Boston Whaler 27 Walkaround

Dieses Boston Whaler 27 Walkaround zeichnet sich vor allem durch seine Motorisierung aus. Die beiden Mercury FourStroke V6 mit je 225 PS, mit denen es ausgestattet ist, sind fabrikneu, im Juni 2025 installiert, und haben nur 41,9 bzw. 42,6 Betriebsstunden, abgelesen an den Zählern. Für einen Käufer bedeutet das eine bereits durchgeführte komplette Remotorisierung – ohne den Posten der Ausgaben und ohne die Unsicherheit, die die Antriebsanlage bei einem Boot dieser Bauzeit normalerweise mit sich bringt.

Die Wartung folgt derselben Logik. Die Borddurchlässe (Through-Hulls) und die Ventile wurden im März 2026 vollständig erneuert, das Unterwasserschiff wurde gerade frisch überarbeitet und die Revisionen sind seit April 2026 auf dem neuesten Stand, mit Rechnungen als Nachweis. Genau diese Punkte, die man bei einem Boot von 1992 besonders fürchtet, wurden alle behandelt.

Das Modell ist begehrt. Gebaut in der Zeit unter der Marke Reebok, also in einer Phase, in der Boston Whaler seine Beschläge und seine Rumpfpläne besonders sorgfältig pflegte, erhält dieses 27 Walkaround die Whaler Drive-Version, die nur selten vertreten ist. Der geschäumte Rumpf macht es unversenkbar, der offene Decksplan ermöglicht eine vollständige umlaufende Durchgangszirkulation, und es ist für zwölf Personen zugelassen.

Die Innenausstattung ermöglicht eine echte Wohnnutzung mit vier Schlafplätzen, die auf zwei getrennte Schlafbereiche verteilt sind, verbunden durch das Innere und erschlossen über zwei separate Eingänge. Die Kajüte (Salon) bietet Platz für acht Personen und lässt sich in eine Schlafgelegenheit umwandeln; ein zweites Bett bleibt dauerhaft erhalten. Die Küche verfügt über einen Kühlschrank und einen Gasherd, das Bad wird mit Warmwasser versorgt und bietet eine neue elektrische Marine-WC-Einheit mit schwarzem-Wasser-Behälter.

Das Cockpit ist für sportliches Angeln konzipiert. Die tiefen Fischboxen integrieren einen belüfteten und beleuchteten Köderlebensraum sowie einen Eisbrecher und dienen zugleich als Stauraum. Eine Vorbereitungsecke mit Spüle und Warmwasser, eine Seewasserpumpe zum Abspülen des Decks sowie LED-Scheinwerfer auf dem T-Top runden das Paket ab. Der Außenbereich der Kajüte ist als Sonnenliege modular nutzbar, und der hintere Salon mit seinem Tisch ist neu.

Die Ausstattung umfasst einen Echolot, eine VHF-Funkanlage, eine Bluetooth-Radioanlage von Fusion, einen batteriekompatiblen Victron-Controller, der per App steuerbar ist, ein Victron-Uferladegerät und 220-Volt-Steckdosen an Bord. Die Beleuchtung ist vollständig in LED ausgeführt, und auf dem Dach des Cockpits ist eine 100-Watt-Solaranlage installiert. Die Türen und seitlichen Holz-Koffer aus der damaligen Zeit wurden erhalten. Sonnensegel, Cockpit-Planen und eine Winterabdeckplane vervollständigen den Schutz.

Das Boot ist in Marseille, an der Pointe Rouge, zu besichtigen. Es wird ohne Liegeplatz verkauft; der Liegeplatz kann gegen Aufpreis beim Yacht Club de la Pointe Rouge beibehalten werden. Ein Beiboot mit Mercury 2,5 PS Motor oder mit Elektromotor wird optional angeboten, Preis nach Vereinbarung. Zusätzliche Fotos und Videos sind auf Anfrage verfügbar.