Beschreibung
BONGO 9.60 – 3ème main, voilier course-croisière insubmersible à la carène signée Pierre Rolland, version GTE avec bulbe plomb.
Aménagement intérieur sur mesure réalisé en 2014 pour davantage de confort.
Très bien équipé : gréement dormant 2024, joint sail-drive 2023, 2 GV, 2 génois, 2 spis, Code 0 sur emmagasineur, panneaux solaires et dessalinisateur.
En 2026 : gommage de coque, peinture du pont et de l’intérieur, bague hydrolube remplacée.
Un voilier performant, marin et parfaitement équipé pour la croisière.
Merkmale
Motor
Standort
France
Ausstattung
Ausstattung und Wasser
- Stegdusche
- Kartenetui
- Manuellen WC
Küche und Elektrogeräte
- Vier Gas
- Glacière (DEMETIC à compression de 2022)
- Plaque électrique (GAZ 2 feux)
Verschiedenes
- Innenbeleuchtung LED
- Sellerie refaite (Sellerie de 2015)
Elektrizität
- Lichtmaschine
- Batterie de service (2 x 110 Ah de 2022)
- Batterie moteur (60 Ah)
- Batterielader
- Stromkreis 12V
- Wandler
- Gestionnaire de batteries (Gestionnaire de batterie MASTERVOLT)
- Panneaux solaires (3 x 100 W de 2022)
- Anleger
Elektronik
- 2025 : Récepteur télécommande, écran Giropilote Graphic NKE
- AIS émetteur-récepteur (Emetteur AIS CTRX)
- BOX USB WIFI NKE
- Centrale de navigation (NKE)
- Combiniertes Windmesser / Windfahne
- Kombiniertes Loch-Myers/Depthsounder
- Compas (x 2)
- Fax météo FURUNO FAX30
- GPS (FURUNO GP32)
- Navtex (2024 : Télécommande guindeau, vérification fonctionnement NAVTEX FURUNO, télécommande afficheur de mât NKE, récepteur télécommande NKE, Girouette mécanique.)
- Pilote automatique (Gyropilote hydraulique GRAPHIC)
- Echolot
- VHF fixe (NAVICOM RT 450 + 1 portable)
Motor und Antrieb
- Antriebsstrang Sail Drive (Sail-drive)
Cockpit und Außenbereich
- Annexe (2 pl IMNASA)
- Dessalinisateur (20L/h)
- Badeleiter
- Etrave avec crash box
- elektrischer Ankerwinde
- Wendepropeller doppelt blatt klappbar
- Jupe (Jupe arrière)
- Mouillage (CQR)
- Polish de coque annuel
- elektrische Bilgepumpe
- Radeau de survie (SEA SAFE 4 PL révisée 2022)
- Cockpit tabelle
Segel und Takelage
- Autres voiles (Solent XVOILES)
- Barre franche (BI SAFRAN)
- Bout-dehors (aluminium sur anneau d'étrave)
- CODE 0 XVOILES
- Génois sur enrouleur (médium ELVSTROM de 2024)
- Grosse voile
- Gréement de spi (2 bras de spi dyneema)
- Hale-bas rigide (Halebas rigide BAXTON avec palan en cascade)
- Lazy voile
- ORC VOILES SERVICES
- Pataras (textile DYNEEMA de 2021 avec palan en cascade)
- Rail d’écoute de grand-voile (ds cockpit avec bosses de réglage et palan fin)
- Retour de drisses au cockpit
- Spi (type non précisé) (x 4 (2 léger, médium, lourd))
- Tangon de spi (x 2 carbone)
- Tourmentin
- Winch (HARKEN Self Tailling 2 x 32 + 2 x 40)













