Canados 631 Gladiator

Das Gladiator 631 Next Projekt wurde Ende 2019 gestartet mit der Idee, die zuverlässigste und leistungsstärkste Yacht aller Zeiten zu bauen, mit dem niedrigsten Verbrauch / Seemeile Verhältnis. Canados hat sich mit dem Marinearchitekten Simone Cesati zusammengebracht, Experten für Hochtechnologie-Kompositbau und Rennbootbauer.
Das Konzept des Bootes konzentrierte sich auf die Entwicklung eines Modells, das:
- die 50-Knoten-Marke mit sehr konventionellen Motoren erreichen würde, wobei Zuverlässigkeit maximiert und Wartungsaufwand minimiert wurde;
- extrem einfach zu handhaben wäre, so dass ein Eigentümer das Boot selbst steuern könnte;
- das Konzept eines Tagestouren-Kreuzfahrtschiffs mit großzügigen Außenbereichen für soziale Aktivitäten neu definieren würde, während es zwei der drei Kabinen mit ausreichendem Komfort und Luxus für Langstreckenfahrten bietet;
- eine hohe Spitzengeschwindigkeit erreicht, während es die ganze Tagesfahrt mit 35 Knoten fahren kann und mindestens 30 % weniger Kraftstoff verbraucht als jede andere Yacht in der Kategorie.
Um diese Ergebnisse zu erzielen, hat die technische Abteilung von Canados zusammen mit Simone Cesati auf innovative neue Technologien gesetzt. Kurz gesagt, musste das Leistungsgewicht-Verhältnis unter 10 kg pro ch gehalten werden. Daher überschreitet das Gewicht des Gladiator 631 Next 18,5 Tonnen, während alle anderen 20-Meter-Modelle auf dem Markt zwischen 24 und 26 Tonnen liegen. Dieser bedeutende Gewichtsgewinn konnte nicht durch Struktureinsparungen erreicht werden, sondern musste durch Technologie, Materialien und leichte Innenbauweise erzielt werden, während die Hydrodynamik äußerst fortschrittlich sein musste, unter anderem mit Kevlar und Kohlefaser.
Vorstellung des Bootes:
https://figaronautisme.meteoconsult.fr/actus-nautisme-bateaux/2020-11-20/57033-gladiator-631-next-le-nouveau-modele-de-canados-sera-lance-en-avril-2021

ANTRIEBE :

2 X VOLVO D13 1000PS JDM SPECIAL - Oberflächenwellengetriebe
2 X NANNI SCANIA 1150 PS JDM SPECIAL - Oberflächenwellengetriebe