Excess 12 construido en 2019, catamarán de crucero moderno y dinámico, diseñado para ofrecer un excelente equilibrio entre rendimiento a la vela y confort...
Excess 12 construido en 2019, catamaran de crucero moderno y dinámico, diseñado para ofrecer un excelente compromiso entre rendimiento a vela y confort a bordo.
Versión de tres cabinas con suite principal a estribor
Equipado con dos puestos de timón en la parte trasera, con una tela de vela equilibrada y un plan de cubierta despejado, el Excess 12 es un catamarán vivo a la rueda, ideal para grandes cruceros con tripulación reducida.
Embarcación privada, pabellón francés, IVA europeo pagado, visible en Martinica.
Distribución:
Cofre a estribor con suite principal
Un aseo en la parte delantera con lavabo, encimera de Corian, WC eléctrico con depósito de 80 L y ducha separada
Una oficina en la parte central con asiento, banco longitudinal y almacenamiento
Una cama doble en la parte trasera con armario, coffre bajo la cama y almacenamiento
Cofre a babor con zona de invitados
Una cabina doble en la parte delantera con armario, coffre bajo la cama y almacenamiento
Un aseo central con lavabo, WC eléctrico con depósito de 80 L y ducha separada
Una cabina doble en la parte trasera con coffre bajo la cama y almacenamiento
Las tres cabinas y la oficina están climatizadas
Una punta delantera a estribor equipada con una cama sencilla
Una punta delantera a babor para almacenamiento
Mesa en el salón de adelante a estibordo con butaca en L
Cocina en la parte trasera a babor
Mesa de cartas en adelante a babor
Depósito de agua de 300 L
Agua caliente y fría a presión en los dos aseos y en la cocina
Desalinizador Sea Recovery 65 L/h a 12V
Calentador de agua quick 40 L
Climatización en toda la embarcación
Cocina:
Fregadero de acero inoxidable simple
Agua dulce y agua de mar a presión
Cocina de tres fuegos con horno
Nevera de 96 L
Congelador de cajón de 80 L
Encimera en Dorian
Velas y aparejo:
Grand-voile a corne con amendment completo y rodamientos con dos cordajes de riched
Lazy bag y lazy jack.
Foc autovirgador con enrollador Profurl
Código 0 mylar en enrollador de fibra de carbono Profurl 67 m2
Spinnaker asimétrico con funda
Dos winches Harken 46.2 ST eléctricos para las velas de proa
Un winche Harken 40.2 ST eléctrico para el escandal de la driza de la mayor
Diez frenos Spinlock
Electrónica:
VHF 25W ASN-AIS Raymarine Smart inalámbrico en la mesa de cartas y en el puesto de timón a estribor
VHF portátil de 5W
Puesto de timón a babor
Instrumentos Raymarine pantallas multifunción i70 y p70
Control del piloto automático
Puesto de timón a estribor
GPS plotter
Radar quantum 2
Sonda Raymarine
Pantalla multifunción p70
Control del piloto automático
Red WiFi con repetición de información NMEA
Antena Starlink en el bimini a estribor con mini convertidor 250w
Electricidad:
Generador Fischer Panda 10 000i 10 Kw con 480h de funcionamiento
Dos baterías de arranque de motor 2X120 A
Tres baterías de servicio de Litio 3X280 A con regulador Orion XS
Una batería para el generador de 40 A
Cargadores de baterías Cristec 40 A con controlador de carga
Dos tomas de muelle de 2X32 A y extensión
Convertidor Mastervolt 2000W
Tres paneles solares Victron 3X305w con regulador MPTT Victron 150/60, desmontables en la botavara
Pontón:
Doble puesto de timón con control del motor electrónico en ambos puestos de timón
Ancla eléctrica Quick con eje vertical y contador de cadena
Dos cabrestantes inox a rulos
Ancla principal Spade de 25 kg con cadena de 60 m de 10 mm
Ocho drizas de amarre inox
Cojines para cubierta
Táper de sol delantero + cojines completos
Sala exterior con banco en L a babor y mesa de teca
Banco longitudinal a estribor
Banco transversal en la parte trasera
Techo retráctil de lona sobre el bimini rígido de la cubierta trasera
Bimini en cada puesto de timón
Fundas con cierre completo del cockpit y puesto de timón
Ducha en cubierta
Escalera de baño en inox abatible sobre la popa port babor
Portacañas telescópicos en inox
Otros:
Zarpa semirrígida Highfield CL 290
Motor fueraborda Mercury de 6 cv 4 tiempos
Equipo de seguridad para ocho personas con chalecos auto inflables