Der RM 1260, gebaut im Jahr 2012 von der Werft Fora Marine, ist ein Hochsee-Kreuzfahrtyacht aus Sperrholz-Epoxy, entworfen von Marc Lombard. Der RM ...
Der RM 1260, gebaut im Jahr 2012 vom Werk Fora Marine, ist eine Hochsee-Cruiser aus Sperrholz-Epoxid, entworfen von Marc Lombard. Der RM 1260 ist ein Zweikiel- und Einholm-Segelboot mit Backstagemast. Erstbesitz, im Jahr 2013 per Frachter in die Antillen geliefert. Französische Flagge, Mehrwertsteuer und Mec-de-mer sind für die französischen Antillen entrichtet. Sichtbar in Guadeloupe (Marina de Bas du Fort, Kai 13.2, Platz 78).
Ausstattung: Zwei Doppelkabinen Eine Doppelkabine vorne Eine Doppelkabine Backbord hinten Ein großer Stauraum Backbord hinten Ein Bad mit Dusche, Waschbecken und Handtoiletten Eine Schwarz-Wassertank U-förmig-küche auf Backbord Karten-Tablett auf Steuerbord 400 L Wasservorrat Kalt- und Warmwasser unter Druck Warmwasserbereiter Radio-CD-Audio-System mit Innen- und Außenlautsprechern
Küche: Doppelte Edelstahlspüle Zwei-Flammen-Gasherd mit Ofen 12 V Kühlschrank mit Oberöffnung
Segel und Takelage: Klüver mit Fock Neu 2024 vollständiger Austausch der stehenden Takelage Mast im Jahr 2024 für Wartung entfernt Neu November 2023 Fullbatten-Grosssegel aus Hydranet Neu 2024 Genoa aus Hydranet auf Profurl Rollreff Fock auf Profurl Rollreff Asymmetrischer Spinnaker 135m² aus 2014 mit Socke Code Zero auf Rollenlager seit Februar 2020 Rigid Halyard Winden: Zwei Lewmar ST 45 und zwei Lewmar ST 50 im Cockpit, zwei Lewmar ST 45 auf dem Vorschiff
Elektronik: Raymarine Navigationszentrale: Log, Tiefenmesser, Windrichtungs- und Anemometer Raymarine Kartenplotter am Steuerstand rechts - 2020 Raymarine Kartenplotter am Vorschiff - 2020 Raymarine Kartenplotter am Kartenbaum Raymarine Autopilot Feststationäre VHF-Funkanlage mit Außensprecher, installiert im Juni 2020 Raymarine AIS Transponder & Receiver, installiert im November 2022 Notrufboje Mac-Murdo, installiert im Juni 2021
Elektrik: 2 x 140 Watt Solarpaneele mit Victron Blue Solar Regler Victron 1500-Watt Inverter installiert Ende 2019 Batterie-Ladegerät Neu August 2025 Service-Batterien 3x110 A Neu März 2025 Motobatterie 90 A 220V-Netz
Deck: Neu Februar 2025 Elektrischer Ankerwinde Lofran’s 1500 W Hauptanker Lewmar 20 kg mit 50 m 10 mm Kette und 50 m Kablot Sekundäranker Flachanker mit 25 m 10 mm Kette und 50 m Kablot Doppelte Rudersteuerung Edelstahl-Panoramaplatten mit Solarpaneelen und Ballast>Bügel Neu 2023 Cockpit-Canopy Cockpit-Tisch aus Holz Badeleiter und Cockpit-Dusche
Divers: Semi-rigid Schlauchboot Highfield aus Hypalon Schlauchboot-Hülle Außenbordmotor 4 PS Mercury Neu 2025 Überlebensinsel für acht Personen im Container SEASAFE ACR GLOBALFIX GPS Notsender Sails-Drive Gummischlauch ersetzt im Mai 2023 Motorservice durchgeführt 2025 Rumpfbeschichtung im Juni 2023 erneuert Innenanstrich im November 2024 erneuert Innenböden im November 2024 erneuert