Léopard 24 Fly costruita nel 1999, Motore Yacht iconico prodotto dal cantiere italiano Cantiere Navale Arno, È una versione rara del modello L...
Léopard 24 Fly costruito nel 1999, motore Yacht iconico prodotto dal cantiere italiano Cantiere Navale Arno, È una versione rara del modello Léopard 24, generalmente progettato come uno yacht open, offre un interno lussuoso, tipico degli yacht di questa categoria. Il salone principale offre uno spazio spazioso con oblò panoramici, tavolo da salotto e un angolo relax comodo. Questa versione Fly bridge con il suo ponte superiore aggiuntivo offre uno spazio extra per rilassarsi e godersi la vista sul mare, migliorando anche la visibilità durante la navigazione. Prestazioni eccellenti in mare, estetica elegante e moderna, Léopard 24 Fly è molto apprezzato per la sua bassa pescatura che permette l’accesso alle insenature poco profonde, ideale per crociere veloci nel Mediterraneo Velocità di crociera: 22 nodi - Velocità massima: 29 nodi Bandiera Tedesca TVA Europea pagata, visionabile a Sanremo in Italia Disposizione: Al livello del ponte principale: Una zona giorno con tavolino basso, divano a L a tribordo, TV a schermo piatto a babordo, un’area pranzo con tavolo rotondo, divano curvo e sedie, cucina, bagno degli ospiti e timoneria. Al livello del ponte superiore: Posto di pilotaggio sul fly tavolo e panca per otto persone Frigorifero Al livello del ponte inferiore: Quattro cabine ospiti:
Cabina armatoriale (letto doppio + bagno) Cabina VIP doppia Due cabine twin con letti Pullman
Spaziosa sala lounge, salone luminoso, cucina attrezzata, zona pranzo interna ed esterna, cabine equipaggiate per l’equipaggio separate Eau calda e fredda sotto pressione, serbatoio acqua 1200 L Climatizzazione in tutta la barca Cucina: Lavello singolo Plaffo cottura e forno Elettronica: In timoneria con ripetitore al ponte di comando sul fly Sistema di navigazione con loch, velocimetro, ecoscandaglio Pilota automatico Radar VHF fisso Icom M 58F Satcom M Scientific Atlanta Radiotelefono con antenna GMS 2,70 m, antenna VHF 2,70 m Elettricità: Corrente trifase 380V 50Hz, fornita dai generatori a bordo o a terra tramite una presa appropriata. Batterie di servizio 700 A Batterie avviamento motore 320 A Batteria per la radio 150 A Tre processi 12V per alimentare il sistema stereo e i ricevitori radio. Quattro prese 12V Due generatori Kohler Ponte: Posatore di ancore elettrico con ancora da 60 kg e catena da 60 m PROPULSORE D’ESTRAVE Cockpit con tavolo e sedute Fondo del cockpit e passavant in teak Dondolo di sole