Descripción
EN VENTA: CARAMBOLA – Plan HARLE / Astillero Grand Mottois (11,45m, Aluminio, Deriva integral)
¡Una oportunidad unica para los apasionados de los viajes y los veleros con caracter! Descubre Carambola, un hermoso velero de travesia en aluminio de 11,45 metros. Proveniente de una linha prestigiosa, este gran marinero es el equivalente espiritual del mythico Maracuja, en un tamaño mas compacto y versatil.
Una filiation prestigiosa: El espiritu "Maracuja"
El "pequeno hermano" de un mito: Para los conocedores, Maracuja es la referencia absoluta del velero de travesia en aluminio. Carambola toma esa filosofia: un casco tolerant, un volumen interior generoso, una excelente habitabilidad para la vida a bordo y una solidez a toda prueba... todo condensado.
Arquitectura firmada por Harlé: Una firma mitica, garantia de un barco marinero, equilibrado en mar y suave en el timon, diseñado para afrontar serenamente las navegaciones de altura.
Astillero Grand Mottois: Un constructor de referencia, conocido por la alta calidad de sus trabajos en aluminio y la robustez de sus muestras. Una estructura sana hecha para durar.
Las ventajas de Carambola (El aluminio para largos recorridos)
Seguridad y Solidez Absoluta: El casco en aluminio ofrece una resistencia unica frente a los golpes (corales, bolas de madera, golpes de quilla). Donde el polyester se rompe, el aluminio se deforma pero mantiene la estanqueidad. Es el material de la serenidad absoluta en grandes viajes.
No OSMOSIS & Durabilidad: Sin envejecimiento de la estructura por humedad. El aluminio mantiene un excelente valor en el mercado de ocasión y no requiere mantenimiento estructural pesado.
El Tamaño Ideal (11m): Menos pesado y mas manejable que un Maracuja clasico, se maneja facilmente en tripulacion reducida o en solitario, reduciendo significativamente los costes de atraque.
Programa: Viajes de altura, vida a bordo todo el año, gran crucero.
Encontrar un plan Harlé en aluminio del Astillero Grand Mottois en el mercado ya es raro. Pero un modelo que ofrezca los volúmenes y la filosofia de viaje de un Maracuja en un formato de 11 metros, es una verdadera joya.
No dudes en contactarme para mas informacion.
Características
Las ventajas
Remotorisé en 2008
le bateau possède un D2 55 de chez Volvo Penta qui ne totalise que 650Heures (entretien complet avant livraison)
Gréements et Voiles
GV et Génois Incidences 2014 et Gréement dormant 2015
Dériveur Intégral
Un bateau qui pourra vous emmener partout grâce a son faible tirant d'eau.
Motor
Localización
Landéda 29 · Finistère
Equipamiento
Otro
- capota de techo
- propulsor de proa
Cocina / Comodidad / Mueble
- cocinera
- refrigerador
- wc marino
Electronica
- vela
- Mechero
- alternador principal
- batería de motor
- baterías de servicio
- central de navegación
- cargador
- cargador de baterías
- circuito 12v
- circuito 220 v
- brújula
- giróscopo - anemómetro
- piloto automático
- bomba de achique
- toma de muelle
- repetidor(es)
- Sonar
- trazador
- VHF fija interior
Seguridad / Remolque / Anexo / Accastillaje
- ancla
- molinete eléctrico
- Anclaje secundario
capota
- tapón de cierre trasero
Velas
- genova
- vela mayor semislurante
- solent
- spi simétrico
- tormentín
- trinquete
Velero / Velamen
- barra franca
- capota de descenso
- carro de vela mayor
- stay retráctil
- grua de spi
- lazy bag
- lazy jack
- manivelas de winches
- raíl de gv en techo
- spinnaker pole


































