Rinker Captiva 246 Br

Rinker 246 Captiva Bowrider de 2007 – Moteur Volvo 5.7 GXi V8 – Vendu en l'état (problème moteur)

Rinker 246 Captiva Bowrider de 2007, équipé du très prisé moteur Volvo Penta 5.7L GXi V8 (320 ch) et fourni avec une remorque SPS.

Doté d'une coque blanche avec des touches de noir, ce bateau n'a connu qu'un seul propriétaire depuis sa mise en service et a passé toute sa vie dans le sud de la France. Il n'était mis à l'eau que durant la période estivale et a toujours été hiverné à sec. Le bateau est actuellement stocké à sec aux Issambres (83380), en France.

Caractéristiques

·         Moteur Volvo Penta 5.7L GXi V8 (320 ch)

·         Environ 1 000 heures de fonctionnement

·         Coque blanche avec inserts noirs

·         Remorque SPS incluse

·         Un seul propriétaire depuis l'origine

·         Sellerie d'origine Rinker remplacée il y a environ 7 ans

·         Jeu de moquettes neuf inclus (jamais utilisé)

·         Facture d'achat originale fournie (63 900 € en 2007)

·         Documents d'immatriculation d'origine fournis

État

Le bateau a été utilisé pour la dernière fois avant la période du Covid et est resté stocké pendant plusieurs années. Il est donc proposé à la vente « en l'état ».

Problèmes mécaniques identifiés :

·         Pompe à carburant à remplacer

·         Pompe à eau de mer à remplacer

·         Réservoir de carburant à nettoyer

·         Défaillance d'injecteur

·         Bruit anormal dans le moteur (probablement lié aux soupapes)

·         Faible taux de compression (environ 8 bars)

Le bateau a fait l'objet d'un entretien annuel tout au long de sa période de possession, réalisé par AJC Boat (le concessionnaire vendeur) puis, plus récemment, par CTM ; ces deux prestataires sont basés aux Issambres.

Un devis de réparation établi par CTM en mai 2026 est disponible et sera remis lors de la vente. Le montant des réparations estimé avoisinant les 30 000 €, il a été décidé de vendre le bateau en tant que projet de restauration plutôt que d'entreprendre les travaux nous-mêmes. Nous estimons qu'un acquéreur averti pourrait réaliser ces réparations à un coût nettement inférieur.

Informations complémentaires

L'immatriculation auprès des autorités maritimes de Toulon a été annulée. Les anciens numéros d'immatriculation de Toulon devront être retirés.

La facture d'achat originale (63 900 € en 2007) ainsi que les documents d'immatriculation sont fournis.

Un devis de réparation établi par CTM est disponible pour consultation.

Le bateau est vendu en l'état, compte tenu de son état mécanique.

Visites et inspections

Le bateau est actuellement entreposé à sec aux Issambres, dans le sud de la France (83380).

Les visites et inspections peuvent être organisées sur rendez-vous en contactant Alexis, chez Comptoir Technique Marine (CTM) :

Comptoir Technique Marine (CTM)

Nouveau port des Issambres

BP 100

83380 Les Issambres, France

☎ +33 (0)4 94 96 77 75
✉ ctm.83@orange.fr

Une excellente opportunité d'acquérir un Rinker 246 Captiva — un modèle très prisé — accompagné de sa remorque ; idéal pour un projet de restauration, une réfection moteur ou pour servir de source de pièces détachées.

English:

2007 Rinker 246 Captiva Bowrider - Volvo 5.7 GXi V8 - Sold as-is (Engine issue) 

2007 Rinker 246 Captiva Bowrider fitted with the desirable Volvo Penta 5.7L GXi V8 (320hp) engine and supplied with an SPS trailer .

Finished in white with black accents, this boat has had one owner from new and has spent its life in the South of France. During ownership it was only kept in the water during the summer months and was always dry stored over winter. The boat is currently located in dry storage at Les Issambres (83380), France.

Specification

• Volvo Penta 5.7L GXi V8 (320hp)
• Approx. 1,000 engine hours
• White hull with black accents
• SPS trailer included
• One owner from new
• New genuine Rinker cushion set fitted approximately 7 years ago
• New carpet set included (unused)
• Original purchase invoice included (€63,900 in 2007)
• Original registration paperwork included

Condition

The boat was last used prior to Covid and has remained in storage for several years. It is therefore being offered as sold as-is.

Known mechanical issues include:

• Fuel pump requires replacement
• Sea pump requires replacement
• Fuel tank requires cleaning
• Injector fault
• Engine knock (believed valve related)
• Compression low at approximately 8 bar

The boat has been serviced annually throughout ownership by AJC Boat (supplying agent) and more recently by CTM, both based in Les Issambres.

A May 2026 repair estimate from CTM is available and will be supplied with the sale. The quoted repair cost was close to €30,000, leading to the decision to sell the boat as a project rather than undertaking the works ourselves. We believe the required repairs could potentially be completed considerably more economically by the right buyer.

Additional Information

• Registration with the authorities in Toulon has been cancelled.
• Previous Toulon registration numbers will need removed.
• Original purchase invoice (€63,900 in 2007) and registration paperwork included.
• May 2026 CTM repair estimate available for inspection.
• Sold strictly as seen due to the mechanical condition.

Viewings & Inspections

The boat is located in dry storage at Les Issambres, South of France (83380) .

Viewings and inspections can be arranged by appointment through Alexis at Comptoir Technique Marine (CTM) :

Comptoir Technique Marine (CTM)
New Port of Les Issambres
BP 100
83380 Les Issambres, France

☎ +33 (0)4 94 96 77 75
✉ ctm.83@orange.fr

An excellent opportunity to acquire a popular Rinker 246 Captiva with trailer, either as a restoration project, engine rebuild project, or for parts.