Canados 631 Gladiator

Das Gladiator 631 Next Projekt wurde Ende 2019 ins Leben gerufen, mit der Idee, die zuverlässigste und leistungsstärkste Yacht aller Zeiten zu bauen, mit dem niedrigsten Verbrauchs/Seemeilen-Verhältnis. Canados hat sich mit dem Marinearchitekten Simone Cesati zusammengeschlossen, einem Experten für Hochtechnologie-Composite-Bau und Rennboothersteller.
Das Bootkonzept war darauf ausgerichtet, ein Modell zu schaffen, das:
- die Marke von 50 Knoten mit sehr konventionellen Motoren erreichen würde, wobei die Zuverlässigkeit mit minimalem Wartungsaufwand optimiert wird;
- äußerst einfach zu handhaben ist, sodass ein Besitzer das Boot selbst steuern kann;
- das Konzept eines Tageskreuzfahrtschiffs mit großzügigen Außen-Sozialräumen neu definiert, während es zwei der drei Kabinen mit ausreichend Komfort und Luxus für Langstreckenfahrten bietet;
- eine hohe Spitzengeschwindigkeit erreicht, während es in der Lage ist, den ganzen Tag bei 35 Knoten zu navigieren und dabei mindestens 30 % weniger Kraftstoff als jeder andere Yacht in der Kategorie verbraucht.
Um diese Ergebnisse zu erzielen, haben die technische Abteilung von Canados und Simone Cesati auf neue, wirklich innovative Technologien gesetzt. Kurz gesagt, sollte das Leistungs-/Gewichtsverhältnis unter 10 kg pro PS bleiben. Infolgedessen überschreitet das Gewicht des Gladiator 631 Next nicht 18,5 Tonnen, während alle anderen 20-Meter-Modelle auf dem Markt zwischen 24 und 26 Tonnen liegen. Dieser bedeutende Gewichtsgewinn konnte nicht durch Reduzierung der Strukturen erreicht werden, sondern musste in der Technologie, den Materialien und der leichten Inneneinrichtung gefunden werden, während die Hydrodynamik äußerst fortschrittlich sein musste, mit insbesondere Kevlar und Carbonfasern.
Vorstellung des Bootes:
https://figaronautisme.meteoconsult.fr/actus-nautisme-bateaux/2020-11-20/57033-gladiator-631-next-le-nouveau-modele-de-canados-sera-lance-en-avril-2021

Motorisierungen:

2 X VOLVO D13 1000PS JDM SPECIAL - Oberflächenwellenantrieb
2 X NANNI SCANIA 1150 PS JDM SPECIAL - Oberflächenwellenantrieb