Izravni dovod i promjenjiva distribucija za bolju učinkovitost i izvanredne performanse. „Veliki blok“ zapremine 2.867 cm3. Ta...
Neposredan unos i razdjelnik za bolju učinkovitost i izvanredne performanse. "Big blok" s volumenom od 2867 cm3. Veći omjer kompresije za bržu akceleraciju i zapažen okretni moment.
Tehnologija "Lean Burn" koja štedi gorivo i emisije.. Poboljšanja u sagorijevanju zahvaljujući senzorima za klecapture, razinu kisika i detekciju vode.
Nova dizajnerska rješenja poklopca motora s poludirektnim otvoraima koji dopremaju svježiji zrak u sustav usisa.
Lean Burn Control tehnologija omogućava optimizaciju mješavine zraka i goriva predviđanjem potreba goriva prema uvjetima rada, što smanjuje potrošnju. Ovaj motor omogućava do 16% uštede.
Novi motor DF150AP opremljen je revolucionarnim sustavom pokretanja "bez ruku": bežični ključ sa kodom prenosi pristupni kod sustavu paljenja motora. Kad je bežični ključ unutar metar od glavne jedinice, treba samo uključiti sistem, umetnuti prekidač za isključivanje i pokrenuti motor pritiskom na gumb. Pri povratku u luku, dovoljno je ugasiti motor i isključiti sistem.
DF150AP prvi je motor na tržištu snage 150KS (110kW) opremljen elektroničkim sustavom upravljanja (Suzuki Precision Control) i sustavom odabira smjera vrtnje (Suzuki Selective Rotation), omogućavajući konfiguraciju u normalni ili suprotni smjer vrtnje putem posebno osmišljenog mehanizma u donjoj jedinici (embasi) i inovativnog elektroničkog sustava promjene brzina.