Astillero / Arquitecto: Construcción amateur Versión: Vedette - Arquitecto Bruce Roberts - Trawler - CP EPOXY Confort: Alto. ss barot 1.9 m - 3 Camas...
Astillero / Arquitecto: Construcción amateur Versión: Vedette - Arquitecto Bruce Roberts - Trawler - CP EPOXY Confort: Altura bajo barra 1.9 m - 3 Camas - Cuadro transformable - Cabina Delantera Doble - Agua a presión - Agua Caliente - Calentador de agua con energía dual (220V y circuito del motor) con mezclador termostático - 1 WC - eléctrico - ducha(s) - Ducha de cubierta - Tanque de aguas negras - Horno - Frigorífico - Cocina - Frigorífico LIEBHER de 136l, cocina ENO, Barbacoa - Iluminación LED Diverso Motor: MIDIF 3150 - Mitsubishi atmosférico 2015 (eco) - 450hr - Propulsor de proa - Depósito de gasóleo en polipropileno; hélice de 4 palas con conjunto aquadrive; calculador de consumo (2500 rpm-7 nudos-5 l/h) - 400L Electricidad: 12V - Batería(s) - 12V - AGM - Circuito Interior 220V - Cargador automático - VICTRON - Paneles solares - VICTRON 350W de 2022 - Cargador convertidor 12v/220v, regulador VICTRON MPPT10/30 con conexión smartphone vía Bluetooth Seguridad: Categoría de diseño: Cat C - Nivel de armamento: Semi-navegación oceánica (<60mn) completo - Supervivencia - plastimo 6 plazas (<24h) Electrónica: Hondómetro - HUMMINBIRD Helix 5 de 2022 - Log/Velocímetro - GARMIN - VHF - GPS - GARMIN Map 7412 con pantalla táctil - Piloto automático - GARMIN GHP10 con bomba hidráulica - Lector de cartas - cartografía Blue Chart G2 vision - más VHF portátil ASN estándar; cartografía Blue Chart G2 vision incluida en GPS MAP 7412, brújula Tapicería: Fondeo: Molinete eléctrico - 40m de cadena Diverso: Auxiliar - AD230, suelo inflable de 2022 - Motor fuera borda auxiliar - Eléctrico - Brazo de carga - para manipulación y almacenamiento del auxiliar - Escalera de baño - Ventana - Batería + cargador dedicados al motor fuera borda eléctrico - porta cañas Observaciones: VISIBLE EN LA ROCHELLE - CONTACTE A JEAN-PIERRE O AUDREY AL 06 09 42 34 55 - una construcción amateur cuya estructura fue realizada por un astillero profesional (estratificación interior y exterior en epoxi.......). Nada se deja al azar. Un salón acogedor y espacioso, claridad y visibilidad. Acceso a bordo fácil incluso para personas con dificultades de movilidad. Diseñado para navegación oceánica pero también para navegación fluvial. Bien equipado: propulsor, molinete, seguridad oceánica....... Un trawler diferente a los demás. El carenado está previsto para finales de mayo con pintura de obras muertas.