XBOAT ref :6319. CHANTIER METALU (France 44)
- JADE 48 ALU
- SLOOP
- Baujahr 1978
- Chantier METALU (France 44)
- Langkieler
- Länge über alles : 16,00 m
- Rumpflänge : 15,00 m
- Schiffs participación : 12,50 m
- Breite / Bauchmax : 4,25 m
- Tiefgang minimal : 2,50 m
- Stärkgewicht 6000kg
- Mast mit Doppelstock des Fockholms : 18,50 m
- Leichtgewicht ca. 13.000KG
- Zentralcockpit und Steuerrad am Heck
Der Worte des Eigentümers Loïc:
„Ich habe dieses Boot 1988 gekauft, seine Geschwindigkeit und Leistung haben mich sofort begeistert!
Das Boot wurde 1978 für den Skipper MARSAUDON gebaut, mit dem ich das Glück hatte, bei der „Course au large“ während des Double-Transats Lorient - Bermudas - Lorient 1983 an Bord des Trimaran Stalaven zu segeln!
Diesen Jade 48, den ich im Jahr 1988 als leeres Rumpf gekauft habe, habe ich 2 Jahre an einem vollständigen Refurbishment gearbeitet, Verstärkung der Lisses an der Bugspitze, dann alle Holztischlerarbeiten und Innenausbau durchgeführt.
Ich bin ein begeisterter Regattasegler und Hochsee-Segler und besitze diesen großartigen Aluminiumschoner seit 36 Jahren!
Heute ist es ein schnelles und komfortables Boot.
Die Wartung des Bootes ist regelmäßig „Ich bin sehr penibel bei der Bootspflege, das gehört zur Sicherheit.
Es wird regelmäßig gekentert, im April 2026 haben wir ihm für den Frühling eine Schönheitskur verpasst: Rumpfsanierung, Antifouling, verschiedene Kontrollen und Reparaturen, die Anoden wurden ersetzt, der Rumpf wurde gestrahlt, 4 Schichten Antifouling auf Zinkbasis „Doxanode“ wurden aufgebracht.
Es ist ein sofort segelfertiges Boot, ich mache alles selbst an meinem Boot, da ich ein ehemaliger Profi in der Schiffbauindustrie bin, außer das Strahlen, das im April 2026 von einem Unternehmen durchgeführt wurde.
Alterbedingt habe ich die schwierige Entscheidung getroffen, mich davon zu trennen, und wir suchen einen neuen Eigentümer.
Es ist ein steifes Boot bei der Segelstellung, ein Nahboot!
Es erfordert also ein bisschen Sportlichkeit, wenn Sie dieses Segelschiff interessieren! "
⛵ VINTAGE SEGELBOOT JADE 48 ALU – CHANTIER METALU 44 (1978)
Ein Regattaschiff, umgebaut zu einem authentischen, leistungsstarken Cruiser und sofort segelfertig
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Hauptmerkmale
• Model: Jade 48 Aluminium
• Ursprünglich für Skipper MARSAUDON gebaut
• Bauerei: METALU (Frankreich)
• Baujahr: 1978
• Typ: Sloop mit festem Kiel
• Länge über alles : 16,00 m
• Rumpflänge : 15,00 m
• Deckslänge : 12,50 m
• Bauj: 4,25 m
• Tiefgang : 2,50 m
• Stärkgewicht : 6.000 kg
• Ausged: ca. 13.000 kg
• Mast: 18,50 m – Doppelstock des Fockholms
• Zentralcockpit, Steuerrad am Heck
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⚓ Wort des Eigentümers
„Seit 1988 begeistert mich dieses Boot durch seine Geschwindigkeit und Leistung.
Ursprünglich für Skipper Marsaudon gebaut, hatte ich das Glück, mit ihm bei Hochsee-Regatten zu segeln.
Als ich es als leeren Rumpf gekauft habe, habe ich es vollständig selbst ausgebaut und verstärkt: vorstrukturierte Struktur, maßgeschneiderte Holzarbeiten, kompletter Innenausbau.
Nach 36 Jahren leidenschaftlicher Navigation gebe ich es schweren Herzens ab.
Es ist ein schnelles, seetüchtiges, anspruchsvolles Segelboot, ideal für Liebhaber des sportlichen Segelns. Immer gepflegt, ist es heute einsatzbereit.“
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Letzte Arbeiten (April 2026)
• Komplette Strahlbehandlung des Rumpfes
• Körperpflege
• 4 Schichten Antifouling mit Zink
• Anodenwechsel
• Allgemeine Kontrollen und Wartung
Boot ist unmittelbar segelfertig
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Ausstattung (8-10 Schlafplätze)
• Großes Cockpit mit Bänken (3 Schlafplätze)
• Kartenpult + Elektro-Panel
• Küchenzeile (Doppeltank, Gasherd + Backofen auf Kardangelenk)
• Kaltwasseranlage unter Druck
• Badezimmer mit Marine-WC
• Rückenkabine mit Doppelbett + privates Bad
• Zwei Vorabteile mit Stockbetten
• Höhe unter dem Langsangel: 1,90 m
• Heizung: Dieselofen Refleks
Praktische Ausstattung, maritimer Stil, einfacher und robuster Komfort
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⚙️ Antrieb
• Motor: NANNI N4.50 – 50 PS
• Einbau: 2011
• Stunden: ca. 930 h
• Übertragung: Wellenlinie – Bronzepropeller mit 3 Flügeln aus Kupfer-Aluminium
• Tank: 270 l (2 Tanks)
• Alternator + Wellenalternator
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Energie & Stromversorgung
• Batteriepark Gel ~700 Ah
• Windgenerator + 2 Solarpanels (100 W)
• 12 V / 220 V Kreislauf
• ⚠️ Kein Landladegerät
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Navigation & Elektronik
• Automatikpilot RAYMARINE EV 400 (leistungsstarker Elektrozylinder) NEU 2026!
• Raymarine ST60 (Fischfinder, Geschwindigkeit, Wind)
• Feststoff VHF + tragbar
• GPS-Antenne (PC/Tablet-Anschluss)
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Sicherheit & Ausrüstung
• Hochsee-Ausrüstung auf dem neuesten Stand
• Rettungsboot 6 Plätze (Revision 2028)
• Epirb (2028)
• Elektroanbindung Lewmar leistungsstark + Anker 30 kg
• Zodiac Beiboot 3,10 m + Yamaha 6 PS Motor
Segel und Takelage
- Großsegel latté à 45m2 (+/- 20 Jahre in gutem Zustand)
- Genua auf Rollanlage mit UV-Band und Schutzsack 75 m2 (Dacron sehr dick +/- 10 Jahre, sehr guter Zustand)
- Vorsegel mit Inox-aufrollrahmen + Stagsegel (sehr guter Zustand)
- 1 Spinnaker symmetrisch (gebrauchszustand in Ordnung)
- 1 asymmetrischer Spinnaker (gebrauchszustand gut)
- Takelage ersetzt 2010 (alle Wanten)
- Vorstag ersetzt 2012
- Spanntearärke: 12mm
- Wanten: 10 mm Durchmesser
- 3 Spanner
- Sloop-Mast mit 18,50 m – 2 Stockwerke des Fockholms
- Zahlreiche Winschen am Heck / im zentralen Cockpit und am Mastfuß
Es ist ein Regattaboot aus den 1980er Jahren / Allongé beim Amwind- und en-Mast- angle !!
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⚠️ Zu wissen
• Segelboot mit festem Kiel (Tiefgang 2,50 m – kein Klapper)
• Kein Warmwasser, keine Dusche, kein Entsalzungsgerät
• Kein Abwasserbehälter
• Kein Selbststeuergerät
• Handgefertigter Ausbau mit hochwertiger Qualität, Vintage Racing Stil
• Empfehlung vor Kauf durch Fachmann
Segelboot für erfahrene Seebären, die leistungsstarke und authentische Boote lieben
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Besichtigungsorganisation
• Videobesichtigung möglich
• Echtbesichtigungen nur nach Terminvereinbarung
• Ausfahrt unter See-Bedingungen möglich (Anzahlung + Vermittlung)
• Einweisung durch den Eigentümer
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Ein einzigartiges Segelboot für Enthusiasten
Dieses Jade 48 ist kein modernes Serienboot, sondern ein echtes Schiff mit Charakter: schnell, robust, mit Geschichte beladen, ideal für das Hochsee-Segeln.
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