Dillenium-Scanner

SCANNER DILLENNIUM 2999 - MY 2005

Kabinen-Gleiter mit groeszuegigen Sonnendecks, T-Top und Bugbereich, der in einen Tisch mit Sitzplaetzen
fuer acht Personen umwandelbar ist. Das Boot wird nach einem umfassenden, im Jahr 2025 durchgefuehrten, als solche deklarierten Refit angeboten, der betroffen hat
Schlauchboote, Rumpf, Polster, Elektroanlage, Instrumentierung, Motor und den Z-Antrieb.

Der MerCruiser 6.2 MX MPI IE SmartCraft mit 320 PS wurde neu aufgebaut/ueberholt und verfuegt laut Verkaeufer ueber etwa
zwei Stunden Tests nach den Eingriffen. Das Einfahren ist noch abzuschliessen. An Bord: Garmin GPSMAP 923 mit Motorwerte,
Fusion, elektrischer Ankerwinde mit Quick-Kontrolluhren, doppelte Batterien mit Victron-UEberwachung,
Kuehlschrank, Carbon-T-Top, Verdecke vorne und hinten, kleine
Kabine und elektrisches WC.

Angebotener Preis: 44.000 EUR. Daten, Ausstattung, Arbeiten und Dokumentation unterliegen
einer Pruefung waehrend des Besuchs und des Probetörns auf See.

Schlauchboot-Elemente in Eis-Effektfarbe mit Carbon-Wirkung im Top Novurania-Stoff; Garmin GPSMAP 923 mit Schnittstelle
fuer Motorwerte; integriertes Fusion; elektrische Ankerwinde und Quick-Kontrolluhren;
zwei neue Batterien, Ladegeraet und Victron-Shunt; Kuehlschrank; LED-Leuchten;
zwei Lenzpumpen; neue Polster; Carbon-T-Top mit Edelstahlstruktur;
Sunshade-Verdecke vorne und hinten; Bank mit Stauraum fuer Sitzkomfort; Kabine
mit elektrischem WC; Tisch und Sonnendeckbereich am Bug; abnehmbare Vorbereitung
fuer Hilfsmotor. Deklarierte Tanks fuer Diesel und Wasser aus Edelstahl, jeweils 330 und 120 L.

*Das Expose gibt 8,20 m an, waehrend das Modellblatt des Werftmodells 7,85 m angibt (Gesamtlange):
die Masse in den Dokumenten des Bootes ueberpruefen.

Scanner-Modell-Daten: nominelle Laenge 7,85 m, Breite 3,00 m, CE-Kategorie B, Kapazitaet 20 Personen
und maximal zulaessige Leistung 450 PS. *Kreuzfahrtgeschwindigkeit 20-28 kn und maximale Geschwindigkeit 38,5 kn, ermittelt von Pneumag
an einem anderen Boot mit MerCruiser 320 PS: Richtwerte, nicht auf diesem Boot gemessen. Quellen:
scannerspain.com und pneumag.com.

Deklarierter Refit 2025: Schlauchboote ersetzt; Kiel/Boden auf Null zurueckgefuehrt mit Epoxidprimer und
Antifouling; Polster neu gemacht; Elektroanlage und Instrumentierung erneuert;
Montage von T-Top und Verdecken; ueberholter Z-Antrieb. Motor neu aufgebaut/ueberholt mit
Kurbelwelle, Einspritzduesen, Kraftstoff- und Wasserpumpen, Raiser, Sensoren und zugehoerige Komponenten, die als neu deklariert sind. Wasserentnahme
fuer die Motorkuehlung und den Z-Antrieb im Rumpf.

Diese Angabe stellt in keinem Fall ein vertragliches Dokument dar. Der angegebene Preis ist als Nettopreis
ohne die Agenziengebuehren zu verstehen, die auf den finalen Schliesswert anzuwenden sind.
Fuer alle Informationen wenden Sie sich an: REYACHT (Mattia L..) Tel.: +39 3793456993