Descripción
BENETEAU OCEANIS 323 DL CLIPPER DE 2006 EN VENTA – VELETA DERIVADORA 2 CABINAS
Este BENETEAU OCEANIS 323 DL CLIPPER de 2006 en venta es una vela de crucero de 10 metros que resulta particularmente interesante por su configuración derivadora y su volante con rueda giratoria a babor, que aportan una verdadera versatilidad de uso. Con sus 2 cabinas, sus 6 literas y su volumen interior cómodo, es adecuado tanto para salidas de un día como para cruceros más largos.
La versión derivadora constituye uno de los puntos fuertes de este Oceanis 323. Permite disfrutar de un barco agradable en navegación y mantener una gran flexibilidad de uso según las zonas visitadas. El volante con rueda giratoria también permite liberar más espacio en la bañera cuando se quiere circular o disfrutar del fondeo.
El motor está asegurado por un Yanmar diesel de 20 CV que actualmente tiene 652 horas (en aumento). El barco dispone de una capacidad de 70 litros de combustible y de 500 litros de agua dulce, lo que representa un volumen particularmente interesante para una embarcación de este tamaño.
El equipo de navegación está completo con una central Raymarine Element Serie E, un GPS Raymarine A57, un piloto automático Raymarine Smart Pilot, un radar, un sondeador, un anemómetro, una veleta y una VHF fija ICOM IC-M423G.
En el exterior, la embarcación cuenta con un propulsor de proa, un molinete eléctrico, una bañera de teca, un bimini, una capota de cubierta, una lona de camping con laterales y trasera, una pasarela manual, una turbina eólica Rutland y una baliza EPIRB revisada en 2025. El bote salvavidas Transocean ISO 24 para 4 personas completa el equipo de seguridad.
El interior ofrece 2 cabinas, 6 literas y un aseo con ducha. También cuenta con agua caliente, un refrigerador de 12 V, una cocina de gas con horno, una mesa de cartas, un depósito de aguas negras y una ducha de cubierta. El inodoro manual data de 2025.
El plan de vela incluye una gran vela con carriles, un génova enrollable, un spinnaker asimétrico, otro spinnaker cuyo tipo no se especifica, un estay rigido y un tangón de spinnaker. La banda anti-UV del génova data de 2025.
También cuenta con una llanura de 2025, junto con su motor fueraborda revisado en 2025.
El puesto de amarre es transferible, lo que puede representar una ventaja adicional según el proyecto del comprador.
Para recibir el dossier completo o para organizar una visita a este Oceanis 323 DL Clipper en venta en Francia, no dudes en contactarnos.
https://youtu.be/qM1Zjp5iitc
Videos y visita virtual
Características
Preguntas frecuentes
¿Es un Oceanis 323 deriva más polivalente que una versión quilla clásica?
La version de quilla ofrece mayor flexibilidad según las zonas de navegación y puede interesar a los navegantes que desean conservar más posibilidades de acceso.
Para que sirve el aerogenerador a bordo?
Permite generar electricidad a partir del viento y contribuye a la recarga de las baterías cuando el barco no está conectado a la infraestructura del muelle.
¿Cuál es el interés de una rueda de timón giratoria en este modelo?
La rueda puede girar hacia babor, lo que permite liberar más espacio en la bañera fondeado o durante los desplazamientos a bordo.
¿Qué significa la versión DL en el Oceanis 323?
La version DL aqui corresponde a una configuracion de timonera. Aporta mayor versatilidad segun las zonas de navegacion frecuentes.
Motor
Localización
France
Equipamiento
Distribucion y agua
- Ducha de cubierta
- Agua caliente del motor + 220V
- Agua a presión
- Depósito de aguas negras (sí)
- Cuarto de agua con ducha
- Mesa de cartas
- WC manual (2025)
Armamento y seguridad
- Baliza EPIRB (revisada 2025)
Cocina y electrodomésticos
- estufa de gas (con horno de gas)
- Nevera 12V
Varios
- Cockpit de teca
- Faldón renovado (cabina trasera a la banda de estribor 10/2026)
Electricidad
- Alternador
- Bateria de propulsor (Bateria del propulsor de proa de 2023)
- Bateria de servicio
- Bateria de motor
- Monitor de bateria BM-2
- Cargador de baterías
- Circuito 12V
- Circuito 220V
- Toma de muelle
Electronica
- Anemómetro
- central de navegacion (RAYMARINE ELEMENT SERIE E)
- Combinado anemómetro / veleta (ST 60)
- Combinado velocímetro / sonda de profundidad
- Veleta
- GPS (RAYMARINE A57)
- Piloto automático (RAYMARINE SMART PILOT)
- Radar
- Sonar
- VHF fijo (ICOM IC-M423G)
Motor y propulsión
- Hélice tripale
Multimedia
- Radio-CD
Cubierta y exterior
- Anexo (2025)
- Bimini
- Capote de techo
- Escalera de baño
- Molino de viento (RUTLAND)
- Parada eléctrica
- Motor fuera de borda para lancha auxiliar (revisado 2025)
- fondeo
- Pasarela manual
- Playa trasera fija
- Bomba de achique electrica
- Propulsor de proa
- Bote salvavidas (TRANSOCEAN ISO -24 contenedor 4 personas)
- Mesa de cockpit
- Techo de camping ( telas laterales y traseras)
Velas y aparejo
- Banda anti-UV de génova (2025)
- Barra de timón (pinzada a babor)
- Génova enrollador
- foque de corredera
- Hale-boss rigido
- Lazy bag
- Pataras
- Pista de driza mayor
- spi (tipo no especificado)
- Pricing asymrtico
- Tangón de génova
- driza









