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| Barco de motor nuevo de 2026 |
Motorisation : 3 x 300ch
 12,93m x 3,8m |
| Semi-rígido nuevo de 2025 |
|
6,1m x 2,54m |
| Veleros ocasión de 2019 |
|
Motorisation : 1 x 110ch
16,48m x 4,75m |
| Veleros ocasión de 2017 |
|
Motorisation : 1 x 60ch
12,35m x 4,2m |
| Semi-rígido ocasión de 2021 |
|
Motorisation : 1 x 150ch
6,25m x 2,9m |
| Veleros ocasión de 1971 |
|
Motorisation : 1 x 45ch
11,48m x 3,7m |
| Barco de motor ocasión de 1999 |
|
Motorisation : 2 x 200ch
9,7m x 3,04m |
| Barco de motor ocasión de 2025 |
|
Motorisation : 1 x 200ch
8,14m x 2,79m |
| Barco de motor nuevo de 2022 |
|
Motorisation : 3 x 300ch
8,05m x 2,55m |
| Barco de motor ocasión de 1986 |
|
Motorisation : 2 x 985ch
37,5m x 6,7m |
| Barco de motor nuevo de 2024 |
|
Motorisation : 1 x 200ch
6,42m x 2,38m |
| Semi-rígido nuevo de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 50ch
5,6m x 2,2m |
| Électricité, Victron Energy, Convertisseurs Phoenix, Convertisseurs Phoenix 48V |
| Barco de motor nuevo de 2026 |
|
Motorisation : 3 x 450ch
13,04m x 4,19m |
| Barco de motor ocasión de 2020 |
|
Motorisation : 2 x 220ch
10,56m x 3,27m |
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