SUZUKI 150 AP

Direktno uključivanje i varijabilna raspodjela za bolju efikasnost i izvanredne performanse.
"Veliki blok" sa zapreminom od 2867 cm3. Veći omjer kompresije za optimizirano ubrzanje i zapažen okretni moment.

Tehnologija "Lean Burn" za uštedu goriva i emisija.
Poboljšanje sagorijevanja pomoću sondi za klikanje, kisik i detekciju vode.

Nov koncept poklopca motora s poluizravnim otvorima za dovod svježeg zraka u sustav usisa.

Lean Burn Control tehnologija omogućava optimizaciju mješavine zraka i goriva predviđajući potrebe za gorivom prema uvjetima rada, čime se smanjuje potrošnja. Na ovom motoru omogućava uštedu do 16%.

Novi motor DF150AP opremljen je revolucionarnim sustavom pokretanja "bezkontakt": kodirana bežična ključeva prenosi pristupni kod sustavu pokretanja motora. Kada se bežični ključ nalazi unutar jednog metra od glavne jedinice, dovoljno je uključiti sustav, umetnuti prekratkač i pokrenuti motor pritiskom na gumb. Povratkom u luku, jednostavno isključite motor i isključite sustav.

DF150AP prvi je vanbrodski motor snage 150KS (110kW) na tržištu opremljen elektroničkom upravljačkom jedinicom (Suzuki Precision Control) i sustavom odabira smjera okretanja (Suzuki Selective Rotation), koji omogućava konfiguraciju motora u normalni ili suprotni smjer okretanja, putem posebno dizajniranog mehanizma unutar donje jedinice (transom), te inovativnim elektroničkim sustavom promjene prijenosa.

Specifikacije:

• 4-taktni motor
• dvojni vrat za vrijeme
• sustav opskrbe gorivom putem elektronske injekcije
• električni sustav paljenja
• 2 dužine vratila: L (508mm) i X (635mm)