Suzuki 140

Novi Suzuki motor s vanjskim pogonom, DF140B, ima poboljšanja koja dodatno poboljšavaju njegovu opću izvedbu. Omjer kompresije sada iznosi 10,6/1, što ovom motoru s više od 2 litre pomaže da dodatno poveća maksimalnu brzinu i poboljša ubrzanja uz optimiziranu toplinsku učinkovitost.

Također je poboljšana energetska učinkovitost u odnosu na dobro poznati model DF140A. Testovi su pokazali poboljšanje potrošnje goriva za 5 do 6 % na srednjim do visokim brzinama.

Novi kućište odražava posebno ventilacijsko rješenje koje optimizira odvajanje vode i smanjuje temperaturu zrakuna ulaza, što omogućava veću snagu pri srednjim obrtajima. Sustav rezonatora dodatno smanjuje buku motora pri svim brzinama.

Novi Direktni paljenje smanjuje broj dijelova i kabelskog vodiča, što omogućava bolju iskru paljenja i povećava učinkovitost sagorijevanja.

Glavna razlika u usporedbi s njegovom "manjom braćom" DF115B je ta što ostvaruje snagu pri višim rasponima obrtaja.