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| Barco de motor ocasión de 1988 |
Motorisation : 2 x 200ch
 10,2m x 3,4m |
| Barco de motor ocasión de 2005 |
|
Motorisation : 2 x 170ch
9,66m x 2,99m |
| Barco de motor ocasión de 2003 |
|
Motorisation : 2 x 240ch
10,6m x 3,53m |
| Barco de motor nuevo de 2026 |
|
Motorisation : 1 x 115ch
6,12m x 2,4m |
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| Électricité, Victron Energy, Batteries, batterie de télécommunication AGM |
| Barco de motor nuevo de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 140ch
5,96m x 2,26m |
| Semi-rígido nuevo de 2024 |
|
Motorisation : 1 x 100ch |
| Barco de motor nuevo de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 60ch
5m x 2,3m |
| Barco de motor nuevo de 2023 |
|
Motorisation : 2 x 300ch
9,95m x 3,21m |
| Barco de motor ocasión de 1964 |
|
Motorisation : 4 x 470ch
50m x 6,5m |
| Barco de motor ocasión de 2010 |
|
Motorisation : 2 x 435ch
14,65m x 4,66m |
| Semi-rígido nuevo de 2024 |
|
Motorisation : 1 x 70ch
5,5m x 2,18m |
| Embarcación a motor Ocasión de 2022 |
|
Motorisation : 1 x 350ch
6,96m x 2,5m |
| Barco de motor ocasión de 2009 |
|
Motorisation : 1 x 115ch
6,5m x 2,5m |
| Semi-rígido nuevo de 2024 |
|
Motorisation : 1 x 90ch
5,7m x 2,44m |
| Électricité, Victron Energy, Chargeurs d'accumulateurs, Chargeurs intelligents Orion-Tr DC-DC à isolation galvanique |
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