Kirie Feeling 416

Erleben Sie das Abenteuer auf langer Strecke mit "Plume", diesem ikonischen Segelboot von der Werft Kirie (bekannt dafür, robuste, geräumige und super schnelle Boote zu bauen), legendäres Design des berühmten Philippe Harlé, bekannt für seine Bauqualität, Komfort und Segeleigenschaften. Ideal für die Hochseeschifffahrt ebenso wie für Küstenausflüge, vereint dieses Segelboot Stil, Leistung, Sicherheit und Wohnlichkeit.
Der Geist von "Plume":
Es ist ein sehr helles und geräumiges Boot, ein sehr robustes Boot, das zusammen mit Eric Tabarly entwickelt wurde, der als der Beste seiner Kategorie anerkannt ist. "Plume" startet bei sehr wenig Wind und verhält sich unglaublich gut unter schwierigen Bedingungen.
Es ist ein super gut gewartetes Boot seit immer, und ich kann einen großen Stapel Rechnungen zur Verfügung stellen, um dies zu beweisen. Ich bin der 3. Besitzer, seit fast 4 Jahren. Ich habe "Plume" in Frankreich gekauft und unermüdlich optimiert, ohne Budget- oder Zeitgrenzen. Es ist nicht nur so, dass ich, wie jeder Seemann, mein Boot tief liebe, sondern "Plume" ist wirklich außergewöhnlich, noch mehr für einsames Segeln. Ich habe es so optimiert, dass es in jeder Situation einfach zu handhaben ist, und in 4 Jahren habe ich kein anderes Boot gesehen, das in seiner Vielseitigkeit konkurrieren könnte. Denn neben seiner hohen Leistung (die größten Boote sind regelmäßig in ihrem Kielwasser :)), ist es komfortabel und zuverlässig.
Zusammen haben wir über 20.000 Meilen zurückgelegt: von Frankreich nach Panama, über Guyana bis hinauf nach Kanada. (Sie können unsere Abenteuer auf meinem Facebook sehen: Sebastien Magnier / https://www.facebook.com/sebmagnier/). Wir haben einige Stürme überstanden, aber nie einen Zyklon. "Plume" hat nie gekentert und die Kielbolzen sind intakt! Vor mir hatte sie nur zwei Besitzer: 5 Jahre für den ersten und 25 Jahre für den zweiten, Ingenieur bei Airbus, der viele qualitative Verbesserungen hinzugefügt hat (Titan-Schäkel, verlegte Stagen, ausfahrbarer Kohlefaser-Vorstag...).

Warum verkaufe ich also?
Seien Sie sicher, dass ich mit Tränen in den Augen zusehen werde, wie sie sich entfernt, und ich weiß, dass ich niemals so gut zurückkommen werde, wenn ich wieder segeln gehe... Aber nach 4 Jahren in der Einsamkeit beginne ich, die Müdigkeit zu spüren, und ich denke, es ist Zeit, aufzuhören. Sicher werde ich eines Tages zurückkehren.
Ich verkaufe daher "Plume" zum fairen Preis, weit unter meinen Investitionen (keine endlosen Verhandlungen zu erwarten!). Wenn sie zu diesem Preis keinen Käufer findet, ziehe ich es vor, sie irgendwo an Land zu stellen. Natürlich biete ich meine gesamte Hilfe bei der Einarbeitung und Übergabe an. Alles wird in aller Transparenz gesagt.

Arbeiten und Verbesserungen (Auswahl):
* Vor der Abreise aus Frankreich (vor 4 Jahren): Austausch der Gummiblöcke, Ersatz des Zentrums, alle Manöver wurden an das Heck verlagert, neue Batterien und Solarsystem usw....
* Arbeiten in Kanada (vor weniger als einem Jahr - 4 Monate nonstop): Austausch des Teakdecks durch eine rutschfeste Farbe (Interlux-Ratschläge, alle Schritte befolgt), Austausch der Durchlässe, Verschluss der Unnötigen, Hydrolube-Ring, Opferanoden, Simmerringe, Lackierung von Rumpf und Deck, Sanitärrefitting, neues Großsegel, notwendige Leinen ersetzt, umfassende Motorrevision, Dieseltank trocken gereinigt, Verlagerung des Heckportikus zur Verbesserung des Platzes, aber auch der Festigkeit (da es jetzt in die Riefenläufe integriert ist), Elektrorefitting und elektrisches Panel, 2 Autopiloten (darunter eine neue), Kommunikationsnetzwerk-Refitting, neue Bugstrahlruder-Batterie.
* In den letzten Monaten: Steuerlager, 3 neue Service-Batterien, alle Außennaht von einer Profi repariert (Hauptverdeck, Bimini, Abdeckungen), vollständige Vorbereitung für Transpazifik (nichts dem Zufall überlassen).
Außergewöhnliche Ausstattung vorhanden:
Zusätzlich zum Boot und seiner gesamten Ausrüstung lasse ich mit, weil ich denke, es wird zu kompliziert sein, alle meine Spielzeuge mitzunehmen...: Kitesurf-Ausrüstung, 1 Schaum-Surfboard, 2 Skateboards (eins davon elektrisch), Tauch- und Kletterausrüstung, aufblasbares Kajak, Paddle, 3 Angelruten, Quart-Jacken, Drohne, Kleidung, Bücher, Seekarten, Gesellschaftsspiele, Sextant, Vorräte an Lebensmitteln, Ersatzteile für alles (Boot, Dinghy, Sportgeräte, Küche, Hygiene...).
Zu beachten: Ich habe alle Wasserleitungen der vorderen Toilette und des Waschbeckens in der Heckkabine entfernt und die Durchlässe ordnungsgemäß mit Harz/Verbundmaterial geschlossen, denn für mich war das eine Absurdität und die Quelle möglicher weiterer Probleme. Eine Rückkehr wird für die, die es wünschen, einfach und kostengünstig sein.
Zu beachten (in aller Transparenz):
* Wie alle Boote dieser Zeit hat sie Osmose. Eine vorbeugende Behandlung wurde durchgeführt, und ich behandle sie bestmöglich, aber beim Auslaufen ist damit zu rechnen, mehrere kleine Blasen von der Größe von Münzen zu sehen.
* Die Rettungsinsel ist ein Zodiac, nicht mehr die jüngste, die seit einem Jahr gewartet werden muss.
* Die Lackierungen (Tisch, Navigationskarte, Küche) müssen bald erneuert werden (alles ist an Bord).
* Ich habe mehr als die Hälfte der Plexiglasfenster des Bootes ausgetauscht, alles ist perfekt dicht, aber die seitlichen Deckspanne sind durch die Zeit beschädigt und müssen ersetzt werden (sie sind an Bord).
* Ich habe die Matratzen der Vorkabine vor 2 Jahren ausgetauscht und finde, dass der Schaum schon unbequem geworden ist. Die Matratzenschoner sind an einigen Stellen ein wenig „geplackt“.
* Ich habe fiktive Aufnäher auf der Dinghy geklebt, um Diebe weniger anzulocken, aber es hatte nur einen Mikro-Leck, das repariert wurde.
* Es gibt ein Mikro-Ölleck an einer kleinen Schraube der Dieselpumpe (für Profis von geringer Bedeutung).
* Ich habe die Kette vor 2 Jahren gewechselt, aber sie beginnt bereits zu rosten. Der Anker zeigt ebenfalls Rost.
* Verkleidungen: allgemeiner Zustand gut, aber einige Ablösungen an den Fugen.
Hauptmerkmale:
* Modell: Feeling 416
* Länge: 12,50 m
* Breite: 4,20 m
* Tiefgang: 1,95 m
* Jahr: 1991
* Motor: YANMAR 4JH2E; 4968h
* Rigging: Sloop
* Komfort: 3 Kabinen für 2 Personen, heller Salon, ausgestattete Küche, Badezimmer mit maritimem WC, Stauraum (ehemals Badezimmer), Sessel im Wohnzimmer, die in Schlafplätze umgewandelt werden können.
* Segel: neues Großsegel auf Rutgerson-Wagen, Genacker Hydranet Triradial, asymmetrischer Spi, überholte Fock, neues Sturmsegel.
* Dinghy / Tender: APEX 3M20 Hypalon, Kasten, Ruder, 4-Gallonen-Tank, Werkzeugset, Anker, Pumpe und YAMAHA 15CV 2T ENDURO Motor (der beste!).
* Wasser: 450l + 100l in Kanistern, Keramik-Filter Catadyn.
* Diesel: 250l + 50l in Kanistern
* Vollständige Elektronik: GPS furuno GP32, Autopilot (raymarine EV200 und autohelm st7000), Bluetooth-Fernbedienung für den Raymarine-Autopiloten, VHF icom M330, AIS digital yacht ait5000, neuer Radar furuno DRS4W, Ultraschall-Anemometer, Echolot, Speedo, Ipad, Nottelefon, Satellite iridium GO, Soundsystem, 5 Ventilatoren, USB-Anschlüsse 12V und 220V, alle LED-Lampen, multifunktionales Toppeillicht, LED-Warp-Scheinwerfer, Bugstrahlruder.
* Gas: europäisches und amerikanisches System mit 3 Flaschen
* Energie: Solarpanel 400W, 300A neue Batterien, Notgenerator, Victron-Centaur-Ladegerät, Victron-Phoenix-Umrichter, 2 Victron-MPPT, BMV.
* Drag bag: Solar-Ladegerät + manueller Entsalzungsgerät
* Werkzeuge: makita 18v 3A (6 Batterien, Stichsäge, Kreissäge, Schleifmaschine, Schrauber usw.), PRO-Werkzeugkoffer, Schleifmaschine, Set aus Bahco-Schlüsseln (Wert 4000€).
* Textilien: NV-Deck, lazzy bag elvstrom und bimini, Abdeckungen, Kissen, Fat Pouf (alles passend in Grau).
* Retractable Maxprop-Paddel + 2-blatt Ersatzpaddel
* Anker: 2 Anker von 20 Kilo, 50m+26m Kette von 10mm (2 Jahre), Leinen, Fender usw.
* Lewmar-Windlasses
* MOB- und EPIRB-Transponder
* Vollständiges Sicherheitsset
* Tragbares Scheinwerfer
* Ersatzteile
* Antifouling August 24
* Benzin- / Diesel- / Wasserkanister
* Außendusche
* Thermische Isolierung und Mückennetz
* Warmwasser 60l
* Jüngster Fernseher
* Heizung
* Manueller Desalinator als Notfall
* Zusätzliche Abdeckung zur Auffangung von Regenwasser
* Vollständige Bordapotheke
Stärken:
* Sehr guter Allgemeinzustand, sorgsam gewartet
* Alle Flüssigkeiten sind voll
* Exzellentes Seeverhalten, robust und sicher
* Segelklar, keine Arbeiten zu erledigen
* Ideal für das Leben an Bord oder für eine Weltumsegelung
Dieses Feeling 416 ist der ideale Begleiter für Ihre Segelprojekte. Komfortabel, gut ausgestattet und sicher, wird es Seemann begeistern, die nach einem vielseitigen und zuverlässigen Segelboot suchen.
(Weitere Fotos, GoPro- und Drohnenfilme auf Anfrage. Vollständige Dokumentation an Bord und in digitaler Form.)

Verlangter Preis: 92000 Euro

Sichtbar in: PANAMA

Kontakt: Magnier Sébastien

* whatsapp: +33766264890
* sebmagnier@gmail.com

Gesprochene Sprachen: Französisch, Englisch, Spanisch

Drohnen- und GoPro-Filme auf Anfrage

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