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Beschreibung

BONGO 9.60 – 3ème main, voilier course-croisière insubmersible à la carène signée Pierre Rolland, version GTE avec bulbe plomb.

Aménagement intérieur sur mesure réalisé en 2014 pour davantage de confort.

Très bien équipé : gréement dormant 2024, joint sail-drive 2023, 2 GV, 2 génois, 2 spis, Code 0 sur emmagasineur, panneaux solaires et dessalinisateur.

En 2026 : gommage de coque, peinture du pont et de l’intérieur, bague hydrolube remplacée.

Un voilier performant, marin et parfaitement équipé pour la croisière.



https://youtu.be/7pAKPBBMCag

Technische Datenblatt

Merkmale

Marke3C Verbundwerkstoff
ModellBongo 9.60
ZustandGebraucht
TypSegelyacht
Jahr2005
Länge10.13 m
Breite3.72 m
Wassertiefe1.9 m
Kabinen2
Propulsion

Motor

Anzahl der Motoren 1
Marke Volvo
Leistung 19 ch
Energie Diesel
Motorstunden 1800 h
Wo sehe ich das Boot

Standort

France

An Bord

Ausstattung

Ausstattung und Wasser

  • Stegdusche
  • Kartenetui
  • Manuellen WC

Küche und Elektrogeräte

  • Vier Gas
  • Glacière (DEMETIC à compression de 2022)
  • Plaque électrique (GAZ 2 feux)

Verschiedenes

  • Innenbeleuchtung LED
  • Sellerie refaite (Sellerie de 2015)

Elektrizität

  • Lichtmaschine
  • Batterie de service (2 x 110 Ah de 2022)
  • Batterie moteur (60 Ah)
  • Batterielader
  • Stromkreis 12V
  • Wandler
  • Gestionnaire de batteries (Gestionnaire de batterie MASTERVOLT)
  • Panneaux solaires (3 x 100 W de 2022)
  • Anleger

Elektronik

  • 2025 : Récepteur télécommande, écran Giropilote Graphic NKE
  • AIS émetteur-récepteur (Emetteur AIS CTRX)
  • BOX USB WIFI NKE
  • Centrale de navigation (NKE)
  • Combiniertes Windmesser / Windfahne
  • Kombiniertes Loch-Myers/Depthsounder
  • Compas (x 2)
  • Fax météo FURUNO FAX30
  • GPS (FURUNO GP32)
  • Navtex (2024 : Télécommande guindeau, vérification fonctionnement NAVTEX FURUNO, télécommande afficheur de mât NKE, récepteur télécommande NKE, Girouette mécanique.)
  • Pilote automatique (Gyropilote hydraulique GRAPHIC)
  • Echolot
  • VHF fixe (NAVICOM RT 450 + 1 portable)

Motor und Antrieb

  • Antriebsstrang Sail Drive (Sail-drive)

Cockpit und Außenbereich

  • Annexe (2 pl IMNASA)
  • Dessalinisateur (20L/h)
  • Badeleiter
  • Etrave avec crash box
  • elektrischer Ankerwinde
  • Wendepropeller doppelt blatt klappbar
  • Jupe (Jupe arrière)
  • Mouillage (CQR)
  • Polish de coque annuel
  • elektrische Bilgepumpe
  • Radeau de survie (SEA SAFE 4 PL révisée 2022)
  • Cockpit tabelle

Segel und Takelage

  • Autres voiles (Solent XVOILES)
  • Barre franche (BI SAFRAN)
  • Bout-dehors (aluminium sur anneau d'étrave)
  • CODE 0 XVOILES
  • Génois sur enrouleur (médium ELVSTROM de 2024)
  • Grosse voile
  • Gréement de spi (2 bras de spi dyneema)
  • Hale-bas rigide (Halebas rigide BAXTON avec palan en cascade)
  • Lazy voile
  • ORC VOILES SERVICES
  • Pataras (textile DYNEEMA de 2021 avec palan en cascade)
  • Rail d’écoute de grand-voile (ds cockpit avec bosses de réglage et palan fin)
  • Retour de drisses au cockpit
  • Spi (type non précisé) (x 4 (2 léger, médium, lourd))
  • Tangon de spi (x 2 carbone)
  • Tourmentin
  • Winch (HARKEN Self Tailling 2 x 32 + 2 x 40)