Amel KIRK

KIRK DES CHANTIERS AMEL ist eine robuste und sehr intelligent konzipierte Segelyacht. Sie hat ihre Bewährungsprobe bei Hochseetörns unter den schwierigsten Bedingungen auf allen Weltmeeren bestanden.

Bekannt für ihre Bauqualität, ihre Robustheit und ihre Seetüchtigkeit, wurde die „BARRICA III“ überholt, sehr gut gepflegt und ausgestattet, um eine neue Tour zu starten.

Besichtigbar in PORT MARITIMA – MARTIGUES

Motor NANNI DIESEL – N3.30 (2008) -30 PS (1200h zu prüfen)

Wartung durchgeführt im 03/2024 durch Fachmann (Wechsel des Keilriemens, Ölfilter, Kraftstofffilter, Pumpenrad, Ölwechsel, Wechsel 1 Silentblock..).

Zündschalter NEIMAN gewechselt im 03/2024, Lichtmaschine ersetzt im 11/2023

Kraftstofftank 100L-

Startbatterie 100Ah ersetzt im 09/2022.

Version Wellenantrieb mit Pinne.

Hinweis: Hydrolager muss ersetzt werden.

Ausstattung :

Innen von vorne nach hinten:

1 Vorschiffkabine (2 Schlafplätze), ein Badezimmer, ein Salon (3 Schlafplätze), eine Achternkabine (2 Schlafplätze – insgesamt 7 Innen-Schlafplätze).

Die gesamte Bettwäsche wurde erneuert (Salon, Vorschiff-/Achternkabine), bequemer 12cm Schaum mit Bezug (2022).

Innenanstrich TOPLAC (09/2022) – Beleuchtung in jeder Koje, Kartentisch, Pantry, Salon.

Vielfältiger Stauraum unter jeder Sitzbank, über den Betten & Schränken, Anti-Roll-System für jede Koje.

SALON

Klappbarer Tisch mit umwandelbarer Halterung – großer Kartentisch mit 2 USB-Anschlüssen (2022), Wandstauraum, Vorhänge, rutschfeste Platzsets.

PANTRY:

Gasherd ENO 2 Flammen + Flaschenanschluss-Kit (2022), Kochgeschirr, Kühlaggregat von Fachmann 2022 gewechselt, 2 Frischwasserhähne (Fuss-/Elektropumpe).

BADEZIMMER:

Marine-WC, Armaturen, Dusche, Stauraum, Kleiderschrank, Waschbecken.

Durchführungen und Ventile der WC-Anlage 2021 ersetzt.

SEGEL & DECKSAUSRÜSTUNG :

Großsegel mit Latten, Fullbatten, 3 Reffs (2021) – Roll-Genua (2021) – symmetrischer Spinnaker 72m2 –

Feststehendes Rigging 2021 ersetzt – PROFURL Roll-Genua NEU (2024)

Lazy Bag (2022) – Abnehmbares Stag in gutem Zustand mit Vorsegeln und Fallen für FOC 1/ FOC 2 – 2 Spieker.

3 Winschen am Mastfuß + 2 Blockierer für Großsegel & Genua – 2 Winschen ST 2-Gang im Cockpit für Vorsegelwanten – 2 Winschen 1-Gang für Spinnakerfallen;

Winschen vor jeder Transat gepflegt und alle Federn im 09/2022 gewechselt.

Ein Großteil der Taue wurde zwischen 2022 /2024 ersetzt.

ELEKTRIK :

2 XUNKEL-Paneele 190W je auf achterem Portikus angeschlossen an MPPT 30A VICTRON ENERGY (2023) + 2 Solar-Paneele 115W je verbunden mit MPPT 20A Victron

Für bessere Ladeleistung arbeiten die 2 MPPTs dank Bluetooth synergistisch.

VICTRON Laderegler, SMART BLUETOOTH

2 AGM Zusatzbatterien 150 Ah parallel geschaltet (2021), 12/220V Wechselrichter – 600W, USB-Wandanschlüsse, AIS-Transponder.

ELEKTRONIK :

VHF/ ASN (2021) mit externem GPS-Antenne (2022), Log-Speedo, Anemometer (2023), GPS-Antenne auf NMEA 2000 – 2 GARMIN-Displays, RAYMARINE Autopilot (2022) mit Hydraulikzylinder.

DIVERS ;

Elektrische + manuelle Ankerwinde, Hauptanker mit 40m Kette, Reserveanker mit 50m Kette, elektrische Bilgepumpe, Festmacherleine ersetzt im 09/2023, Beiboot ZODIAC ROLLUP CADET 200 (aufblasbar mit Lattenboden) + Motor YAMAHA 2 PS/2-Takt, 3 Kanister, Erste-Hilfe-Kasten, Feuerlöscher..

Windanzeiger ATOMS, Peilkompass, Marine-Blöcke

EPIRB Notsender registriert – Rettungsfloß 2021 (überprüft 2023), Rettungswesten, Sicherheitsleinen, Hufeisenboje…

NAVIGATIONSLICHTER:

Ankerlicht (2022), Masttoplicht (2022), Decksscheinwerfer (2023) LED

COCKPIT:

Außen-Cockpittisch abnehmbar, 2 große Stauräume, Ankerpersenning

ZUSATZAUSRÜSTUNG:

Original Kieleinstellböcke, zahlreiche Fallen, Ersatz-Handpumpe für Waschbecken, Segelnähset, Elektronikbox, Reparaturset verschieden, Ersatz-Windsack, Verlängerungskabel, Adapter, Schäkel/Blocks/ Winschkurbeln…