Jeanneau Sun Odyssey 36.2

MOTOR VOLVO

28PS überholt und renoviert (300 Stunden vor Demontage des Zylinders) (im perfekten Zustand, Verdichtung 72%, neue Einspritzdüsen, neue Wasserpumpe, exzellenter Zustand, keine Korrosion…

Neue Kraftstoff-, Ölfilter, Separator

Ölwechsel Motor und Umkehrer 15w40 im April 2026 von ELB durchgeführt.

Silentblöcke wurden 2020 ausgetauscht, was eine Kontrolle der Ausrichtung nach sich zog.

Neuer Antriebsstrang mit neuem Volvo-Dichtungsring (1 auf Reserve).

Kompletter Kälteanlagenwechsel durch Deptron.

Propeller biphas kontrolliert, ausbalanciert und geglättet durch France Hélices im Jahr 2020.

Der Rumpf wurde vorbeugend mit 8 Schichten Interprotect gegen Osmose behandelt, bevor er vom Vorbesitzer ins Wasser gelassen wurde. Sehr intakter Rumpf, keinerlei besondere Probleme.

Das Ruder wurde entfernt, die Dichtung nachgedichtet, neue Dichtungsscheibe, kontrollierte Teflonringe. Im Inneren kontrollierte Steuerbatterie und Autopilotteinheit entfernt (Riemen- und Bürstenwechsel): kein Verschleiß.

TAUWERK

Takelage am Bug, getemperte Streben mit Ersatz im Jahr 2020. Schutz der neuen Kielenüsen. Kontrolle der Befestigungspunkte des Mastes.

Schutz der Winschen und Ankerketten durch Aluminiumrohrmuffen, um das Hängen des Genua-Sturzes bei Richtungswechsel zu vermeiden.

Schutz der anderen Riemen und Kettenfurten (geschmiert und mit neuen Geradstiften versehen) mit weißen PVC-Standardabdeckungen.

Der PROFURL Rolliefer wurde 2020 komplett entfernt und renoviert (Ersatz des Spinnakers, der Lager und Dichtungen).

ELEKTRIK

Komplette Überholung der elektrischen Anlage gemäß Normen (insbesondere Erdungen).

Installation eines 12V/220V-Wandlers mit 1500W, mit ferngesteuertem Schalter.

Installation einer Überspannungsschutzvorrichtung (2021).

Zwei-Kabinen-Version, segelklar sichtbar in Arzon.