Der Solaris 64RS ist das Ergebnis der Arbeit von Javier Soto Acebal. Es ist eine äußerst innovative Yacht in der Welt der Kreuzfahrtschiffe...
Der Solaris 64RS ist das Ergebnis der Arbeit von Javier Soto Acebal. Es ist eine äußerst innovative Yacht in der Welt der schnellen Kreuzfahrtschiffe, gekennzeichnet durch einen erhöhten Steuerraum und eine 360°-Sicht, die es ermöglicht, den Maschinenraum und den Motor in der Mitte des Bootes zu haben. Der Schallkomfort der Heckkabinen ist dadurch deutlich verbessert.
Die Innovation beginnt im Innenraum, der eine Segelgarage vorne umfasst, die als Crew-Kabine mit eigenem Badezimmer genutzt werden kann. Die vordere Kabine, sehr groß und mit viel Stauraum, kann ein Doppelbett in der Mitte oder seitlich haben. Die Küche befindet sich in der Nähe des Mastes. Das große Cockpit ist durch den Steuerstand rechts (Tribord) geprägt, was bedeutet, dass nur ein Korridor für die beiden Heckkabinen vorhanden ist. Jede Kabine hat ihr eigenes Badezimmer mit Dusche. Der 3-Meter-Anhängergarage ist längs zugänglich und beeinträchtigt nicht das Volumen der Heckkabinen. Der versetzte Steuerstand auf der Steuerbordseite ermöglicht auch, eine sehr große Steuerplattform mit einem großen Tisch zu haben, der in eine Sonnenliege umgewandelt werden kann, und einen Durchgang auf der Backbordseite (Bâbord) sowie vor den Sitzbänken im Cockpit. Hinter dem Cockpit befindet sich der Arbeitsbereich mit einem mittigen Winsch für die Großsegeltag und zwei weitere seitlich.
Der Rumpf ist sehr modern gestaltet: ein breites Heck mit zwei Lenkrädern und eine leicht angehobene Bugpartie. Der Kiel ist T-förmig mit zwei Tiefenmaßen, ein einklappbarer Kiel, der keine Beeinträchtigung im Salon verursacht, ist optional erhältlich.
Wie alle Solaris ist der Bau des 64 RS makellos: Wände aus Verbundstoff, der in die Rumpf- und Deckteile laminieriert ist, um eine monolithische Wirkung zu erzielen, mit großer Erfahrung im infundierten Verbundstoff.