First 40 preparato accuratamente, mantenuto senza compromessi e presentato in condizioni impeccabili. Scafo Farr sano, casting rigido, tuga completa e funzionante...
First 40 accuratamente preparato, mantenuto senza compromessi e presentato in condizioni impeccabili. Scafo Farr in buone condizioni, ponte rigido, ferramenta completa e funzionante, nulla di approssimativo. Rig verificato, vele in ottime condizioni: genoa full batten, genoa standard, fiocco con rullante UV strip, spinnaker con tangone, calzata e bout dehors. Winch Harken, di cui uno elettrico, carrelli di scotta bompresso, rinvii completi dal pozzetto.
Elettronica affidabile: GPS Garmin 9’’, strumentazione coerente, antenna e cablaggi in ordine. Installazione 12 V sistemata correttamente: 3 batterie servizi da 115 Ah + batteria motore, caricabatterie e alternatore in ottimo stato. Equipaggiamento completo, pozzetto in tek pulito, copertura in buono stato. Antivegetativa regolarmente applicata.
Interni puliti: 3 cabine doppie, quadrato convertibile, tavolo da carteggio, cucina a L, WC elettrico. Serbatoi conformi: carburante circa 130 L, acqua circa 200 L, vasca acque nere secondo configurazione.
Imbarcazione curata, senza interventi improvvisati, né trascuratezza — pronta a navigare immediatamente, sia per regate che per crociere continuative. Un First 40 mantenuto come si deve, raro in queste condizioni.