Alubat Ovni 43

XBOAT ref :6221.
Solido, marin y seguro, este magnífico OVNI 43 de Alubat es un velero de quilla fija en aluminio diseñado para largos viajes.
Reconocido por su robustez y versatilidad, permite explorar puertos deportivos y zonas remotas gracias a su quilla rebatible.

ALUBAT
OVNI 43
Velero de quilla fija en aluminio
VERSIÓN 2 CABINAS (con gran cofrecito trasero a estribor)
Año de construcción: 1992
Eslora total: 13.00 m
Eslora de casco: 12.20 m
Eslora en flotación: 10.30 m
Manga / beam máxima: 4.30 m
Puntal mínimo/máximo: 0.80 m/2.50 m
Altura sobre la línea de perfiles: 16.90 m
Capacidad de agua: 535 litros
Categoría 10/12 personas máximo

DISTRIBUCION / CONFORT:
- Versión 2 CABINAS
- Espacio en el salón transformable en cama doble
- Tapicería roja en buen estado
- 6 lugares de dormir posibles
- Altura bajo la bañera de 1.90 m en todo el barco
- 1 bonita cabina delantera con cama de gran tamaño
- Armario, tocador, baño adjunto con ducha y lavabo
- 1 amplia cabina trasera a estribor
- 1 WC con lavabo, tanque de aguas negras, armario
- Cocina en L a popa a estribor
- Nevera con grupo frigorífico de aproximadamente 100 litros
- numerosos compartimentos
- Fregadero doble de acero inoxidable redondo
- Agua caliente/fría con presión y mezclador
- Capacidad de agua: 535 litros
- Bomba de agua de mar
- Estufa de cocina con horno ENO en cardán - fuegos de gas
- Calefacción de aire pulsado EBERSAPCHER
- Mesa de cartas con instrumentos de navegación y tablero eléctrico completo
- Madera de kiri en buen estado
- Suelos vitrificados (con algunas marcas por el tiempo y desgaste)
- Los forros han sido completamente renovados
- Los plexiglás son estancos y no están agrietados

MOTOR:
YANMAR
Modelo: 4JH2E
Potencia: 48 CV
Montaje: línea de eje directa
Circuito bipolare de 12V
Horas de funcionamiento: 2454 (a fecha, en uso)
Helice de propulsión de 3 palas plegables MAX PROP
Capacidad de combustible: 260 litros en 2 tanques de gasoil
Intercambiador, alternador y soportes del motor (silentbloc) reemplazados en 2023

ENERGÍA / ELECTRICIDAD:
- El barco es autónomo energéticamente y preparado para gran cruzero
- Cargador de baterías
- 4 baterías AGM (reemplazadas en 2023)
- Monitor y controlador de carga VICTRON Energy (mesa de cartas)
- Cuadro eléctrico completo en la mesa de navegación
- Aislamiento galvánico GI-32 SAMLEX EUROPE (aislamiento eléctrico del barco)
- 2 paneles solares en pirata
- 1 aerogenerador marino D-400 ATMB
- Controlador de carga MPPT
- Generador Fisher PANDA de 3.5 KW
EL BARCO ES AUTÓNOMO EN ENERGÍA

NAVEGACION / ELECTRONICA:
- Radar FURUNO M 1715 en mástil trasero
- Piloto automático RAYMARINE
- Repetidor del piloto RAYMARINE en puesto de pie del timón
- GPS y cartografía AXIOM RAYMARINE táctil con soporte interior y exterior
- VHF fijo con ASN - NAVICOM RT 850 AIS
- AIS CLASE B - RAYMARINE AIS 700
- VHF portátil (sin ASN)
- Baliza EPIRB OCEAN SIGNAL E 100 G GPS
- MOB AIS ASN (profesional) X 2 - SIMY MYMOB
- Luces de navegación
- Luces de fondeo

VELAS y MALLORQUIN:
- mayor de dacron grueso en estado de uso bueno - unos 10 años
- génova sobre enrollador (en buen estado, unos 10 años)
- lona de génova - Lazzy bag
- drizas rígidas
- génova enrollable PROFURL C-420 (reemplazado en 2023)
- génova de persiana (reciente 2023)
- spinnaker (en buen estado de uso)
- capota de fondeo
- bimini en cabina
- mesa en la cabina

- Mástil ISOMAT con 2 barras de obelisco
- 2 estays
- Escalera de mástil
- 2 balcones de acero inoxidable en pie de mástil
- 3 winches en mástil
- 4 winches en bañera, LEWMAR 54 ST x2 y LEWMAR 40 ST x2

- MALLORQUIN RIGGING REEMPLAZADO EN 2023 (todos los cables de acero inoxidable reemplazados en 2023, listo para navegar y para seguros)
- aparejo normal en buen estado: drizas, escotas (puede que 1 o 2 drizas necesiten ser reemplazadas)

EQUIPAMIENTO:
- propulsor de proa retráctil
- grupo electrógeno FISHER PANDA - 3.5KW (en el cofrecito trasero grande)
- paneles solares
- aerogenerador
-Ancla ROCNA de 25 kg en proa
- segunda cadena de fondeo en cofrecito trasero, ancla plana + cadena de 10 mm (reciente)
- Butaca en la proa de acero inoxidable
- material de seguridad actualizado para la navegación
- balsa salvavidas 2023 en fecha

CASCO:
- las obras vivas del barco fueron arenadas en 2023
- una protuberancia en el portante tribord
- el casco no está aislado

Resumen:
LOS MÁS DE ESTEVELERO
- Este velero OVNI 43 está generalmente preparado para navegar y es operacional técnicamente
- Este barco ya ha sido preparado para grandes cruzeros en 2020 y 2023
- Autónomo en energía con sus equipos actualizados
- Aparejo de quilla rebatible reemplazado hace 2 años
- Interior cálido y cómodo, madera de kiri, suelo vitrificado
- Todos los forros renovados en 2023
- El sistema de quilla funciona y fue revisado en 2023
- Hay una trampilla de plexiglas para visualizar la subida de la quilla
- El timón y sistema del timón fue completamente reemplazado
- El nuevo propietario solo tendrá que realizar las preparaciones, verificaciones y pequeños ajustes antes de zarpar
Ideal para alguien que quiera partir rápidamente

LOS MENOS DE ESTEVELERO
- Una protuberancia en el portante tribord a la línea de flotación
- Un puente de teca en estado medio
- Necesita pintura, lijado y barnizado del interior del barco

Fotos recientes

Información adicional mediante formulario de contacto con sus datos
Visita solo con cita previa.

Recomendamos encarecidamente a todos los compradores de barcos de segunda mano que se hagan acompañar por un experto marítimo de su elección y a su cargo, para estar perfectamente informado sobre el estado general del buque antes de proceder al pago final al vendedor. Más información y fotos en el sitio xboat.fr