Novi Suzuki vanbrodski motor, DF140B, donosi poboljšanja koja dodatno unaprjeđuju opće performanse. Omjer kompresije prelazi...
Novi vanbrodski motor Suzuki, DF140B, ima poboljšanja koja dodatno unapređuju njegov ukupni rad. Kompresioni odnos sada iznosi 10,6/1, što omogućava ovom vanbrodskom motoru od preko 2 litre da poveća maksimalnu brzinu i postigne bolje ubrzanje, uz optimizaciju toplotne efikasnosti.
Energetska efikasnost također je poboljšana u odnosu na model DF140A, poznat kod kupaca marke. Testiranja su pokazala poboljšanje od 5 do 6 % u potrošnji goriva kod DF140A u srednjem i visokom rasponu brzina.
Novi kavez prihvata poseban usis zraka koji optimizira razdvajanje vode i smanjuje temperaturu usisnog zraka, što omogućava veću snagu u srednjim režimima rada. Sistem rezonatora dodatno smanjuje buku motora pri svim brzinama.
Novo direktno paljenje smanjuje broj dijelova i ožičenja, što bolje generira iskru paljenja i poboljšava efikasnost sagorijevanja.
Glavna razlika u odnosu na "mlađeg brata" DF115B je što ostvaruje snagu u višem rasponu obrtaja.
Karakteristike:
četvoro-taktni motor
dostupan u crnoj i bijeloj boji
dvostruki bregastu osovinu na vrhu, 16 ventila
elektronski ubrizgavanje goriva
električni start
dostupan u 4 dužine osovine: TL (511mm), TX (638 mm), ZL (511 mm) i ZX (638 mm)