Beneteau First 30 Jk

Zu verkaufen — Monaco — 79.000 € inkl. MwSt.

Der First 30 JK ist einer der ausgereiftesten Cruiser-Racer-Segelyachten seiner Generation: unterzeichnet von Juan Kouyoumdjian, mit Doppelschwert bzw. doppeltem Ruderblatt und Pinne, kombiniert er lebendiges und anspruchsvolles seemannschaftliches Verhalten mit einer kompletten Ausstattung, die Familienkreuzfahrten ermöglicht. Die angebotene Einheit ist ein gepflegtes Exemplar, seit 2015 in Monaco zugelassen, die TVA ist entrichtet und LOA sowie jegliche Abgabe oder Gebühr sind frei.

Ein Boot, bereit zum Segeln

Mit 9,81 m Rumpflänge und einem Yanmar 3YM20 Motor mit 21 PS am Sail-Drive (ca. 700 Stunden, Verbrauch etwa 3 l/h) ist das Boot sofort verfügbar für die Küstenschifffahrt wie auch für Regatten. Alle Fallen und Schoten laufen ins Cockpit über Winschen mit Blockern zurück, bedient von vier Harken-Doppelspeed-Winschen, selbstklemmend. Die Dyneema-Fallen und -Schoten wurden 2024 ersetzt.

Eine außergewöhnliche „Garderobe“: zwei komplette Sätze Segel

Dies ist der wichtigste Vorteil dieser Einheit. Das Hauptsegel-Set Delta Voiles (2018) umfasst eine Kreuzfahrt-Großsegel mit 35 m² an getrennter Rollreff- bzw. Latten-/Schotreduktionsausführung, schräg geschnittene Triradialnaht in Polyesterlaminat DCX, full batten mit fünf Latten und drei Reffs, sowie ein Genua auf Rollreffanlage Vortex mit 29,51 m², ebenfalls mit doppelter Triradial-Konfiguration, leech gelattet, Slug-/Unterstützung der Großzügigkeit bei Achterlieksstellung am Achterliek und UV-Schutzband. Das originale Set North Sails (Großsegel Dacron full batten und Genua medium) bleibt als zweites Set verfügbar.

Hinzu kommt ein asymmetrischer Spinnaker in neuwertigem Zustand mit Spinnaker-Socke, ein Code D Delta Voiles auf dem Karver-Emmagasiner in sehr gutem Zustand und ein neuer Sturmschraubgennaker (Toppenturmentin), der niemals benutzt wurde — eine selten zusammengetroffene Segelaufstellung für ein Boot dieser Größe.

Komfort und Ausstattung

Zwei Kabinen und vier Kojen, Salon mit Alpi-Eiche-Finish, Pantry mit Spüle, Kocher und 12-V-Kühleinheit, Nasszelle mit WC, Tank für Grauwasser/Schwarzabwassser und Dreiwege-Ventil. Warm- und Kaltwasser über 25-l-Elektroboiler und über den Motor. Landstromanschluss 220 V, Cristec-Ladegerät 40 A, zwei neue Servicebatterien Gel Exide AGM 70 Ah (2025).

Navigation und Sicherheit

Autopilot Raymarine P70 an der Pinne in perfektem Zustand mit Fernbedienung (neue Batterie), Tacktick-Instrumente kabellos und voll funktionsfähige Multifunktions-Repeater, VHF RO 4800 mit AIS sowie eine VHF ASN, die mit dem GPS verbunden ist, elektrisch betriebenes Vorschiffdeckgerät (Ankerwinde) mit Fernbedienung. Hochsee-Survival-Rettungsinsel 24 h, selbstaufrichtend, 2025 überholt.

In aller Transparenz: Ein Teil der originalen Elektronik (Tri-Data-Pack, Raymarine E7 Plotter, i70-Repeater) muss überarbeitet oder ersetzt werden — ein Bestandteil, der in der Preisgestaltung berücksichtigt ist.

Preis: 79.000 € inkl. MwSt. — Besichtigung nach Terminvereinbarung in Monaco