Léopard 24 Fly costruita nel 1999, Motore Yacht iconico prodotto dal cantiere italiano Cantiere Navale Arno, È una versione rara del modello L...
Leopard 24 Fly, costruito nel 1999, Motoryacht iconico realizzato dal cantiere italiano Cantiere Navale Arno, È una versione rara del modello Leopard 24, solitamente progettato come uno yacht open, propone un allestimento interno di lusso, tipico degli yacht di questa gamma. Il salone principale offre uno spazio ampio con oblò panoramici, un tavolo da salotto e un angolo soggiorno confortevole. Questa versione Fly bridge con il suo ponte superiore aggiuntivo permette di avere uno spazio extra per rilassarsi e godersi la vista mare, migliorando anche la visibilità durante la navigazione. Prestazioni molto buone in mare, estetica elegante e moderna, Leopard 24 Fly è molto apprezzato per la sua bassa pescaggio che permette l’accesso a baie poco profonde, ideale per crociere rapide nel Mediterraneo Velocità di crociera: 22 nodi - Velocità massima: 29 nodi Bandiera Tedesca IVA Europea pagata, visibile a Sanremo in Italia Allestimenti : Al livello del ponte principale : Un angolo salotto con tavolino basso, divano a L a tribordo, TV a schermo piatto a babordo, un’area pranzo con tavolo rotondo, divano curvo e sedie, cucina, WC per gli ospiti e timoneria. Al livello del ponte superiore : Posto di pilotaggio sul fly Tavolo e divano per otto persone Refrigeratore Al livello del ponte inferiore : Quattro cabine ospiti :
Cabina proprietario (letto matrimoniale + bagno) Cabina doppia VIP Due cabine twin con letto Pullman
Sala soggiorno spaziosa, salone luminoso, cucina attrezzata, zona pranzo interna ed esterna, cabine equipaggiate per l’equipaggio separate
Acqua calda e fredda sotto pressione, serbatoio acqua 1200 L Climatizzazione in tutta la barca Cucina : Lavello a bottiglia singola Piastra di cottura e forno In elettronica : A la timoneria con ripetitore al posto di pilotaggio sul fly Centrale di navigazione con loch, tachimetro, profondimetro Pilot automatico Radar VHF fisso Icom M 58F Satcom M Scientific Atlanta Radiotelefoni 1 antenna GMS 2,70m, antenna VHF 2,70m Elettricità :
Corrente trifase 380V 50Hz, fornita dai generatori a bordo o a terra tramite una presa appropriata.
Batterie di servizio 700 A Batterie di avviamento motore 320A Batteria per la radio 150A Tre processi 12V per alimentare il sistema stereo e i ricevitori radio. Quattro prese 12V Due generatori Kohler Ponte : Ancora elettrico con ancora da 60 kg con catena da 60 m Elica di prua Cockpit con tavolo e sedili Pavimento del cockpit e passavanti in teck Prendisole