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| Semi-rígido nuevo de 2026 |
Motorisation : 1 x 100ch
 5,4m x 2,48m |
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| Électricité, Victron Energy, Diviseurs de tension, Convertisseurs Orion-Tr DC-DC à isolation galvanique |
| Barco de motor ocasión de 2005 |
|
Motorisation : 1 x 60ch
5,5m x 2,35m |
| Barco de motor ocasión de 2010 |
|
Motorisation : 1 x 320ch
8,95m x 2,99m |
| Semi-rígido nuevo de 2025 |
|
Motorisation : 1 x 250ch
7,6m x 2,92m |
| Barco de motor ocasión de 2019 |
|
Motorisation : 2 x 300ch
11m x 3,73m |
| Embarcación a motor Nuevo de 2024 |
|
Motorisation : 1 x 225ch
7,74m x 2,51m |
| Barco de motor nuevo de 2025 |
|
7,25m x 2,55m |
| Embarcación a motor Ocasión de 2022 |
|
Motorisation : 2 x 50ch
12,58m x 7,2m |
| Barco de motor nuevo de 2023 |
|
Motorisation : 2 x 300ch
10,45m x 3,37m |
| Embarcación a motor Ocasión de 2017 |
|
Motorisation : 1 x 115ch
6,11m x 2,45m |
| Embarcación a motor Ocasión de 2006 |
|
Motorisation : 2 x 675ch
15,9m x 4,5m |
| 2024 nuevo | |
| Potencia : | 350ch |
| Barco de motor ocasión de 2007 |
|
Motorisation : 2 x 575ch
13,31m x 4,26m |
| Semi-rígido nuevo de 2025 |
|
Motorisation : 1 x 40ch
3,99m x 2,01m |
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