Arno Leopard 24

Léopard 24 Fly construit en 1999, Motor Yacht emblématique construido por el astillero italiano Cantiere Navale Arno,
Es una versión rara del modelo Léopard 24, generalmente diseñado como un yate open, ofrece una distribución interior lujosa, típica de los yates de esta gama.
El salón principal ofrece un espacio amplio con ventanas panorámicas, una mesa de salón y un rincón de estar cómodo.
Esta versión Fly bridge con su cubierta superior adicional añade un espacio extra para relajarse y disfrutar de la vista en el mar, mejorando también la visibilidad durante la navegación.
Muy buen rendimiento en mar, estética elegante y moderna, Léopard 24 Fly es muy valorado por su escaso calado que permite el acceso a calas poco profundas, ideal para cruceros rápidos en el Mediterráneo
Velocidad de crucero: 22 nudos-Velocidad máxima: 29 nudos
Patrón Alemán IVA Europeo pagado, visible en Sanremo, Italia
Distribución:
En el nivel de la cubierta principal:
Un rincón de estar con mesa baja, sofá en L a barlovento, TV de pantalla plana a sotavento, una zona de comedor con mesa redonda, banco curvado y sillas, cocina, WC de invitados y timonería.
En el nivel de la cubierta superior:
Poste de mando en fly
Mesa y banco para ocho personas
Nevera
En el nivel de la cubierta inferior:
Cuatro cabinas de invitados:

Cabina de propietario (cama doble + baño)
Cabina doble VIP
Dos cabinas dobles con literas Pullman

Salón espacioso, salón luminoso, cocina equipada, espacio para comer en interior y exterior, cabinas de tripulación separadas.
Agua caliente y fría a presión, depósito de agua de 1200 L
Climatización en toda la embarcación
Cocina:
Fregadero simple
Placa de cocción y horno
Electrónica:
En la timonería con repetidor en la posición de mando en el fly
Sistema de navegación con Loch, speedómetro, sonda
Piloto automático
Radar
VHF fijo Icom M 58F
Satcom M Scientific Atlanta
Radiotelefono con 1 antena GMS de 2,70 m y antena VHF de 2,70 m
Electricidad:

Corriente trifásica 380V 50Hz, suministrada por los generadores a bordo o en puerto mediante un enchufe adecuado.

Baterías de servicio de 700 A
Baterías de arranque de motor de 320 A
Batería para la radio de 150 A
Tres procesos de 12 V para alimentar el sistema estéreo y los receptores de radio.
Cuatro tomas de 12 V
Dos generadores Kohler
Pontón:
Güindal eléctrico con una ancla de 60 kg con 60 m de cadena
Propulsor de proa
Cokpit con mesa y asiento
Fondo del cokpit y pasamanos en tec
Reclinatorio

Diversos:

Equipo de seguridad para 10 personas