900T Frachtschiff

Schiff im Handel oder Umbauprojekt zu Wohnen, Gewerbe,..

Großtons 902,385 T
Baujahr 1963
Abmessungen 69,92 x 7,16 m 2,63 x
Bauwerft: Foxholl - Bodewes
Bauweise geschweißt
Grundplan des Fundaments

Großtonnage
Bruttotonnage 2,5m 846,555 T
Bruttotonnage 2,2m 707,768 T
Bruttotonnage 2m 615,827

Kiel
Anzahl 3
Kielänge 17 + 14,40 + 17,50 m (oderöffnung mit Bagger)
Breite zwischen den Kanten 5,55 m
PlatteFer 10 mm
Beun/Semi-beun/TrimTrimvullingen
Höhe der Kanten 1,43 m
VerklebungAluminium-Module fabrik Tinnemans
Volumen 1400 m3

Motoren
Hauptmotor 1VOLVO PENTA Typ TAMD 122 – 380 PS von 2001
Revision, Betriebsstunden 11/2022: 49.000 Std
Kupplung MASSON
Hauptmotor 2VOLVO PENTA Typ TAMD 122 – 380 PS von 2001
Revision, Betriebsstunden 11/2022: 49.000 Std
Kupplung 2 MASSON
Eisbrecher vorne/rechts mit 120 PS Daf (2020: gesamte Kraftstoffleitung gewechselt + Tank gereinigt)
Generator(en) x 2: Hatz (überarbeitet) + Perkins
Ballaspumpe 2 x 380 Volt

Steuerungsgondel
Steuerungsgondeln 3 Gondeln neu gemacht 2016
Steuerung Hydraulik fabrik Van de Velde (Schläuche 2020 gewechselt)
Propeller 2 x Cunial 1500 mm – Propellerwellen mit Ritzel 2020 erneuert

Marinequipment
MarinetechnikRadar JRC JMR611 2021, Kombi-Kompass RZ Titan 500 2021, GPS Periscal, 2 x VHF 2021, 4 x 360° Kameras 2021
Steuerrad
Aluminium-Schwenksteuerrad im Unterbau, Fabr. Tinnemans mit Cockpit
Luftraumhöhe 5,25 m ohne Ballast

Autokran
Länge 10,50 m für 1500 kg

Unterkunft
Hinterer WohnraumKüche, großes Wohnzimmer, 3 Schlafzimmer und Bad, Klimaanlage
Vordere UnterkunftAbstellraum

Klassifizierungen
Zertifikat für Besichtigung gültig bis 02/2027 + Euroclass bis 28.02.2024

Anmerkungen
Letzte Reparaturen insgesamt 110.000 €: 2021: neuer Radar, neuer Kombi-Pilot, neue Kameras, neue VHF, neue Steuerungskonsole, neue Hydraulikschläuche; 2020: neue Propellerwellen, Reinigungen der Maschinenräume vorn + hinten, Austausch der Kraftstoffleitungen zwischen Tank und Antrieb + Tankreinigung