Cranchi Zaffiro 32

Découvrez le Cranchi Saphir 32, un croiseur rapide exceptionnel, parfait pour des escapades maritimes dynamiques en toute convivialité. Ce modèle de 2008, équipé de deux moteurs Volvo Penta D4 de 225 cv chacun, affiche seulement 450 heures de navigation, prêt à vous emmener vers de nouvelles aventures en un rien de temps.

À l’intérieur, vous apprécierez un agencement fonctionnel et confortable : deux cabines accueillantes, une salle de bain complète avec lavabo, douche et WC marin électrique accessible depuis la dinette et la cabine arrière. La dinette se transforme astucieusement grâce à sa table pliante, son siège en forme de C et un canapé d’angle convertible en lit double. À tribord, une cabine double plate dotée de rangements intégrés vous offre un espace intime et pratique. La cuisine, parfaitement équipée, comprend un évier, un réfrigérateur, une cuisinière à deux feux et un four à micro-ondes, idéale pour préparer vos repas en mer.

Côté navigation, ce bijou est doté d’une instrumentation complète : boussole, sonar, traceur GPS Lowrance Elite 7, propulseur d’étrave QL, guindeau électrique avec commandes de direction, volets hydrauliques avec indicateurs, VHF portable, alarme moteur, stéréo avec haut-parleurs, climatisation et chauffage, ainsi qu’un système TV. Pour votre confort, une chaudière, un autoclave, deux pompes de cale électriques et deux manuelles, trois batteries et un chargeur sont également installés.

L’espace extérieur est pensé pour le plaisir et la détente : housse de cockpit à fermeture totale, coussins complets, couvercle de console, poste de pilotage avec évier, plan de travail et réfrigérateur extérieur. La table de cockpit rabattable se transforme en bain de soleil à l’arrière, tandis que la plateforme arrière s’équipe d’une échelle de bain escamotable et d’une passerelle électrique Besenzoni. Une douche extérieure et une prise électrique de quai complètent cet aménagement.

Ce Cranchi Saphir 32 a bénéficié d’un entretien rigoureux : lavage de coque avec antifouling, remplacement des anodes, maintenance complète des moteurs, révision du propulseur d’étrave, renouvellement des conduites hydrauliques de la passerelle, installation d’un nouveau chargeur, révision du circuit de refroidissement et du système de démarrage, remplacement de la pompe de climatisation, du refroidisseur intermédiaire, du boîtier de refroidissement d’huile, de l’échangeur de chaleur, du démarreur droit et commande du démarreur gauche. Un auvent neuf et un nouveau couvercle complet de cockpit viennent parfaire l’ensemble.

Veuillez noter que les informations fournies sont publiées de bonne foi, basées sur les déclarations du vendeur, et la société décline toute responsabilité en cas d’inexactitudes. Profitez de cette opportunité pour naviguer avec style et performance !