<p>Constructeur : GILLISSEN KOTTER Hollande <br>Année : 1986 <br>Coque en acier de 6 mm <br>Poids : 17 T<br>Longueur 12,50 m + annexe <br>Largeur 3,85 m<br>Tirant d'eau 1,20 m<br>Tirant d'air 2,60 m mini<br>Eau potable 600 L (Cuve refaite en 2018) <br>Réservoir carburant : 1000 L<br>Peinture Coque, Antifouling et anodes de juillet 2018. <br>Poste de pilotage intérieur hydraulique <br>Poste de pilotage extérieur hydraulique <br>Guindeau mécanique VETUS, chaine 30 m, ancre 35 kg à poste <br>Electricité : <br>*circuit 12 volts : <br>Service : 4 batteries de 110Ah<br>Moteur : 2 batteries de 110Ah<br>Propulseur d’étrave : 2 batteries de 110A <br>1 Chargeur de batteries VICTRON 30 A <br>2 panneaux solaires BP SOLAR 2 x 90 W <br>*circuit 220 volts : <br>1 Convertisseur VICTRON 12V/220 V 50 A <br>1 isolateur galvanique VICTRON <br>1 tableau électrique de protection 220 V quai, avec différentiel <br>1 tableau électrique de protection 220 V convertisseur, avec différentiel <br>Motorisation : <br>1 Moteur 6cyl en ligne, FORD Diesel 74 kW (soit 100 CV) <br>Réf : 2713 E – 5950 cm3 – n° 113/5F1/460/106/8 <br>Toutes notices techniques complètes fournies <br>Consommation : 4 l/h environ <br>Heures de marche : 3076 heures (non garanties) <br>1 arbre d'hélice direct avec presse étoupe <br>1 hélice 3 pales en bronze <br>1 propulseur d'étrave VETUS BOW9512 de 5,7 kW <br>Calle moteur isolée thermique et phonique, avec 2 éclairages <br>VIE A BORD<br>Terrasse arrière en teck couverte avec poste de pilotage. <br>Taud d’été + Taud d’hiver. <br>Passe-avants larges, avec garde-corps fixes inox <br>Toiles coupe-vent périphériques <br>Toiles d’hivernages <br>Fenêtres en aluminium.<br>Antenne TV satellite à poste <br>Antenne TNT à poste <br>Carré 1: <br>Poste de pilotage intérieur : Barre hydraulique, Compteur d’heures, Compte-tours, <br>indicateur de barre, Voltmètre 3 circuits, Ampèremètre, Indicateur de pression d’huile + <br>alarme, Indicateur température moteur, Indicateur niveau eau cuve, Sondeur, Speedomètre, <br>Commande chauffage, Commande chargeur et convertisseur, Interrupteurs circuits 12 V, <br>Commande propulseur, Commande moteur et inverseur, VHF <br>Salon lumineux avec banquette-coffre en L + table, équipé d’une télévision et d’un lecteur <br>DVD. <br>Panneau des fusibles dans placard sous la barre <br>Carré 2: en contrebas <br>Baromètre, Horloge, Hydromètre <br>Table 5 personnes avec 2 banquettes-coffres <br>(table transformable en couchette double, équipement fourni) <br>Etagère filante pour verres <br>Cuisine : Cuisine équipée d’un évier, d’une plaque 4 feux gaz, d’un frigo trimix avec freezer, <br>d’un petit four 220 V et pourvue de nombreux rangements et placards. <br>Confort : <br>1 Chauffage WEBASTO 4 kW, Gas-oil (sur réservoir principal), air pulsé 3 bouches dont une <br>dans la salle d’eau <br>1 chauffe-eau gaz ELM LEBLANC 8,7 kW <br>1 WC marins électriques <br>1 Salle d’eau avec douche, lavabo et 2 placards <br>Grand placard penderie dans le couloir <br>Prises 220V nombreuses <br>Cabine avant : <br>2 couchettes en V, avec complément pour couchette double <br>2 penderies <br>2 placards de rangement <br>1 Panneau ouvrant en toiture, 2 hublots ouvrants équipés de moustiquaires inox et 2 hublots <br>fixes <br>Cabine arrière : <br>1 lit deux places <br>Grands et nombreux rangements, 1 penderie <br>4 hublots équipés de moustiquaires inox<br>Equipement autres : <br>- Projecteur <br>- Pompe de cale <br>- Prise de quai + rallonge <br>- Extincteurs <br>- Gilets de sauvetage</p>

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