Dufour 365 Grand Large

Der Dufour 365 Grand Large ist eine monohull Großkreuzerkajuet von Dufour Yachts, bekannt für die Qualität ihrer französischen Konstruktionen. Entworfen vom Yachtarchitekten Umberto Felci, vereint er Eleganz, Leistung und Komfort, um sichere und angenehme Navigationen zu bieten, sowohl in Familie als auch mit Freunden.

Ausgestattet mit einem Ballastkiel für mehr Stabilität und einer Sloop-Fractional-Bugsegelführung, misst dieses Modell 10,53 Meter und zeichnet sich durch einen ausgezeichneten Kompromiss zwischen Segelerlebnis und Bedienungsfreundlichkeit aus. Mit einer Grundtiefe von 1,70 Metern liefert er gute Leistungen bei Raumschots und bleibt vielseitig für Küsten- oder Hochsee-Kreuzfahrten geeignet.

Ein Segeljacht konzipiert für weite Reisen, komfortabel, und um jeden Meile voll zu genießen.

Dieser Dufour stammt aus dem Jahr 2008 und hat seit 2023 zahlreiche Arbeiten erfahren.

Rumpf :

Sandstrahlen im Jahr 2023 + 2 Schichten Epoxidprimer.

Wemspolsterung und Kielabdichtung erneuert.

Austausch aller Ruderpassagen und Ventile (Bronze) + Lochsondenpassage.

Politur des Rumpfes 2025.

Edelstahl-Heckblock mit Anhängebosal, Solarpanel, AIS-Antenne und Radio.

Antrieb :

Volvo D1-30 (29 PS) original, 1900 Betriebsstunden

Motorentnahme 2024, Austausch des Wärmetauschers und des Abgasrohrs.

Austausch des Saildrive-Dichtungsringes 2024.

Neues Motorbatterie.

Jährliche Wartung durch Fachmann.

Großsegel :

Vollbatten-Groß mit zwei Risiken und automatischen Risikoklappriegeln.

Lazy Bag und Lazy Jack.

Fock auf Rollreff 2025.

Genoa auf Rollreff mit Fallenbügel Pelican.

Ausserechter asymmetrischer Spi mit Sack.

Steuertop (NV Équipements).

Elektrische Winschkurbel Winchrite ABT (2025).

Elektronik :

Automatischer Steuerung Raymarine mit Rotary Drive Typ 2.

Raymarine Echolot kalibriert auf Wassertiefe unter dem Salmon.

Elektronik installiert 2024.

• NMEA 2000-Netz - Kompass + Elektronischer Kompass + GPS-Antenne B&G Z100.
• DST810 Echolot (2024)
• Kapitäns-Peilnehmer Triton 2 B&G (2024)
• Windsensor B&G WS310 (2024)
• Radar B&G Halo+ (2024)
• Vulcan 12" Plotter am Kartenlissao (2024)
• Vulcan 9" Plotter am Steuerstand (2024)
• Extra große Cmap Atlantik-Karte (2024)
• VHF-AIS B&G + neue Antenne.
• Stereo-Audiosystem Fusion
• Hand-VHF Standard Horizon HX891 (2025)
• NMEA 2000 Bridge für Volvo-Motor.

Innenraum :

Manuelles Marine-WC Jabsco ersetzt 2023 mit allen Schläuchen und Ventilen, Wassertank.

Warmwasser unter Druck: Austausch des Heizelements und der Anode.

Matratzen in Front- und Achterkabinen erneuert (2024).

Teilweise Möbelrefinish.

Ersetzung der Kartenleuchte.

Ersetzung der Kronleuchterlampen (Kabinen Vorn und Hinten) mit USB-Anschlüssen (2023).

Ersetzung der Gasrohre (2024).

Ankersystem :

Hauptanker: SOC Anker (Ursprung) + 60 m Kette Durchmesser 10.

Zweiter Anker: Plattenanker + Kette mit Câblot.

Gebrauchtes, aber funktionierendes AX3 Beiboot.

Elektromotor Torqeedo (2024).

Elektrischer Anker Winnet QUICK.

Gegenzieher (2024).

Sicherheit :

Hubbare 8 Personen Hochsee 24h Sea Safe. (2024, nächste Revision: 2027).

Elektrik :

Zwei Service-Batterien parallelschaltung (2x90 Ah) (2020).

Wechselrichter 230 V

Ladestation am Kai

Austausch aller Scheinwerferlampen (LEDs).

Alle Rechnungen verfügbar.