Alubat Ovni 43

XBOAT ref :6221.
Solido, marino e sicuro, questo magnifico OVNI 43 di Alubat è un deriva abbastanza integrato in alluminio progettato per i lunghi viaggi.
Riconosciuto per la sua robustezza e versatilità, permette di esplorare sia le ancorette costiere che le zone più remote grazie al suo derivaρεlevabile

ALUBAT
OVNI 43
Deriva integrato in alluminio
VERSIONE 2 CABINE (con grande gavone posteriore di dritta)
Anno di costruzione : 1992
lunghezza fuori tutto : 13.00 m
lunghezza dello scafo : 12.20 m
lunghezza alla linea di galleggiamento : 10.30 m
Larghezza / baglio massimo : 4.30 m
Immersione minima/massima : 0.80 m/2.50 m
Altezza fuori terra di 16.90 m
Capacità d'acqua : 535 litri
Classe 1 massimo 10/12 persone

disposizioni / comfort :
- Versione 2 CABINE
- Spazio salone trasformabile in doppia cuccetta
- tessuti rossi in buono stato
- 6 posti letto
- altezza sotto boma di 1.90 m in tutta la barca
- 1 bella cabina anteriore con letto grande
- guardaroba, toeletta, bagno con cabina doccia e lavabo.
- 1 grande cabina posteriore di dritta
- 1 bagno con lavabo, WC con vasca di acque nere, guardaroba.
- cucina a ferro di cavallo a dritta
- frigorifero con gruppo refrigerante di circa 100 litri
- numerosi scomparti
- lavello doppio in acciaio inox
- acqua calda/fredda pressurizzata con miscelatore
- capacità d'acqua : 535 litri
- pompa acqua di mare
- cucina con forno ENO su cardan - fuochi a gas
- riscaldamento ad aria pulsata EBERSAPCHER
- tavolo di carteggio con strumenti di navigazione e pannello elettrico completo
- interni in rovere in buono stato
- il pavimento è stato verniciato (qualche traccia dovuta al tempo e all'usura)
- gli fiancheggiamenti sono stati rifatti completamente
- i portelli sono stagni e non schermati

MOTORE :
YANMAR
modello : 4JH2E
potenza : 48 CV
montaggio : linea d'albero diretta
circuito bipolare 12 V
ore di funzionamento : 2454 ore (variabile)
elica di propulsione a 3 pale ripiegabili MAX PROP
capacità carburante : 260 litri su 2 serbatoi di gasolio
scambiatore di calore, alternatore e supporti motore (silent block) sostituiti nel 2023

ENERGIA / ELETTRICITÀ
- la barca è autonoma in energia e preparata per i lunghi viaggi  
- caricabatterie
- 4 batterie AGM (sostituite nel 2023)
- monitor e controller di carica VICTRON Energy (tavolo di carteggio)
- pannello elettrico completo al tavolo di carteggio
- Isolatore galvanico GI-32 SAMLEX EUROPE (isolamento elettrico della nave)
- 2 pannelli solari su portale
- 1 turbina eolica marina su portale D-400 ATMB
- controller di carica MPPT
- gruppo elettrogeno Fisher PANDA - 3.5 KW
LA BARCA È AUTONOMA IN ENERGIA

Navigazione / Elettronica :
- radar FURUNO M 1715 su portale posteriore
- pilota automatico RAYMARINE
- ripetitore del pilota RAYMARINE sul pannello di controllo del timone
- GPS & Tracciatore carta AXIOM RAYMARINE tattile con supporto interno ed esterno
- VHF fisso con ASN - NAVICOM RT 850 AIS
- AIS CLASSE B - RAYMARINE AIS 700
- VHF PORTATILE (senza ASN)
- Traccia EPIRB OCEAN SIGNAL E 100 G GPS
- MOB AIS ASN (pro) X 2 - SIMY MYMOB
- FANALI DI NAVIGAZIONE
- fanali di ancoraggio

VANTAGGI E IMPIANTI :
- Grand' vela latté in Dacron spesso (in buono stato di usura - circa 10 anni)
- G.V montato su carrello a rulli LEWMAR
- Telo di copertura della vela di prua - Lazzy bag
- Rilegatore rigido
- Gennaker su avvolgifiocco (vela in buono stato di usura - circa 10 anni)
- avvolgifiocco PROFURL C-420 (sostituito nel 2023)
- trinchetta su strallo retrattile (vela recente del 2023)
- spinnaker (in buono stato di usura)
- capote di copertura
- bimini di pozzetto
- tavolo di pozzetto

- Boma ISOMAT 2 barre di freccia
- 2 bastaque
- scaletta di bordo
- 2 balconi in acciaio inox a piedi dello strallo
- 3 winch di bordo
- 4 winch al pozzetto LEWMAR 54 ST X2 e LEWMAR 40 ST X2

- GODETTO RIMPIAZZATO NEL 2023 (tutte le cavi in acciaio inox sostituiti nel 2023 - per navigazione e assicurazioni)
- impianto di randa in buono stato - drizze e scotte (potrebbero essere 1 o 2 da sostituire!)

ATTREZZATURE :
- propulsore di prua retrattile
- generatore FISHER PANDA - 3.5KW (situato nel grande gavone posteriore)
- Pannelli solari
- Turbina eolica
- Ancora elettrica LOFRANS PROJECT con catena da 10mm (circa 50 m nel 2023)
- comando cabina anteriore + telecomando senza fili per l'ancora
- Ancora ROCNA da 25 KG anteriore
-Seconda ancora nel grande gavone posteriore con catena da 10mm (recente)
- Sedia di gavia in acciaio inox sul balcone posteriore
- Attrezzatura di sicurezza aggiornata per la navigazione
- Zattera di salvataggio aggiornata nel 2023

SCALO :
- Le strutture vive dello scafo sono state sabbiate nel 2023
- Una gobba a dritta al centro
- Lo scafo non è isolato

In sintesi :
I PUNTI DI FORZA DI QUESTO YACHT
- questa barca OVNI 43 è complessivamente pronta a navigare ed operativa dal punto di vista tecnico!
- questa barca è stata già preparata per i lunghi viaggi nel 2020 e nel 2023
- autonoma in energia con le sue attrezzature aggiornate!
- gording sostituito 2 anni fa!
- interno caldo e confortevole - legname in rovere - pavimento verniciato
- tutti gli fiancheggiamenti sono stati rifatti nel 2023
- il sistema di deriva è funzionante, revisionato nel 2023!
- c'è una botola in plexiglas per visualizzare il recupero della deriva
- lo SAILOR e il sistema del timone sono stati completamente sostituiti
- il nuovo proprietario dovrà solo effettuare le preparazioni e verifiche di rito e piccole manutenzioni prima di partire.
IDEALE PER QUALCUNO CHE VUOLE PARTIRE RAPIDAMENTE

I PUNTI DEBOLI DI QUESTO YACHT
- una gobba a dritta al centro al livello della linea di galleggiamento
- una copertura in teak in stato medio
- qualche vernice da prevedere, oltre a carteggiare e verniciare la scaletta di discesa nell'imbarcazione

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