Novi Suzuki izvanbrodski motor, DF115B, ima poboljšanja koja dodatno unapređuju njegovo ukupno ponašanje. Omjer kompresije je povećan...
Novi Suzuki izvanbrodski motor DF115B ima poboljšanja koja dodatno unapređuju njegovo opće ponašanje. Kompresijski omjer sada iznosi 10,6:1, što omogućava ovom izvanbrodskom motoru od preko 2 litre da poveća maksimalnu brzinu i ostvari bolje ubrzanje uz optimiziranu toplinsku učinkovitost.
Energetska učinkovitost također je poboljšana u odnosu na model DF115A, dobro poznat kupcima marke. Testovi su pokazali poboljšanje od 5 do 6 % u potrošnji goriva za DF115B pri srednjim do visokim rasponima brzina.
Novi kućište ima posebni usis zraka koji optimizira odvajanje vode, a istovremeno smanjuje temperaturu usisanog zraka, što omogućava veću snagu u srednjim režimima rada. Resonatorski sustav dodatno smanjuje buku motora pri svim brzinama.
Novo direktno paljenje smanjuje broj dijelova i ožičenja, što omogućava bolje stvaranje varnice za paljenje i poboljšava učinkovitost izgaranja.
Glavna razlika u odnosu na njegovog "starijeg brata" DF140B jest što postiže snagu u nižem i širem rasponu okretaja.