6 gefundene Angebote
| Segelboot Gebraucht de 1987 |
Motorisation : 1 x 19ch
 Dimension : 8,69m x 2,99m |
| Segelboot Gebraucht de 1990 |
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Motorisation : 1 x 20ch
Dimension : 8,49m x 2,99m |
| Segelboot Gebraucht de 1990 |
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Motorisation : 1 x 20ch
Dimension : 8,49m x 2,99m |
| Segelboot Gebraucht |
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Motorisation : 1 x 20ch
Dimension : 8,49m x 2,99m |
| Segelboot Gebraucht de 1988 |
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Motorisation : 1 x 13ch
Dimension : 8,77m x 2,99m |
| Segelboot Gebraucht de 1990 |
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Motorisation : 1 x 19ch
Dimension : 8,49m x 2,99m |
| Segelboot Gebraucht de 1984 |
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Motorisation : 0 x 16ch
Dimension : 8,8m x 3m |
| Segelboot Gebraucht de 1976 |
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Motorisation : 3 x 36ch
Dimension : 9,75m x 3m |
| Segelboot Gebraucht de 2002 |
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Motorisation : 1 x 19ch
Dimension : 8,7m x 2,86m |
| Segelboot Gebraucht de 1986 |
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Motorisation : 1 x 19ch
Dimension : 9,44m x 3,24m |
| Segelboot Gebraucht de 1989 |
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Motorisation : 1 x 28ch
Dimension : 9,25m x 3,26m |
| Segelboot Gebraucht de 1984 |
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Motorisation : 1 x 17ch
Dimension : 9m x 3,02m |
| Segelboot Gebraucht de 1995 |
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Motorisation : 1 x 9ch
Dimension : 7,7m x 2,76m |
| Segelboot Gebraucht de 1998 |
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Motorisation : 1 x 10ch
Dimension : 8,7m x 2,93m |
| Segelboot Gebraucht de 1980 |
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Motorisation : 1 x 50ch
Dimension : 9,8m x 3,27m |
| Segelboot Gebraucht de 1971 |
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Motorisation : 1 x 30ch
Dimension : 9,05m x 2,75m |
| Segelboot Gebraucht de 1988 |
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Motorisation : 1 x 27ch
Dimension : 9,7m x 3,32m |
| Segelboot Gebraucht de 1985 |
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Motorisation : 1 x 23ch
Dimension : 9,6m x 2,8m |
| Segelboot Gebraucht |
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Motorisation : 1 x 45ch
Dimension : 9,8m x 3,4m |
Mit seinem raffinierten Design, entwickelt vom Schiffbauarchitekten Jean-Marie Finot, verkörpert dieses Modell den Geist des Rennsegelns und Cruisings, während es gleichzeitig den Komfort eines Familienraums bietet. Seine aerodynamischen Linien und die minimale Benetzungsfläche verleihen ihm optimale Leistungen auf See und erleichtern schnelle und effiziente Manöver. Bekannt für seine Stabilität nach einem anfänglichen Krängen, positioniert es sich als ideales Boot für Küstenkreuzfahrten und ist dennoch robust genug, um schwierige Seebedingungen standzuhalten. Dieses Modell hat sich im Laufe der Jahre einen soliden Ruf erworben und zieht viele Segelbegeisterte dank seines perfekten Gleichgewichts zwischen Geschwindigkeit und Komfort an.
Der First 285, entworfen vom Schiffbauarchitekten Jean-Marie FINOT, verkörpert das Wesen des Rennsegelns und Cruisings durch sein elegantes und funktionales Design. Außen verleihen ihm seine klaren Linien und der gut geformte Rumpf ein dynamisches Aussehen, ideal für Regatten, bleibt aber dennoch einladend für Familienausflüge. Innen schafft das helle Holz eine warme und freundliche Atmosphäre mit einem optimierten Layout, das den Raum maximiert. Die Manöver werden durch ein durchdachtes Design vereinfacht, was eine ruhige und angenehme Navigation ermöglicht, sowohl auf See als auch im Hafen. Durch die Kombination von Komfort und Leistung etabliert sich der First 285 als vielseitiges Segelboot, perfekt für alle, die Abenteuer suchen, ohne auf Bordkomfort zu verzichten.
Seit 1977 hat sich die Marke BENETEAU als Referenz im nautischen Bereich etabliert und im Laufe der Jahre mehr als 25.000 Boote gebaut, was ihr Know-how und ihre Leidenschaft für das Segeln unterstreicht. Mit einem ständigen Engagement für Innovation hat BENETEAU moderne Technologien in seine Designs integriert, die sowohl Leistung als auch Komfort seiner Segelboote verbessern. Die Marke bleibt aufmerksam gegenüber den Bedürfnissen ihrer Kunden, bietet regelmäßig Neuigkeiten zu ihren Dienstleistungen und unterstützt ihre Kunden durch einen After-Sales-Service und ein weltweites Händlernetz. Dieses dynamische Vorgehen hat es BENETEAU ermöglicht, sich nicht nur im Rennen, sondern auch beim Genuss von Kreuzfahrten zu profilieren und so ihren Ruf auf dem internationalen Yachtmarkt zu festigen.
BENETEAU bietet eine Reihe von Dienstleistungen an, die das Erlebnis der Eigner von Segelbooten bereichern, insbesondere mit Probefahrten, die es den Kunden ermöglichen, ihre zukünftigen Boote unter realen Navigationsbedingungen zu testen. Dieser Service ist entscheidend, um das Verhalten des Bootes vor dem Kauf zu spüren. Im Finanzierungsbereich bietet BENETEAU angepasste Lösungen an, die den Bedürfnissen jedes Kunden entsprechen und den Erwerb eines Bootes leichter zugänglich machen. Darüber hinaus ermöglicht die Individualisierung den Käufern, ihr Boot nach ihren persönlichen Vorlieben anzupassen, sei es in Bezug auf Ausstattungen, Oberflächen oder Innenraumlayouts, und garantiert so einen Lebensraum, der wirklich ihren Wünschen entspricht. Diese personalisierten Dienstleistungen zeugen vom Engagement von BENETEAU, kontinuierliche Unterstützung und Kundenzufriedenheit über den reinen Verkauf hinaus zu bieten.
Der First 285 zeichnet sich innerhalb der First-Reihe durch speziell auf das Cruisen ausgerichtete Eigenschaften aus, während er gleichzeitig eine gewisse Leistung bei Regatten garantiert. Im Vergleich zu anderen Modellen wie dem First 265, der kompakter ist, bietet der First 285 einen überlegenen Innenkomfort dank optimiertem Raum und durchdachtem Layout. Während der First 310 mehr Leistung und größere Dimensionen bietet, kann er bei leichten Bedingungen weniger wendig sein, was der First 285 dank seiner geringen Benetzungsfläche besser meistert. In Bezug auf die Stabilität liegt der First 285 um die 15°, was sichere Navigation nach einem schnellen Krängen ermöglicht, ein Aspekt, der ihn anderen Modellen wie dem First 325 nahebringt, während er eine leicht geringere Leistung am Wind aufweist. So vereint der First 285 Segelspaß und Komfort, während er den Geist der First-Reihe bewahrt, der auf Vielseitigkeit und Zugänglichkeit ausgerichtet ist.
Mit besonderem Augenmerk auf globale Zugänglichkeit sind die BENETEAU-Produkte, einschließlich des Modells First 285, in mehreren Sprachen verfügbar, darunter Englisch, Französisch, Deutsch und Spanisch. Diese sprachliche Vielfalt gewährleistet ein leichtes Verständnis für Benutzer aus verschiedenen Regionen, sei es Europa, der Nahost oder der Asien-Pazifik-Raum. Durch die Bereitstellung angepasster Optionen für die spezifischen Bedürfnisse jedes Markts stärkt BENETEAU seine internationale Präsenz und erleichtert den Erwerb seiner Boote, womit es die Kunden weltweit unterstützt.
Auf See zeichnet sich der First 285 durch seine Wendigkeit und seinen Komfort aus, was ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Küstennavigation und kurze Kreuzfahrten macht. Sein Design verleiht ihm gute Stabilität und akzeptable Leistung bei leichten Bedingungen, was erlaubt, Wellen ohne große Probleme zu begegnen. Allerdings zeigen sich beim Segeln am Wind Grenzen: Das Boot kann als weniger reaktiv und „krängeliger“ im Vergleich zu Wettbewerbern ähnlicher Größe wahrgenommen werden. Dennoch wird seine GTE-Kielversion für längere Überfahrten empfohlen, da sie eine bessere Navigation bietet. Insgesamt findet der First 285 sein ideales Einsatzgebiet in ruhigeren Gewässern, verlangt jedoch sorgfältige Vorbereitung für anspruchsvollere Bedingungen.
Die Fähigkeit des First 285, lange Überfahrten zu bewältigen, ist unter Segelbegeisterten unterschiedlich bewertet. Einige behaupten, dieses Modell sei nicht für transozeanische Abenteuer konzipiert und betonen, eine solche Zulassung sei überflüssig. Andere Stimmen widersprechen dem und berichten, dass selbst kleine Segelboote mit sorgfältiger Vorbereitung erfolgreich Ozeane überqueren können. Allerdings endet die Diskussion nicht hier: Der Komfort auf langen Fahrten kann stark variieren, und die Rumpfkonfiguration — der Kiel wird oft den Schwenkkielen vorgezogen — sowie die Vorbereitung des Skippers spielen entscheidende Rollen. Summa summarum wird der First 285 vor allem für Küstennavigation und kurze Kreuzfahrten geschätzt; seine tatsächliche Eignung für anspruchsvollere Expeditionen hängt stark von den Bedingungen und der Erfahrung der Crew ab.
Das Bullauge für den First 285 besteht aus 8 mm starkem gegossenem Plexiglas und garantiert eine Haltbarkeit von 10 Jahren. Es misst 1290 mm in der Breite und 200 mm in der Höhe und bietet somit optimale Lichtverhältnisse im Inneren des Bootes. Verschiedene Farboptionen sind verfügbar, darunter farblos, blau-grau getönt, braun getönt und grün getönt, um den Stil nach Ihren Vorlieben anzupassen. Die Installation wird durch eine Fase erleichtert, die kein Bohren erfordert, aber zur Vermeidung von Fehlern wird die Verwendung einer Papierschablone empfohlen, die Sie mithilfe eines alten Bullauges oder Windschutzscheibe zeichnen können. Außerdem ist ein Glasbohrer käuflich erhältlich für diejenigen, die das Plexiglas bohren möchten, was so eine perfekte Anpassung an Ihr Boot garantiert. Die Möglichkeit, mit hinzugefügten spezifischen Maßen per Download zu bestellen, macht dieses Bullauge sowohl praktisch als auch zugänglich.
Für Eigentümer des First 285, die Ersatzteile suchen, ist die Verfügbarkeit eines speziell für dieses Modell konzipierten Bullauges eine ausgezeichnete Neuigkeit. Dieses Bullauge aus gegossenem Plexiglas mit 10 Jahre Garantie wird in mehreren Farboptionen angeboten, darunter farblos und verschiedene getönte Farben. Um Fehler bei der Bestellung zu vermeiden, wird empfohlen, eine Papierschablone des zu ersetzenden alten Bullauges bereitzustellen. Bestellungen können problemlos unter der Referenz Bullauge First 285 in den Warenkorb gelegt werden. Beachten Sie jedoch, dass der Versand aufgrund der Ferien vom 26. Dezember bis 5. Januar erst ab dem 9. Januar 2024 wieder aufgenommen wird. Planen Sie daher Ihre Einkäufe, um eine nahtlose nautische Erfahrung zu gewährleisten.
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