X-Yachts X-412

X 412 ist ein ausgezeichneter Cruiser-Régatier mit legendären Performance, perfekt für schnelle Navigation und entspanntes Leben an Bord. Hochwertige Ausführungen mit Edelmaterialien und handwerklichem Können.

Klassische Version mit 3 Doppelkojen und 2 Nasszellen, Boot seit 2014 in bester Obhut des Zweitbesitzers, der es privat für Urlaubsreisen genutzt hat.

Besichtigt werden kann es in PORT MARITIMA – MARTIGUES.

YANMAR 3JH3E (2002) – 40 PS Diesel (3260h), regelmäßig gewartet vom Besitzer.

Letzte Revision (Ölwechsel, Filterwechsel, Kühlerradiatorreinigung, Thermostat etc.) im Jahr 2024.

Durchschnittliche Geschwindigkeit 6,5 Knoten – Durchschnittsverbrauch 1,7 l/h.

Kraftstoffkapazität: 125 l aus Edelstahl.

Antrieb via Saildrive (+ 7 Jahre) – 3-blättriges klappbares Propeller.

Ausstattung:

Version mit 3 Doppelkojen (2 Heck, 1 Bug) + umbaubares Salon: 8 Schlafplätze.

2 Nasszellen mit Marine-WC, Waschbecken, Schwarzwassertank, Duschen.

Küchenbereich mit Doppelspüle, Kochfeld/Backofen, Kühlschrank, Warmwasser unter Druck. Gesamtkapazität Wasser 340L.

Segel & Takelage:

Großsegel DCX3 „INCIDENCES“ (2017) 41 m²

Genoa auf Rollreff DCX „INCIDENCES“ (2017) 53 m²

Asymmetrisches Spi (100 m²) TBE mit Spisacke

Symmetrisches Spi (115 m²)

Mast + Bôme SPARCRAFT

Rod-Greef, Rigg mit Starrspancraft, Hydraulischer Spinnakerbaum, Profurl-Genoa-Reffanlage. Standardsegel aus Double-Gaine-Dynema Gleistein Mega twin.

Harken-Winschen x 2 auf dem Roof für die Leinen, 2 Harken 56.2 für das Genoa (neuwertig), 2 Harken Großsegel, Spinnakerbäume + Leinen, Barberhaul.

Lazy Bag, doppelt weiß, Cockpitverdeckung (mit verbumpten Scheiben).

Divers:

Raymarine E80 Plotter mit AIS-Display, DSM300 Echolot, ICOM ASN VHF mit integrierter GPS, Raymarine AIS-Sender/Empfänger.

Multi-Grafik ST60+, Autopilot-Display (auf dem Roof), ST60 Tridata + Autopilot-Display am Steuer, ST6001 Autopilot mit Gyrokompass.

Kenwood-CD-Receiver mit internen/externen Lautsprechern.

Exterior-Spezialausstattung:

Modularer (abnehmbarer) Achterrahmen mit Davits zum Heben des Beiboots, 200W Solarmodule, Sonnenschirm, Cockpittisch, Riemenscheibe mit Lederbezug + marineblaue Abdeckung.

Innen-Ausstattung:

Zusätzliche Kissen zur Umwandlung des Salons in Bett, 25l Warmwasserbereiter, 12V-Steckdosen in den 3 Kabinen, Lukenrollos, Moskitonetze.

3 Batterien à 105A (Service) + 1 x 70A (Motor), 220V, Automatischer Ladegerät, LED Innen/Aussenbeleuchtung.

Heckschürze mit Badeleiter, Elektropumpenbilge + Handpumpe.

Desalinisator SELMA 120.

Elektromotorischer Anker Lofrans Cayman 88 – Hauptanker 20 kg + 55m Kette mit Markierungen + Kettenpolster + Zweitanker.

Durchgeführte Arbeiten:

Austausch der 2 leistungsstärkeren Harken 56ST Winschen.

Montage eines maßgeschneiderten, abnehmbaren Heckrahmens mit Davits und Solarmodulen.

Installation der Steuerung am Roof, Fernbedienung für den Autopilot, Gyrokompass, Multi-Display auf dem Roof.

Navtec-Stagrevision, Anbringung von Navigations- und Ankerlichtern am Mastkopf, Wasserfilter, Verdunkelung der 3 Kabinen mit Moskitonetzen.

Anzahl Einheiten: 252 – Nr. 233

Länge: 12,50 m

Breite: 3,90 m

Tiefgang: 2,10 m

Gewicht: 7400 kg – Ballast: 3500 kg

Schott-Höhe: 1,90 m

Flagge: FR

Jahresnavigationserlaubnis: 316 €/Jahr

Seit 2014 in Privatbesitz.