First 40 preparato accuratamente, mantenuto senza compromessi e presentato in condizioni impeccabili. Scafo Farr sano, casting rigido, tuga completa e funzionante...
First 40 accuratamente preparato, mantenuto senza compromessi e presentato in condizioni impeccabili. Scafo Farr sano, ponte rigido, loo di bitta completo e funzionante, niente approssimativo. Rig controllato, vele in ottime condizioni: gennaker full batten, vela standard, genoa su avvolgibile con banda UV, spi con tangone, cappotta e bompresso. Winch Harken, incluso uno elettrico, guida scotta gennaker, rinvii completi sul pozzetto.
Elettronica affidabile: plotter Garmin 9’’, strumentazione coerente, antenna e cablaggio puliti. Installazione 12 V ordinata: 3 batterie di servizio da 115 Ah + batteria motore, caricabatterie e alternatore in ottimo stato. Armamento completo, pozzetto in teak pulito, capote ok. Antivegetativa rifatta regolarmente.
Interni puliti: 3 cabine doppie, salotto convertibile, tavolo carteggio, cucina a L, WC elettrico. Serbatoi conformi: carburante circa 130 L, acqua circa 200 L, vasca acque nere secondo montaggio.
Imbarcazione seguita, non bricolata, non trascurata — pronta a navigare immediatamente, sia per regate che per crociere sportive impegnative. Un First 40 mantenuto come si deve, raro in questa condizione.