Lagoon 42

2016 ins Wasser gelassen, präsentiert sich diese Lagoon 42 in ihrer Eigentümeraustattung, der meistgesuchten Konfiguration der Serie: ein komplettes Rumpf nur für die Eigentümer-Suite, mit eigenem Bad und separater Dusche, die Gästekabinen befinden sich im zweiten Rumpf. Entworfen von VPLP, bietet sie den Wohnraum eines Kreuzfahrkatamarans auf einer Plattform von 12,80 Metern mal 7,70, zugelassen in Kategorie A. Gebraucht, wurde sie von ihren aktuellen Eigentümern für das Leben an Bord und das autonome Segeln vorbereitet.

Mehrere wichtige Komponenten wurden kürzlich erneuert. Die Motorisierung wurde 2026 einer großen Revision unterzogen, inklusive Austausch des Wärmetauschers und Überholung des Saildrive-Dichtmanschette, zwei Maßnahmen, die die Zuverlässigkeit des Bootes langfristig sichern. Die Trampolins wurden durch ein neues Set in Schwarz ersetzt, und die Sitze wurden in diesem Jahr gepolstert und erneuert. Das Boot präsentiert sich also mit seinen wichtigsten Verschleißpunkten bereits instand gesetzt.

Die Antriebskraft wird durch zwei Yanmar-Motoren auf Saildrives gewährleistet, insgesamt etwa 2200 Betriebsstunden. Das Sloop-Rigg mit Aluminiummast trägt ein Großsegel auf Lazy Bag und ein Rollgenua, alles steuerbar vom erhöhten Steuerstand, in Reichweite der Winschen und Copekeepers.

Das Cockpit ist durch ein Hardtop geschützt, das den gesamten Außenwohnbereich abdeckt. Es ist mit Teak ausgelegt, ebenso die Seitendecks, und im Heck durch ein Edelstahl-Goed verlängert, ausgestattet mit Davits. Das Beiboot wird dauerhaft mit Außenborder auf einem speziellen Träger transportiert, wodurch die Seitendecks frei bleiben, um ungehindert ins Wasser zu gelangen. Vorne sorgen die neuen Trampolins und die Plattform für einen weiteren Erholungsbereich, der mit einem elektrischen Ankerwinde bedient wird.

Der Innenraum ist um ein großzügig verglastes Durchgangs-Cockpit organisiert, mit Eckbank, Salon-Tisch und Flachbildfernseher. Die Küche befindet sich im Anschluss und ist mit Kochplatten, Einbauofen und Edelstahlspüle auf dunklem Arbeitstisch ausgestattet. Die zweieinhalb Meter Kopfhohe unter Bohl-Liegers und die Panoramafenster sorgen für außergewöhnliche Helligkeit auf dieser Einheit.

Die Navigationselektronik stammt von B&G, mit Multifunktions-Chartplotter am Steuerstand, Repeater-Displays, Autopilot und Gyrokompass. Das Schaltpanel und der Batteriemonitor befinden sich oberhalb des Achterschiffs. Das Boot wurde zudem mit Solarstromanlage, einem Batterypack für Autonomie, Wasserentsalzer und Satelliten-Internetverbindung ausgestattet, alles für längere Ankeraufenthalte konzipiert.

Das Warmwassersystem, die Druckwasseranlage und die Bedienungselemente sind von den Technikfächern zugänglich. Das Boot fährt unter französischer Flagge. Details zu den zusätzlichen Ausstattungen und den vorgenommenen Reparaturen sind auf Anfrage erhältlich.

TOFALE ist in Griechenland nach Terminvereinbarung sichtbar. Wir stehen Ihnen gerne zur Verfügung, um eine Besichtigung zu organisieren oder Ihnen die vollständigen Unterlagen zukommen zu lassen.