Lagoon 400

Lagoon 400 – Version propriétaire 3 cabines

Belle unité parfaitement entretenue, bénéficiant d’un suivi rigoureux et d’un programme de refit important réalisé en 2024 et 2026, offrant aujourd’hui un niveau de fiabilité et d’équipement particulièrement rare sur le marché.

En octobre / novembre 2024, de nombreux travaux majeurs ont été réalisés incluant le remplacement des galhaubans, étai et chappes, le renouvellement complet du gréement courant, ainsi que la modernisation de l’électronique avec un système Raymarine écran 12 pouces, radar, AIS et balise EPIRB. Les passes-coques, les panneaux solaires, les sail-drives, les hélices ainsi que les membranes de dessalinisateur ont également été remplacés, assurant un bateau techniquement à jour.

La motorisation a été fiabilisée avec un moteur bâbord neuf totalisant environ 750 heures et un moteur tribord entièrement refité, garantissant sécurité et sérénité en navigation.

En 2026, le bateau a bénéficié d’un second programme d’améliorations complet comprenant notamment une martingale neuve avec repositionnement, un congélateur inox neuf, une pompe de dessalinisateur neuve ainsi qu’une pompe sous pression eau douce et eau de mer neuve.

Le pont et les équipements de manœuvre ont été entièrement optimisés avec une ancre Spade neuve de 25 kg, la révision complète du guindeau avec ajout d’une commande Bluetooth, la réfection à neuf du winch électrique Harken, ainsi que le remplacement des coulisseaux et rails de génois.

Les voiles ont été renouvelées avec un génois neuf de 36 m² et un Code 0 neuf de 75 m², offrant des performances améliorées sous voile.

Le confort à bord a été significativement amélioré avec des robinetteries neuves, un WC tribord neuf, un intérieur rafraîchi avec peinture du carré, ainsi que l’installation d’un tour de cockpit hiver neuf et d’un poste de pilotage protégé neuf.

La sécurité a également été renforcée avec l’installation de pompes de cale automatiques neuves, le nettoyage complet de la cuve à eaux noires avec remplacement des durites, ainsi que le remplacement de la mèche de safran et la réparation du collier tribord.

La coque a bénéficié d’un polish complet en deux passages ainsi que d’un entretien sous-marin.

Une potence a été créée pour accueillir un moteur hors-bord Honda 15 cv.

Le bateau dispose également de 4 modules occultants/moustiquaires neufs.

Ce Lagoon 400 est prêt à naviguer immédiatement, en excellent état général, parfaitement adapté à un programme de croisière confortable et sécurisé.

Photos non contractuelles.