-taktni, ubrizgavanje.
Dolazi s propulzorom.
Garancija 5 godina.
Cijena bez prijevoza
KW / kW - 80 / 59.2
Vrsta motora - 4-cilindarski u liniji / Jednostruko klipno okretno vratilo (SOHC) - 8 ventila
Radni volumen (L) - 2.1
Maksimalni broj okretaja - 4500-5500
Način uvlačenja - Visoko učinkovit spiralni usisni kolektor
Sustav za uvlačenje goriva - Elektronsko ubrizgavanje goriva višepunktno (EFI) koje upravlja računalom
Alternator amperi/watt - 35 A / 441 W s vodom hlađenim regulatorom napona
Preporučeno gorivo - Benzin bez olova 98
Preporučeno ulje - Mercury FourStroke 10W-30
Sustav upozorenja za zaštitu motora - SmartCraft Engine Guardian
Kompatibilno s digitalnom tehnologijom SmartCraft - Da
Startanje - Električno s inteligentnim pokretanjem
Upravljanje - Mehaničko upravljanje acceleratorom i prebacivanjem smjera
Usmjeravanje - U skladu s velikom upravljačkom šipkom (Big Tiller) / Hidraulička pomoć / Dvostruko kabelsko mehaničko
Duljina kraja osovine - 20" / 508 mm
Omjer prijenosa - 2.07:1
Težina na prikolici *Najlakši model dostupan - 163 kg
Broj zvjezdica CARB - 3
Širina i hod - 3.5 x 3.2" / 90 x 81 mm
Paljenje - SmartCraft ECM 70 digitalno induktivno
Sustav gorivnog napajanja - Elektronski sustav ubrizgavanja goriva (EFI)
Sustav hlađenja - vodeno hlađenje s termostatom
Smjer rada - F-N-R (Fors, Neutral, Reverse)
Opcije fasha - Standardno
Sustav za podešavanje dubine - Hidraulično podizanje / Električno podizanje
Sustav ispuha - kroz propeler
Područje za dubinu rada na plitkoj vodi - 20°
Boja - Phantom Black
Sustav podmazivanja - Zaprta klipnjača s uljem u kutiji
Maksimalni volumen ulja - 5.5 lit / 5.2 lit
Maksimalni raspon podešavanja dubine - 22° (-6° do 16°)
Maksimalni raspon podizanja - 70° (-6° do 64°)
Budući da je tiši od konkurencije: Mercury 115 FourStroke je tiši nego 115-konski 4-taktni koji je u svim uvjetima.
U mirovanju, Mercury je četiri decibela tiši od konkurencije — konkurentni vanbrod je 25% bučniji.
Pri krstarenju, gdje se obično vode razgovori, konkurentski vanbrod generira gotovo 15% više buke.
Na punom gasu, Mercury je tiši za više od osam decibela — konkurentski vanbrod je 50% bučniji.
Testovi provedeni od osoblja Mercury PDE NVH u poluakustičnoj sobi Mercury Marine (glasovni laboratorij).
Suprotno smjeru rotacije: Volite li plovidbu na otvorenim vodama, čak i ako nemate veliku jahtu? Mercury prvi put nudi 115-konjski FourStroke s lijevom rotacijom. Dva ovakva motora srednje klase na stražnjem djelu pružaju upravljivost i sigurnost upravljanja dvama snažnijim motorima, ali po znatno povoljnijoj cijeni. Za razliku od konkurentskih dvostrukih motora od 115 konja, Mercury dvostruki FourStroke modeli s Command Thrustom pokreću proplere kategorije V6, poput serije Enertia, radi boljeg ubrzavanja i kontrole broda u valovitom moru.
*Dostupno samo na 115 konja
Moćni i učinkoviti: Zbog svoje male težine i velike cilindrične zapremine, novi Mercury FourStroke 80 - 115 generiraju snažan okretni moment i trenutnu snagu. Budući da ne moraju pružati toliko napora kao težii ili s manjom cilindričnom zapreminom, ovi motori omogućuju bržu plovidbu, bolje ubrzavanje i bolju energetsku učinkovitost pri krstarenju.
Lagana i energetski učinkovita: Svjetski renomirani Mercury inženjeri stavili su nevjerojatnu snagu u ove lagane i kompaktne četverocilindrične motore s jednostrukim okretno vratilom. 115 konja teži 9 kg manje od najbližeg konkurenata s četverotaktnih motora, čime je najlakši vanbrod u svojoj klasi.
Težina na prikolici je za taj model najniža. Usporedbe težine temelje se na osnovnim specifikacijama bez ulja, propulzora ili upravljačkog cilindara. Težine su dane prema specifikacijama vlasničkih priručnika.
Veći utjecaj u vodi: Veća Command Thrust osovina stvara veći utjecaj u vodi, pružajući bolju upravljivost brodom. Veći tuljac s fusiformnim oblikom, uz veću promjerom propulzora, može lakše dovesti težak brod do planinskog praga i održati ga na toj brzini, bez utjecaja na maksimalnu brzinu.
Osigurana tišina: Opremljeni istom neodržavanom ventilacijom za naše FourStroke motore od 150 konja, vanbrodovi FourStroke 80-115 su izuzetno dugotrajni.
Tiši od konkurencije: Mercury 115 FourStroke generira manje vibracija i nudi glatku plovidbu u odnosu na 115 konjski konkurentski 4-taktni motor.
Pri mirovanju, razina vibracija Mercury-ja do 50% je niža od one konkurentnog vanbrodskog motora.
Na stražnjem djelu, konkurentski vanbrod vibrira gotovo pet puta više od Mercury-ja i to kako pri krstarenju, tako i pri maksimalnim performansama.
Testovi provedeni od osoblja Mercury PDE NVH u testnom prostoru Mercury Marine na Bayliner 170 iz 2013.