Amel Maramu

Der Segelboot Amel 46 Maramu ist ein Großkreuzer-Katamaran, gebaut von der Werft Amel. Dieses Segelboot, mit einer Ketch-Segelung, entworfen vom Marinearchitekten Henri Amel, misst 13,8 m Länge. Die Produktion begann im Jahr 1978 und endete 1989. Es wurden 288 Exemplare des Bootes hergestellt.
sichtbar in der Bucht von ROSAS Spanien

Motor: PERKINS 4154 Fixsterning Original
Leistung: 58 PS real – 10 PS Fiscale
Stunden: 4580 Stunden
Generatoren: 1 Motor
1 Servolüfter
1 auf Propellerwelle

Bugstrahler elektrisch retractable AMEL
Autopilot: AMEL
Beiboot: 4 Plätze auf aufblasbarem Boden 2023
Motor: Suzuki 2CV 2018
Überleben: Hochsee 6 Personen 2023 + Nothilfe-Regelung
Anker: verzinkte Kette 80m auf elektrische Ankerwinsch

+ 2 Notsysteme in den Stauräumen

Heizung mit Diesel 2018

Rigging :

Deck 2018
Laufmast 2018
Mast: vollständige Behandlung und Lackierung 2018
Junkers: vollständige Behandlung und Lackierung 2018
Gaffel: vollständige Behandlung und Lackierung 2018
Spars: vollständige Behandlung und Lackierung 2018

Segel :
Großsegel in gutem Zustand 2015 mit elektrischer Mastentrimmung
Genues in sehr gutem Zustand 2018 mit elektrischer Rollanlage
Genua sehr gut 2018 mit einfacher Rollanlage 2018
Junkers in gutem Zustand 2015 mit Mastrollanlage
Bündel am Steuerbord- und Backbordseite vollständig
Winschen 2, davon eine elektrisch

Elektronik komplett neu 2018
VHF ASN B&G V20 2018 + 1 Mobil
AIS B&G NAIS 500 2018
GPS 2018 + 1 Mobil
COSPA OCEAN SIGNAL RESCUE ME EPIRB 2018

Navigationseinheit TRITON 2 2018
Digitalanzeige 3 im Cockpit 2018
Sonar B&G 2018
Loch B&G 2018
Windrichtungsanzeiger B&G 2018
Anemometer B&G 2018
Antennen 2018
Gesamtüberwachung auf :
VULCAN 7 ‘’ B&G 2018
NAVIONICS-Kartographie 43 und 46 XG 2018
Atlantik Europa und Mittelmeer
Furuno 9 PAN M Radar 1800

Elektrik:
Elektriksystem: Batterien: 1 Motor 2022
5 Service 2022
Ladegerät - Wechselrichter 2023
Verteilerkasten 12V, Verteilerkasten 220V + Kontrollbildschirm
SOLAR 55 W auf Port hull
Windkraftanlage auf Deck

USB-Ausstattung auf Kartenbrett und im Cockpit 2022

Innenausstattung:
Ursprüngliche Innenausstattung, poliertes Holz in sehr gutem Zustand
2-Flammen-Herd mit Backofen
Kühlschrank 12V 2022
Amel „Gefrierschrank“-Set
Vorschriftenfeuerlöscher 2018
Schlafplätze 7 plus 1 Kind
2 unabhängige Kabinen
2 Badezimmer: mit Waschbecken, Duschen und WCs
Kartentisch mit Standardausrüstung, Lehre, Kompass, Reff ...
Kartographie des Mittelmeers und der Atlantikküste auf Papier

Durchgeführte Arbeiten an diesem Boot seit Ende 2017:
Vollständige Behandlung des Kiels 2018
Entkalkung
Korrosionsschutz
Marineanstrich
Vollständige Aufarbeitung des Rumpfes 2018
Abbau und vollständige Überarbeitung des Motors in der Werkstatt mit Austausch aller Nebenstücke 2018
Vollständiger Austausch der Fertighauserung 2018
Vollständiger Austausch des Rigging 2018
Anpassung eines Gaffelbaums für Genuarollenanlage 2018
Abbau der Masten und Bôme 2018
Entkalkung
Korrosionsschutz
Lackierung
Wechsel der schützenden Visiereinrichtungen im Cockpit 2018
Gesamtschutztextilien für das Cockpit 2018
Auswechseln des Kühlschranks 2022
Gesamtauswechslung des Abwassersystems 2022
Wechsel der Vor-WC 2018
Reinigung der Tankanlagen 2018
Reparatur alle zwei Jahre (halb-erodierbar) 2018
2020