XBOAT ref :6221. Robusto, marin y seguro, este magnífico OVNI 43 de Alubat es un velero con quilla fija de aluminio diseñado para largos viajes. Reconocido por su r...
XBOAT ref:6221. Solido, marin y seguro, este esplendido OVNI 43 de Alubat es un eslora de deriva integral en aluminio diseñado para largos viajes.
Reconocido por su robustez y versatilidad, permite explorar tanto fondeos costeros como zonas remotas gracias a su deriva releveable.
ALUBAT
OVNI 43
Deriva integral en aluminio
VERSIÓN 2 CABINAS (con gran coffre trasero tribord)
Año de fabricación: 1992
Eslora total: 13.00 m
Eslora de casco: 12.20 m
Eslora a la flotación: 10.30 m
Manga / manga máxima: 4.30 m
Calado mínimo/máximo: 0.80 m / 2.50 m
Manga de aire de 16.90 m
Categoría 1 máximo 10/12 personas
AMENAJES / CONFORT:
- Versión 2 CABINAS
- Zona salón convertible en una litera doble
- Tapicería roja en buen estado
- 6 plazas de dormir posibles
- Altura bajo perneras de 1.90 m en todo el barco
- 1 cabina delantera espaciosa con cama de gran tamaño
- Armario, tocador, baño adjunto con ducha y lavabo.
- 1 cabina trasera grande a starboard
- 1 baño con lavabo, WC con depósito de aguas negras, armario
- Cocina en L enfrentada a estribor
- Frigorífico con grupo frío de aproximadamente 100 litros
- Múltiples almacenamientos
- Fregadero doble de acero inoxidable redondo
- Agua caliente/fría presurizada con mezclador
- Bomba de agua de mar
- Cocina con horno ENO sobre cardán - fuegos de gas
- Calefacción por aire pulsado EBERSAPCHER
- Mesa de cartas con instrumentos de navegación y cuadro eléctrico completo
- Pinotea en nogal en buen estado
- El suelo ha sido vitrificado (algunas marcas por el tiempo y el uso)
- Revestimientos de pared completamente renovados
- Los tragaluces son estancos y no facetados
MOTOR:
YANMAR
modelo: 4JH2E
potencia: 48 CV
montaje: línea de árbol directa
circuito bipolar 12V
horas de funcionamiento: 2454 horas (en evolución)
hélice de propulsión de 3 palas plegables MAX PROP
capacidad de combustible: 260 litros en 2 tanques de diésel
Intercambiador, alternador y soportes del motor (silentblocs) reemplazados en 2023
ENERGÍA / ELECTRICIDAD
- El barco es autónomo en energía y está preparado para grandes travesías
- Cargador de baterías
- 4 baterías AGM (reemplazadas en 2023)
- Monitor y controlador de carga VICTRON Energy (mesa de cartas)
- Cuadro eléctrico completo en la mesa de cartas
- Aislador galvánico GI-32 SAMLEX EUROPE (aislamiento eléctrico del buque)
- 2 paneles solares en pórtico
- 1 aerogenerador marino en pórtico D-400 ATMB
- Controlador de carga MPPT
- Generador eléctrico Fisher PANDA - 3.5 KW
EL BARCO ES AUTÓNOMO EN ENERGÍA
NAVEGACIÓN / ELECTRÓNICA :
- radar FURUNO M 1715 en pórtico trasero
- piloto automático RAYMARINE
- repetidor del piloto RAYMARINE en puesto de mando
- GPS y plotter táctil AXIOM RAYMARINE con soporte interior y exterior
- VHF fijo con ASN - NAVICOM RT 850 AIS
- AIS CLASE B - RAYMARINE AIS 700
- VHF portatil (sin ASN)
- baliza EPIRB OCEAN SIGNAL E 100 G GPS
- MOB AIS ASN (profesional) x 2 - SIMY MYMOB
- faros de navegación
- luces de fondeo
VELAS y RIGGING
- Vela mayor laminada en dacrón grueso (en uso en buen estado - aproximadamente 10 años)
- G.V montada en carro de rodamientos LEWMAR
- Capota de G.V - Lazzy bag
- Pescantes fuertes
- Gennaker enrollable (vela en buen estado - aproximadamente 10 años)
- Enrollador de genova PROFURL C-420 (reemplazado en 2023)
- Triplicqueado en rizos desplegables (vela reciente de 2023)
- Spinnaker (en buen estado)
- Capota de toldo
- Bimini en la bañera
- Mesa en la bañera
- Mástil ISOMAT con 2 barras de flecha
- 2 bastaques
- Escalera de mástil
- 2 poupes inox a pie de mástil
- 3 winches de mástil
- 4 winches en la bañera LEWMAR 54 ST x2 y LEWMAR 40 ST x2
- RIGGING DORMANT REEMPLAZADO EN 2023 (todos los cables de inox sustituidos en 2023 - actualizado para navegación - seguros)
- RIGGING corriente en buen estado - drizas y escotas (posiblemente 1 o 2 drizas a reemplazar)
EQUIPAMIENTO :
- Propulsor de proa retráctil
- Generador Fisher PANDA - 3.5KW (situado en el gran coffre trasero)
- Paneles solares
- Aerogenerador
- Ancla eléctrica LOFRANS PROJECT con cadena de 10mm ( aproximadamente 50m en 2023)
- Control remoto por cable en cabina delantera + mando a distancia inalámbrico del ancla
- Ancla ROCNA de 25KG en proa
- Fondeo secundario en el gran coffre trasero con ancla plana + cadena de 10 mm (reciente)
- Asiento de mástil en balcón trasero inox
- Material de seguridad actualizado para la navegación
- Balsa salvavidas de 2023 actualizada
CASCO :
- Las obras vivas del buque fueron arenadas en 2023
- Una protuberancia en centro de estribor
- Barco aislado sobre la línea de flotación
- Barco no aislado bajo la línea de flotación / en los fondos
En resumen :
LOS PUNTOS FUERTES DE ESTE VELERO
- Este velero OVNI 43 está en general listo para navegar y operativo desde el punto de vista técnico
- Este barco ya fue preparado para grandes travesías en 2020 y 2023
- Autónomo en energía con sus equipos al día
- Rigging dormant reemplazado hace 2 años
- Interior cálido y confortable - carpintería en nogal - suelo vitrificado
- Todos los revestimientos fueron renovados en 2023
- El sistema de deriva funciona, fue revisado en 2023
- Hay una escotilla de visita en plexiglás para visualizar la remontada de la deriva
- El nuevo propietario solo tendrá que realizar las preparaciones y verificaciones habituales y pequeñas actualizaciones antes de partir
IDEAL PARA QUIEN DESEE PARTIR RÁPIDAMENTE
LOS PUNTOS DÉBILES DE ESTE VELERO
- Solo desde el punto de vista estético
- Una protuberancia en centro de estribor a nivel de la línea de flotación
- Cubierta de teca en estado medio
- Algún repintado y lijado y barnizado de la parta inferior del barco de realizar