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Die Anzeige

Beschreibung

BONGO 9.60 – 3.te Hand, Hochseeyachten-Insellschiff mit unvergesslicher Bugform, gezeichnet von Pierre Rolland, GTE-Version mit Bleibug.

Innenausstattung maßgeschneidert im Jahr 2014 für erhöhten Komfort.

Sehr gut ausgestattet: Rigg 2024, Sail-Drive-Dichtung 2023, 2 Großsegel, 2 Vorsegel, 2 Spinnaker, Code 0 mit Stauraum, Solarpanels und Entsalzungsgerät.

Im 2026: Rumpfpolitur, Lackierung des Decks und des Inneren, Hydrolube-Ring ersetzt.

Ein leistungsfähiges, seetüchtiges und bestens ausgestattetes Segelschiff für die Kreuzfahrt.



https://youtu.be/7pAKPBBMCag

Technische Datenblatt

Merkmale

Marke3C Verbundwerkstoff
ModellBongo 9.60
ZustandGebraucht
TypSegelyacht
Jahr2005
Länge10.13 m
Breite3.72 m
Wassertiefe1.9 m
Kabinen2
Propulsion

Motor

Anzahl der Motoren 1
Marke Volvo
Leistung 19 ch
Energie Diesel
Motorstunden 1800 h
Wo sehe ich das Boot

Standort

France

An Bord

Ausstattung

Ausstattung und Wasser

  • Stegdusche
  • Kartenetui
  • Manuellen WC

Küche und Elektrogeräte

  • Vier Gas
  • Eiskoffer (DEMETIC Kompressor 2022)
  • Elektrische Platte (GAZ 2 Flammen)

Verschiedenes

  • Innenbeleuchtung LED
  • Neue Polsterung (Polsterung von 2015)

Elektrizität

  • Lichtmaschine
  • Batterie de service (2 x 110 Ah de 2022)
  • Motormitbatterie (60 Ah)
  • Batterielader
  • Stromkreis 12V
  • Wandler
  • Batteriemanager (MASTERVOLT Batteriemanager)
  • Solarpaneele (3 x 100 W von 2022)
  • Anleger

Elektronik

  • 2025 : Fernbedienungsempfänger, Giropilote Graphic NKE Bildschirm
  • AIS-Sende-Empfänger (AIS-CTR-Funkgerät)
  • USB WIFI BOX NKE
  • Navigationszentrale (NKE)
  • Combiniertes Windmesser / Windfahne
  • Kombiniertes Loch-Myers/Depthsounder
  • Kompass (jeweils 2)
  • Wetterfax FURUNO FAX30
  • GPS (FURUNO GP32)
  • Navtex (2024: Ankersteuerung Fernbedienung, NAVTEX Funktionstest FURUNO, Mastanzeige LCD NKE, NKE Fernbedienungsempfänger, Mechanisches Windrichtungsinstrument).
  • Hydraulischer Autopilot (GRAPHIC Hydraulischer Gyropilot)
  • Echolot
  • Festes VHF (NAVICOM RT 450 + 1 tragbar)

Motor und Antrieb

  • Antriebsstrang Sail Drive (Sail-drive)

Cockpit und Außenbereich

  • Anhängsel (2 Pl IMNASA)
  • Entsalzungsgerät (20L/h)
  • Badeleiter
  • Bugstrahl mit Crashbox
  • elektrischer Ankerwinde
  • Wendepropeller doppelt blatt klappbar
  • Rumpfstück (Heckrümpf)
  • Ankerplatz (CQR)
  • Jährliche Rumpdichtung
  • elektrische Bilgepumpe
  • Rettungsinsel (SEA SAFE 4 PL überarbeitet 2022)
  • Cockpit tabelle

Segel und Takelage

  • Andere Segel (Solent XVOILES)
  • Gerader Steuerknüppel (BI SAFRAN)
  • Bugarm-Armierung (Aluminium an Bugring)
  • CODE 0 XVOILES
  • Fock auf Rollen (mittel ELVSTROM 2024)
  • Grosse voile
  • Gaffelripping (2 Dyneema-Spifüße)
  • Fester Hale-Bas Rigging (Fester Halebas BAXTON mit Kaskadenblock)
  • Lazy voile
  • ORC SEGELDIENSTLEISTUNGEN
  • Pataras (Dyneema-Gewebe von 2021 mit Kaskadenfall)
  • Großsegel-Excenterurm in der Steuerkabine mit Verstellungsknöpfen und Feinrieher
  • Retour de drisses au cockpit
  • Spi (nicht spezifizierter Typ) (x 4 (2 leicht, mittel, schwer))
  • Gaffel fur Spi (2 x Kohlefaser)
  • Tourmentin
  • Winsch (HARKEN Selbst-umlenkbar 2 x 32 + 2 x 40)