Beneteau First 36

Erleben Sie die Gefühle eines sehr schnellen Segelboots, nicht nur bei Regatten, sondern auch während Familienurlauben oder Tagestörns.
Der First 36 wurde mit einem äußerst durchdachten Design entwickelt, um Komfort an Bord und hohe Segelleistung zu vereinen. Die Leistung der besten Racing-Boote ist nun für lokale Regattasegler und Freizeitsegeler zugänglich.

Es ist der erste Racer/Cruiser, dessen Komfort an Bord das Segelerlebnis nicht beeinträchtigt.

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Erleben Sie die Gefühle eines sehr schnellen Segelboots, nicht nur bei Regatten, sondern auch während Familienurlauben oder Tagestörns.
Der First 36 wurde mit einem äußerst durchdachten Design entwickelt, um Komfort an Bord und hohe Segelleistung zu vereinen. Die Leistung der besten Racing-Boote ist nun für lokale Regattasegler und Freizeitsegeler zugänglich.

Es ist der erste Racer/Cruiser, dessen Komfort an Bord das Segelerlebnis nicht beeinträchtigt.

SCHIFFSARCHITEKT: Samuel Manuard
Design: Lorenzo Argento
Strukturberechnung: Pure Design & Engineering
Forschung und Innovationen: Sito
Auszeichnung(en)
First 36 – Segelboot des Jahres 2023
Cruising World’s 2023 Boat of the Year Awards first 36
British Award 2022 Gewinner
Boat of the Year 2023 – Sailing World – First 36
Best Boats Gewinner – Top 10
European Yacht of the Year 2023 – Gewinner
DER FIRST 36 AUF SEE

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Warum der First 36?
Ganz einfach: Leistung!

Der First 36 ist schnell und mühelos. Indem er geschickt Freude und Gefühl kombiniert, wird er seine Besitzer zweifellos dazu ermuntern, mehr und länger zu segeln.
Das Designteam

Die Konstrukteure des First 36 (Architekt, Berechner, Designer) sind nicht nur anerkannte Experten auf ihren Gebieten, sondern auch leidenschaftliche Segler. Sie haben ihre Fähigkeiten vereint, um eine Segelyacht der neuen Generation zu schaffen.
Das Interieur

Das moderne Rumpfdesign sorgt für ein großes Innenvolumen, vergleichbar mit der Größe und dem Komfort der legendären First 40.7.
Innovative Industrietechnologie

Das gesamte Boot wird vakuuminfundiert mit einer Schaum-Sandwich-Struktur, einschließlich der Trennwände und der meisten Einbauten. Eine Technologie, die bisher nur bei Rennbooten oder Kleinserien eingesetzt wurde. Das Ergebnis ist ein sehr steifes Boot mit einem Gewicht von nur 4.800 kg.
EIN MODULARES COCKPIT

Das Cockpit bietet zwei unterschiedliche Modi: einen für Rennen und das Segeln mit kleiner Crew und einen anderen für die Kreuzfahrt.

Im Rennmodus ermöglicht das T-förmige Cockpit der gesamten Crew ein effizientes Einstellen und Manövrieren.

Im Kreuzfahrtmodus werden die Sitzflächen durch herausnehmbare Stauräume verlängert, die Passagiere um einen Cockpittisch versammeln – Lounge-Atmosphäre garantiert!
Ein neues Erlebnis

Man muss kein Champion sein, um zweistellige Geschwindigkeiten zu erleben... Das Gleichgewicht zwischen Segelfläche, Rumpf und Steuersystem ist so ausgewogen, dass der First 36 sehr schnell segeln kann, ohne die Crew zu beunruhigen oder zu gefährden. Er lässt sich spielend leicht steuern, sowohl am Wind als auch auf einem raumen Kurs beim Gleitfahrt-Planing.

Seit 45 Jahren muss ein First bei Regatten mit Crew oder kleiner Besatzung sowie bei Familienkreuzfahrten überzeugen. Besonderes Augenmerk wurde auf die Ergonomie des Cockpits gelegt, insbesondere mit einem höheren Ruder, das es dem Steuermann erlaubt, die Großschot-Winsch zu erreichen.