Descrizione
BONGO 9.60 – 3ª mano, veliero da regata e crociera insubmersibile con chiglia firmata Pierre Rolland, versione GTE con bulbo in piombo.
Interni su misura realizzati nel 2014 per un maggiore comfort.
Equipaggiamento molto completo: routti fissi 2024, guarnizione sail-drive 2023, 2 randa, 2 genoa, 2 spinnaker, Code 0 su serbatoio, pannelli solari e desalinizzatore.
Nel 2026: sverniciatura dello scafo, verniciatura del ponte e degli interni, anello hydrolube sostituito
Un veliero performante, marino e perfettamente attrezzato per le crociere.
Caratteristiche
Motore
Localizzazione
France
Dotazioni
Allestimento e acqua
- Doccia di coperta
- Tavolo da carte
- WC manuale
Cucina ed elettrodomestici
- Quattro gas
- Frigorifero (DEMETIC a compressione 2022)
- Piastra elettrica (GAZ 2 fuochi)
Varie
- Illuminazione interna a LED
- Sellerie rifatta (Sellerie del 2015)
Elettricità
- Alternatore
- Batteria di servizio (2 x 110 Ah del 2022)
- Batteria motore (60 Ah)
- Caricabatterie
- Circuit 12V
- Convertitore
- Gestore delle batterie (Gestore delle batterie MASTERVOLT)
- Pannelli solari (3 x 100 W del 2022)
- Ormeggio
Elettronica
- 2025 : Ricevitore telecomando, schermo Giropilote Graphic NKE
- Auricolare trasmettitore-ricevitore AIS (Trasmettitore AIS CTRX)
- BOX USB WIFI NKE
- Centrale di navigazione (NKE)
- Conciliatore anemometro / rosa dei venti
- Combinato orologio velocità / ecoscandaglio
- Bussola (x 2)
- Fax meteo FURUNO FAX30
- GPS (FURUNO GP32)
- Navtex (2024 : Telecomando ancora, verifica funzionamento NAVTEX FURUNO, telecomando display albero NKE, ricevitore telecomando NKE, Giranda meccanica.)
- Pilota automatico (Gyropilota idraulico GRAPHIC)
- Sonar
- VHF fisso (NAVICOM RT 450 + 1 portatile)
Motore e propulsione
- Trasmissione Sail Drive (Sail-drive)
Ponte e esterno
- Bozza di ormeggio (2 posti IMNASA)
- Desalatore (20L/h)
- Scala di bagno
- Prua con crash box
- Argano elettrico
- elica bipala pieghevole
- gonna (gonna posteriore)
- Ancoraggio (CQR)
- Lucidatura dello scafo annuale
- Pompa di sentina elettrica
- Zattera di salvataggio (SEA SAFE 4 PL rivista nel 2022)
- tavolo di comando
Vele e gennaker
- Altre vele (SolentXVOILES)
- barra diritta (BI SAFRAN)
- Sbarcabile (alluminio su anello di prua)
- CODICE 0 XVOILES
- Gennaker avvolgibile (ELVSTROM medio 2024)
- quotista
- Impugnatura di spi (2 bracci di spi in dyneema)
- Hale-bas rigido (Halebas rigido BAXTON con paranchi in cascata)
- Lazy bag
- ORC VELE SERVICES
- Patas (tessuto DYNEEMA del 2021 con paranco a cascata)
- binari di scotta del fiocco maggiore (in pozzetto con regolatori e verricello sottile)
- Rimessaggio delle drizze in pozzetto
- Spi (tipo non specificato) (x 4 (2 leggeri, media, pesante))
- Tangon da spi (x 2 in carbonio)
- Tourmentin
- winch (HARKEN autovirante 2 x 32 + 2 x 40)













