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| Vela occasione de 1978 |
Motorisation : 1 x 16ch
 Dimensione : 8,71m x 2,93m |
| Vela occasione de 1976 |
|
Motorisation : 1 x 21ch
Dimensione : 9m x 3m |
| Vela occasione de 1986 |
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Motorisation : 1 x 18ch
Dimensione : 8,56m x 3,18m |
| Vela occasione de 1985 |
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Motorisation : 1 x 9ch
Dimensione : 7,67m x 2,85m |
| Vela occasione de 1982 |
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Motorisation : 1 x 10ch
Dimensione : 8,3m x 2,88m |
| Vela occasione de 1981 |
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Motorisation : 1 x 15ch
Dimensione : 8,62m x 3,15m |
| Vela occasione de 1979 |
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Motorisation : 1 x 11ch
Dimensione : 7,9m x 3m |
| Vela de 1985 |
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Motorisation : 1 x 18ch
Dimensione : 9,31m x 3,66m |
| Vela occasione de 1978 |
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Motorisation : 1 x 9ch
Dimensione : 7,65m x 2,86m |
| Vela occasione de 1976 |
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Motorisation : 1 x 10ch
Dimensione : 8,3m x 2,79m |
| Vela occasione |
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Motorisation : 1 x 16ch
Dimensione : 8,46m x 3,12m |
| Vela occasione de 2008 |
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Motorisation : 1 x 13ch
Dimensione : 7,6m x 2,82m |
| Vela occasione de 1979 |
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Motorisation : 1 x 16ch
Dimensione : 8,95m x 2,85m |
| Vela occasione de 1986 |
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Dimensione : 8,94m x 1,97m |
| Vela occasione de 1976 |
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Motorisation : 2 x 20ch
Dimensione : 8,7m x 3,1m |
| Vela occasione de 1988 |
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Motorisation : 1 x 8ch
Dimensione : 8,55m x 2,82m |
Il Brin de Folie è un voile che incarna l'eccellenza dell'ingegneria navale, progettato dagli architetti rinomati Jean-Marie Finot e Philippe Harlé. Con uno scafo di 9 metri e una larghezza di 3 metri, unisce prestazioni marittime e comfort a bordo. Dotato di una velatura generosa di 44 m², comprendente una randa di 14,5 m² e un genoa di 29,5 m², questo modello si distingue per la sua capacità di navigare in totale sicurezza, anche in mare mosso. La sua costruzione in poliestere offre non solo robustezza ma anche leggerezza, con un peso totale di 2 700 kg e un pescaggio di 1 000 kg che assicurano una stabilità ottimale durante la navigazione. Le opzioni di motorizzazione variegate consentono al Brin de Folie di adattarsi a diversi tipi di uscite in mare, rendendo questa barca una scelta ambita per gli amanti della crociera. In termini di allestimento, offre due cabine e può ospitare fino a sei persone, riaffermando la sua vocazione familiare e le sue capacità per fughe prolungate.
Il Brin de Folie è un voile riconosciuto per la sua facilità di manovra in solitario, rendendolo una scelta ideale per i navigatori autonomi nel Mediterraneo. Grazie al suo design pensato, alle sue vele e al suo allestimento, consente di gestire facilmente le manovre, anche con vento forte. Questa caratteristica è particolarmente vantaggiosa nelle zone costiere, dove le condizioni possono cambiare rapidamente. La barca è dotata di un'attrezzatura semplificata, e il suo peso moderato facilita le manovre sul ponte, rendendo gli aggiustamenti delle vele accessibili e sicuri. Così, i diportisti possono navigare serenamente, esplorare baie isolate o raggiungere porti animati senza necessità di assistenza da parte di un equipaggio, offrendo un senso di libertà e autonomia durante le uscite in mare.
Con la sua progettazione robusta e la sua architettura curata, questo voile si distingue per la sua stabilità eccezionale in mare agitato, rendendolo una scelta privilegiata per navigare nel Mediterraneo, dove le condizioni possono spesso essere imprevedibili. Il suo scafo ben bilanciato, unito a un pescaggio ben distribuito, gli consente di rimanere stabile anche in forti venti e onde corte, offrendo così un'esperienza di navigazione serena e sicura. Questa solidità lo rende un compagno di scelta per i marinai, garantendo comfort e tranquillità d’animo durante le uscite in mare, favorendo nel contempo momenti di piacere e scoperta sulle acque mediterranee.
A bordo del Brin de Folie, l'allestimento interno è pensato per massimizzare il comfort tenendo conto dello spazio limitato. Il voile offre una disposizione astuta, con due cabine che possono ospitare fino a sei persone. Questo bellissimo spazio è in gran parte dedicato alla convivialità: un angolo soggiorno intimo si trasforma facilmente in area pranzo, perfettamente adatta per i pasti in famiglia o tra amici. Tuttavia, possono essere previste migliorie per ottimizzare lo spazio, in particolare riorganizzando la cucina e il bagno per un uso più pratico. L'aggiunta di ulteriori ripostigli e il miglioramento dell'accesso alle cabine possono anche contribuire a un comfort maggiore durante le navigazioni prolungate. In sintesi, il Brin de Folie riesce a coniugare comfort e funzionalità, lasciando comunque margine per ristrutturazioni che arricchiranno l'esperienza dei futuri navigatori.
Il Brin de Folie si distingue per le sue opzioni di motorizzazione che consentono di navigare con sicurezza. Sebbene i modelli originali includano motori standard, è consigliabile prestare attenzione a una manutenzione regolare per garantire prestazioni ottimali. Un motore ben mantenuto assicura non solo la sicurezza durante le manovre, ma contribuisce anche a un'esperienza marittima piacevole. Inoltre, modifiche come l'aggiunta di un genoa di recupero o un ulteriore sistema di reezione sono fortemente raccomandate per migliorare l'efficienza del voile. Questi aggiustamenti consentono di adattare meglio la barca alle condizioni di navigazione, in particolare con vento forte, ottimizzando la velatura e garantendo una migliore tenuta in mare.
Lo scafo del Brin de Folie è noto per la sua robustezza, realizzato in poliestere che gli conferisce una buona resistenza agli agenti atmosferici. Tuttavia, come qualsiasi voile d'epoca, è essenziale rimanere vigili di fronte ai problemi di osmosi, una patologia che può colpire gli scafi in poliestere, soprattutto se non hanno ricevuto una manutenzione adeguata. Per evitare questo problema, è consigliabile controllare regolarmente il tasso di umidità dello scafo, in particolare nelle zone soggette ad accumuli d'acqua. Una diagnosi preventiva durante le messe a secco può anche rivelarsi saggia. Curando il gelcoat e mantenendo correttamente l'impermeabilità dei portelli e dei punti di ingresso dell'acqua, i proprietari possono prolungare la vita del loro voile assicurando nel contempo la loro sicurezza durante le navigazioni in mare mosso.
Il Brin de Folie, progettato dall'architetto navale Groupe Finot, è nato nei cantieri Jeanneau tra il 1970 e il 1980, periodo caratterizzato da una forte domanda di vele polivalenti e abitabili. Con 820 unità prodotte, è diventato uno dei modelli emblematici di Jeanneau, simboleggiando l'alleanza tra innovazione e tradizione nella costruzione navale. Il suo design elegante e le sue caratteristiche tecniche adatte per le crociere hanno fatto del Brin de Folie una scelta ambita per gli appassionati di navigazione, riflettendo così un'evoluzione significativa nel settore delle barche a vela in quegli anni. Questo modello è riuscito a imporsi come un classico, offrendo comfort e sicurezza rispondendo alle crescenti esigenze dei navigatori. Ancora oggi, rimane un testimone della storia ricca e varia del cantiere Jeanneau, testimoniando l'impegno dell'azienda a progettare vele accessibili e performanti.
Gli indici di prestazione del Brin de Folie offrono uno sguardo prezioso sulle sue capacità in mare. Con un rapporto velatura/peso di 16, questo voile ha il potenziale di essere veloce, rendendolo una scelta interessante per i navigatori in cerca di emozioni. La sua stabilità è anche evidenziata da un rapporto zavorra/velatura di 23, suggerendo che rimane ben bilanciato anche in condizioni di vento moderato a forte. Inoltre, il rapporto zavorra/peso di 0,37 indica che è sufficientemente zavorrato per affrontare le onde senza problemi. In sintesi, questi numeri testimoniano una barca capace di navigare con sicurezza, unendo prestazioni e sicurezza sull'acqua.
I proprietari e gli appassionati del Brin de Folie testimoniano un vero entusiasmo per questo voile emblematico, rendendolo un argomento di discussione privilegiato sui forum e piattaforme dedicate alla navigazione. Ogni scambio mette in luce le esperienze vissute, le aneddoti delle crociere in Mediterraneo e i consigli per ottimizzare le prestazioni di questo modello apprezzato. Gli appassionati condividono i loro suggerimenti di manutenzione, i loro allestimenti interni e celebrano la convivialità che offre questa barca, creando così una comunità calorosa dove ci si ritrova attorno a una passione comune per la vela e l'avventura in mare.
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