First 40 sauber vorbereitet, gepflegt ohne Kompromisse und in tadellosem Zustand präsentiert. Gesunder Farr-Kiel, Harttop, vollständiger und funktionstüchtiger Beschläg
First 40 sauber vorbereitet, kompromisslos gepflegt und in einwandfreiem Zustand präsentiert. Gesunde Farr-Kiel, Mehrfachrumpf, vollständiges und funktionstüchtiges Rigging, kein Raum für Nachlässigkeiten. Segel überprüft, sehr guter Zustand: Großsegel mit Vollbaat, Standard-Großsegel, Genua auf Reel mit UV-Schutzbande, Spinnaker mit Tacker, Sauleine und Backstays. Harken-Winschen, darunter ein Elektrowinsch, Großsegel-Blockade, vollständige Rückholsysteme im Cockpit.
Zuverlässige Elektronik: Garmin-Chartplotter 9’’, konsistente Instrumentierung, saubere Antenne und Verkabelung. Saubere 12 V-Installation: 3 Servicebatterien à 115 Ah + Maschinenbatterie, Ladegerät und Lichtmaschine in gutem Zustand. Vollständige Bewaffnung, gepflegter Teak-Cockpit, funktionierende Cockpitzelt. Regelmäßig antfouling behandelt.
Sauberer Innenraum: 3 Doppelkabinen, umwandelbarer Salon, Kartentisch, L-förmige Küche, elektrische Toilette. Konforme Tanks: Kraftstoff ca. 130 L, Wasser ca. 200 L, Schwarzwassertank je nach Montage.
Gut gewartetes Boot, nicht geflickt, nicht vernachlässigt — sofort einsatzbereit, egal ob für Regatten oder Langstrecken-Cruising. Ein First 40, der so gepflegt wurde, wie es sein sollte, selten in diesem Zustand.