Ideal für Hafenämter, Handelshäfen oder Dienststellen in der Bucht, aber auch sehr nützlich für Segelschulen, die ein robustes Boot wünschen und ...
Ideal für Hafenmeistereien, Handelshäfen oder Hafenservices, aber auch sehr nützlich für Segelschulen, die ein widerstandsfähiges und wendiges Boot wünschen.
Lieferbar direkt in Division 222 oder ohne, je nach Wahl.
? Zwei Abschleppmasten, direkt mit der Bootstruktur verbunden
? Steuerkonsole mit Stauraumkasten und angrenzendem Sitz
? Pilotensitz mit Stauraumfächern
? Handläufe
? Rutschfester EVA-Belag auf dem Deck
? 15 cm PU-Schutz
? Zwei Zugangsplattformen am Heck
? Selbstlenzendes Deck
? 2 Stauraumfächer vorne
? 2 Stauraumfächer hinten mit Sitzgelegenheiten
? 2 Einstiege zur vorderen Plattform / Sitzgelegenheiten
? Arbeitsplattform am Bug des Bootes
? Zugangsluke
? Abschleppöse am Bug
? Hebeösen
? 6 Klampen
? Ankerkasten
? 90L Tank
Paketpreis Division 222 inklusive Pilot 560 ausgestattet mit Suzuki DF 100 (andere Antriebe möglich): 47.900 € inkl. MwSt. (zzgl. Lieferkosten)
? Alle Standardausrüstungen (oben beschrieben)
? Homologation Division 222: Das Boot wird Ihnen zugelassen und gebrauchsfertig geliefert.
? Berufsfahrtauglichkeitskarte
? Motor SUZUKI DF 100
? Eingelassene Bedienkonsole
? Hydraulische Steuerung MO150
? Automatische Bilgepumpe
? Batteriehauptschalter
? Kraftstoff-Vorfilter
? Probefahrt mit dem Schiffssicherheitszentrum
? Vorbereitung, Montage und Registrierung des Bootes
Wir bieten außerdem verstärkte Schlauchboote für professionelle Anwendungen an. Nautique Services stattet bereits viele Profis in der Region aus: Häfen, Ankerüberwachung, Segelschulen, Angelguides, Tauchclubs, Baggerdienste etc. Wir stellen Ihnen unsere Erfahrung im professionellen Bereich zur Verfügung, um Ihnen das Boot anzubieten, das am besten zu Ihrem Beruf passt.
Der Pilot560 ist ein Hafenbedienungsboot der Marke 3D Tender, entworfen vom Architekten Samy Boubezari.
Der Pilot560 ist Spezialist für Hafenmanöver von Booten jeder Größe. Sein kompakter Rumpf und sein geringer Tiefgang ermöglichen ihm das Manövrieren in den schwierigsten Zugangsbereichen.
Er ist mit einem abgerundeten Bug, dem sogenannten „Marotte“-Bug ausgestattet, der es ihm erlaubt, seine Funktion als Schubboot auszuführen. Sein gutes Breiten-Längen-Verhältnis und das Design des V-förmigen Evolutions-Kiels verleihen ihm ausgezeichnete Stabilität und Manövrierfähigkeit auf See.
Das Boot ist äußerst robust mit seinem Rumpf aus 4 mm dickem Aluminium H5083 und einer dichten Innenstruktur von 3 mm. Die 15 cm PU-Verstärkung rund um den Rumpf bietet maximalen Schutz bei Kontakt, ohne die Boote zu verletzen.
Die Strukturpläne wurden von der Klassifikationsgesellschaft Bureau Veritas genehmigt.
Der Pilot 560 ist mit zwei Abschleppmasten ausgestattet, einer vorne und einer hinten, die direkt mit der Bootstruktur verbunden sind. Er ist auch ausgestattet mit einer Steuerkonsole mit Stauraumkasten und angrenzendem Sitz, einem bequemen Bolster-Sitz mit doppeltem Stauraum, sechs Festmacheklampen (zwei vorne, zwei in der Mitte und zwei hinten), einer rutschfesten EVA-Beschichtung, zwei großen Heckstauraumfächern mit Sitzgelegenheiten, zwei großen Vorderfächern, einem 90-Liter-Tank, einer großen Arbeitsplattform am Bug und einem Ankerkasten.
Zur Absicherung des Bootes sind Handläufe rund um den Pilot 560 angebracht. Dieses Boot ist selbstlenzend.
Auf Anfrage kann der Rumpf des Pilot 560 in anderen Farben ausgeführt werden und der PU-Schutz in Weiß.