Sunseeker Portofino 48

Dieser Sunseeker bietet eine beeindruckende Balance zwischen Design und Raffinesse und stellt eine einzigartige Gelegenheit dar, ein fantastisches 2010er Modell von 48 Fuß, das von Fachleuten gewartet wurde, zu erwerben! Gebaut gemäß einem umfassenden Pflichtenheft mit einer langen Liste von Ausstattungsmerkmalen wie Satellitenfernsehen, IPS-Motoren, Joystick, Dynamic Positioning System und zusätzlichem Bugstrahlruder, vollständiger Raymarine-Elektronik, hydraulischer Badeplattform, Hardtop-Superstruktur, Kamera, Beibootgarage, Geschirrspüler, Waschmaschine und vielem mehr, präsentiert sich dieses Schiff in hervorragendem Zustand und ist ein echter Favorit.
Die Portofino 48 ist mit dem sehr beliebten Volvo D6 DE 435 PS Motor mit IPS 600 ausgestattet, der eine einfache Bedienung und Manövrierfähigkeit bietet.
Dieses geräumige und gut ausgestattete Boot bietet dem Eigner eine mittschiffs gelegene Doppelkabine mit Badezimmer sowie eine vielseitige Gästekabine im Bugbereich.
Hauptoptionen:
- Umkehrbare Klimaanlage
- Weiße Aqualuma LED-Unterwasserbeleuchtung x 4
- Bimini Hardtop mit Schiebedach
- Bugstrahlruder - Sleipner Side-Power 24V. Elektrische Winschen auf Backbord und Steuerbord Lewmar C3
- Elektrische Sonnenpersenning für das Heckcockpit
- Maßgefertigter Electrolux ESF2300OS Silber Geschirrspüler in der Cockpitbar
- Frischwasserdusche mit maßgeschneidertem Schlauch (Vorder- und Achterdeck)
- Onan Generator 9,5 kW 50Hz - 9,5MDKBM
- Hydraulische Badeplattform
- Hydraulische Gangway mit Teakdeck
- Eiswürfelbereiter
- Vollständige Raymarine Elektronik, VHF 240E D DSC Klasse DSC, Autopilot ST6002+, Farb-Radar E140W-14.1, GPS Plotter Echolot ST60+
Allgemeiner Zustand:

Diese Einheit befindet sich in einem sehr schönen Präsentationszustand, der blaue Teil des Rumpfes benötigt eine Politur, aber abgesehen davon ist alles sorgfältig gewartet und seetüchtig.

Innen:
Die Verkleidungen sind in ausgezeichnetem Zustand, ebenso die Holzarbeiten und Polsterungen. Die Böden zeigen keine Mängel. Die Bilgen sind sauber.

Außen:
Abgesehen vom Rumpf, der eine Politur benötigt, wurden weder auf dem Rumpf noch auf dem Deck Gelcoat-Abplatzer festgestellt. Das Teakholz ist im Cockpitbereich in sehr gutem Zustand, der Verschleiß ist im hinteren Bereich etwas fortgeschrittener. Die Polster sind in sehr gutem Zustand. Alle hydraulischen Komponenten sind funktionsfähig.

Mechanik:
Die Wartung erfolgt ausschließlich durch Fachleute. Zu Beginn der Saison 2022 wurde die IPS-Revision durchgeführt. Weiteres ist nicht zu beanstanden, das Boot ist fahrbereit.

Dokumentation:

- Frankreich-Registrierungsurkunde
- Bedienungsanleitungen des Bootes sowie aller elektronischen Geräte
- Technisches Datenblatt
- Wartungsrechnungen

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